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突发,特斯拉电池的技术路线转向!

 橄榄树6610 2020-02-18
预期差就是生产力,以价值之名,行投机之实。

——研报社

磷酸铁锂

特斯拉要采用无钴电池?

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盘后特斯拉重磅消息震惊市场,特斯拉可能要采用无钴电池,磷酸铁锂路线是首选。

盘后有传言称,特斯拉正在和宁德时代展开深入谈判,准备在上海厂电动车中使用不含钴的电池。
随后,特斯拉相关人士表示,特斯拉将自主研发新电池,预计会在4月份的电池投资人会议上宣布电池成分等具体信息。同时,特斯拉相关人士称与宁德时代有合作协议属实,宁德时代生产的磷酸铁锂电池本身就不含钴,但该合作是否会最终落地并未评论。

研报社认为,该事件提升了国产特斯拉采用无钴电池的预期,预计特斯拉可能采用磷酸铁锂路线。
特斯拉如果转向无钴锂电池,谁家欢乐谁家愁?下文做个全面解读。

特斯拉转向的驱动因素

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新能源汽车的心脏动力系统,动力系统的核心锂电池,而锂电池性能/成本的关键在于正极材料。


新能源汽车50%左右的成本集中在动力系统,而其中动力系统七成左右的成本集中在锂电池(占总成本35%),所以锂电池是新能源汽车的核心。

在锂电池中,正极材料基本占到总成本的40%以上,并且整个锂电池的能量密度也取决于正极材料,所以正极材料是锂电池成本+性能的关键。


基于不同的正极材料,目前主流锂电池路线有钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂、三元镍钴锰酸锂(NCM)/镍钴铝酸锂。

【钴酸锂】各方面性能适中,层状结构,成本高,主要应用才数码电池领域,比如手机、笔记本电脑等等,不用于汽车动力电池领域。
【锰酸锂】锰酸锂安全性高,但是性能较差,主要用于动力电池领域,但是市场逐渐被三元取代。
【磷酸铁锂】安全性能优异,价格低廉,不过能量密度有限制(续航能力低),所以一直用于中低端动力电池以及储能领域。
【三元锂电池】安全性能比磷酸铁锂低,成本也比磷酸铁锂高,不过由于能量密度高,所以目前主要应用于高端动力电池和数码电池领域。

高安全性+低成本+能量密度提升,是特斯拉转向磷酸铁锂的核心驱动力。


一方面,国产特斯拉的中长期战略目标就是不断降成本,推动降价然后不断提升国内市场份额,那么降低锂电池成本就是核心关键。

另一方面,在磷酸铁锂锂电池这一块:
1)【更高的安全性】磷酸铁锂路线安全性要比三元路线高。
2)【更低的成本】磷酸铁锂路线的成本一直要比三元电池低得多,最新数据显示,磷酸铁锂路线目前的成本是0.6/wh,远低于三元电池的0.85/wh。
3)【近期技术突破、能量密度提升】国内比亚迪刀片电池和宁德时代CTP技术的突破,使得磷酸铁锂能量密度可以大幅提升,采用最新技术的磷酸铁锂电池能量密度已经可以达到200Wh/kg,这一数据已经接近部分三元锂电池,例如NCM811。也就是一直限制磷酸铁锂市场的瓶颈问题得到解决。
4)【磷酸铁锂现成产能充足】由于一直广泛应用于客车、大巴等商用车,所以国内磷酸铁锂产能本来就很充足,如果转向磷酸铁锂,不需要新建太多产线。

所以综合上述两方面来说,虽然目前特斯拉还没有官宣采用磷酸铁锂路线,但是从种种迹象来看,基本上是实锤了。

对行业的影响?

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一,转向磷酸铁锂路线(无钴)如何影响钴行业?研报社认为基本面实质影响很小,但从A炒作习性来看,股价在短期必然要经受市场情绪的压制。


1)锂电池仅占钴下游需求量的50%左右,其他下游应用还有高温合金、硬质合金、催化剂、磁性材料等等。

2)上文说过,含钴锂电池还有钴酸锂和三元两个路线,其中钴酸锂主要应用于数码电池。

所以,目前钴在动力电池市场上主要是三元电池领域,而这一块的需求量占整个钴下游需求仅10%左右,也就是说,就算整个新能源汽车市场都不用含钴电池了,钴的下游需求不过减少10%(当然,这是不可能的)。


并且从目前来看:
1)钴酸锂代表的数码电池领域正迎来消费电子新一轮高景气度,尤其是5G手机技术的核心,将带来钴酸锂锂电池的持续放量。
2)短期来看,特斯拉部分电池虽然转向,但是特斯拉追求能量密度(续航能力)的高端动力电池市场目前来看仍会用三元,相当于磷酸铁锂只是分流了三元的一部分中低端市场。
3)整个新能源汽车动力电池市场蛋糕是越做越大的,钴在这一块的需求只会逐渐增多。
4)钴目前价格处于历史底部区域,嘉能可关闭大量产能,供需基本面是在持续改善的。


二,特斯拉转向磷酸铁锂必然大幅提升磷酸铁锂路线的预期,将给磷酸铁锂路线带来一部分增量市场,磷酸铁锂产业链受益。


首先,此次转向带来最大的增量就是磷酸铁锂,不管是特斯拉自己建厂还是与国内厂商合作,都必然带来磷酸铁锂的产业链放量,大幅改善产业链原先预期,上游环节将核心受益。

其次,长远来看,特斯拉的转向也是标志着磷酸铁锂路线再次得到下游品牌的认可,预计后续会有更多车型转向磷酸铁锂路线,国内磷酸铁锂将迎来新一轮高景气周期。

最后,从产业上看,随着比亚迪“刀片”电池,以及宁德时代CTP等技术的创新,提升了电池体积密度,使得铁锂动力电池的需求不断攀升,此外,大储能以及基站备电都是增量需求,磷酸铁锂产业的前景在不断向好。


磷酸铁锂产业链

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研报社认为,由于特斯拉锂电池技术路线的转向,将使得磷酸铁锂为增量市场,所以磷酸铁锂电池正极材料行业及其上游分支大幅受益。

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