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在中国近代史上，有三次大的移民潮，分别是闯关东，走西口，下南洋。向西、南方向都比较温和，唯独到东北用“闯”字。这和清朝的禁封政策有关，历史上以山海关为界分为关内和关外，关外即为东北，当清代统治进入山海关后，朝廷把东北地区视为“龙兴之地”或“祖居圣地”，借口“祖宗肇迹兴王之所”，保护“参山珠河之利”，实行封禁政策，“永行禁止”流民入境，以备满洲贵族末路时退往关东，除了东北的原住民和发配到东北做苦役的囚犯外，普通老百姓根本不允许到东北。并在原辽东长城的基础上修筑柳条边。  柳条边是在封禁地的边界上挖沟垒土修筑一条边墙，高宽各为3尺，墙上植柳树，边墙之外又挖掘边壕，构成了一道难以逾越的屏障，并派兵把守。柳条边以东的部分称为“边里”，是皇家禁地。柳条边以西为“边外”，属于蒙古郭尔罗斯前旗札萨克王公的领地，大部分是荒原草场游牧之地。  19世纪，黄河下游连年遭灾，满清政府却禁关令依旧。破产农民不顾禁令，成千上万的冒惩罚危险，“闯”入东北，此为闯关东来历。特别是山东人口稠密，灾害频发，关东则地广人稀，沃野千里，史书说：“有自然之大利三，曰荒，曰矿，曰盐。”历史上两地有紧密地缘人缘联系，山东人成为闯关东主流 。  鸦片战争后，清政府对边疆控制日益削弱，沙俄不断侵蚀黑龙江边境，清政府采纳了黑龙江将军特普钦建议，于咸丰十年（1860年）正式开禁放垦，鼓励移民实边，以振兴关外的经济。清于1860年起在关东局部驰禁放荒，至1897年全部开禁，于是黄河下游地区的河南、河北、山东、山西等省份相继加入闯关东的洪流，日本人小越平隆1899年在《满洲旅行记》中记载了当年真实的历史画面“由奉天入兴京，道上见夫拥独轮车者，妇女坐其上，有小儿哭者眠者，夫从后推，弟自前挽，老媪拄杖，少女相依，踉跄道上，丈夫骂其少妇，老母唤其子女。队伍进通化、怀仁、海龙城、朝阳镇，前后相望也。由奉天至吉林之日，旅途所共寝者皆山东移民...”。  到1910年关东总人口从1840年的300多万人增至1800万人，到新中国成立前夕有近4000万人，“可以算得是人类有史以来最大的人口移动之一”、“近代史上空前的大举”。 由于大量人员涌入，使东北地区的农业开始快速发展，很快从一片荒芜之地，变成了当时全国最富饶的地区之一。  内容来自今日头条 |
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