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美国宇航局忍无可忍:波音已严重阻碍美国重返太空!

 徐德文科学频道 2020-02-14

有人说中国航天是“打枪的不要,悄悄地干活”,意思中国航天项目大多是保密的,非要到发射的时候才给你来个一发冲天,一鸣惊人。而美国的航天项目是干活要干,放炮也要放,一个项目还没开始,就已经吵得热热闹闹,烽火连天了。

不过,美国宇航局(NASA)似乎还是有一个项目借鉴了中国的做法,那就是载人登陆火星任务。我感觉NASA似乎一直没有明确过这个事情,只是含含糊糊说要在30年代将人类送上火星。这是怎么回事呢?昨天NASA监察长保罗·马丁签署的一份报告,一下让我们恍然大悟,原来是有人磨洋工,光拿钱不干活,导致大推力火箭研发进展缓慢,NASA没有办法“打枪放炮”。

这份报告把矛头直接指向承担美国官方火星登陆任务用大推力火箭太空发射系统(SLS)的波音公司,指斥波音公司管理、技术和基础设施问题是导致成本大幅上升和研制SLS核心段进度延迟的主要原因,波音正在阻碍美国重返太空的计划。报告一出,举世哗然,美国网友纷纷表示,应该把这些钱交给马斯克的SpaceX公司,建造物美价廉进展神速的大推力火箭和宇宙飞船。

自2010年开始,NASA就和其主承包商波音公司一起在开发太空发射系统,目前已烧掉了118.771亿美元。但火箭关键核心段的开发却一推再推,比最初计划推出的时间至少要延迟3年,成本也增加了一倍,达到了89亿美元。然而波音公司却反而告诉监察长,SLS之所以会延迟,是因为“资金不足”造成的!而且在2012年,NASA因为收到“非常好”和“优秀”的绩效评估,还向波音公司提供了6400万美元的奖励,这一点也受到了公众的强烈质疑。

根据目前的测算,SLS到2019年将烧掉约180亿美元,到2025年将达到410亿美元,可谓真正的无底洞。

反观马斯克的Space X公司,仅用5亿美元就研制出了猎鹰重型火箭,并在今年2月首飞成功,这是上世纪70年代土星5号退役后,全世界推力最大的运载火箭,达到了惊人的1420吨,而SLS的最终版只是2497吨。目前马斯克已转向更大的大猎鹰火箭研制,推力达到了惊人的4400吨,预计在明年完成首次亚轨道测试飞行,2022年推出火星货运舰队,2024年推出到火星的载人航班。

最关键的是,波音的SLS设计仅能搭载4名宇航员,而BFR可搭载40人,还有公共区域和厨房,这才是真正的宇宙飞船!难怪美国网友,甚至NASA内部都不淡定了,纷纷要求把钱拨给马斯克,由Space X来完成火星载人登陆任务。

一位网友说,马斯克的BFR系统100%都可重复使用,波音的SLS90%的东西都要丢弃,如果SpaceX的BFR测试成功,波音就要被扫地出门了;还有网友说,马斯克是想去火星,而波音只想留在地球上向NASA收钱,所以BFR更有可能成功;还有人说,SLS每次的发射成本超过10亿美元,而马斯克承诺BFR不超过6000万,花同样的钱,Space X甚至可以在火星上建起一个殖民地。

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