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截至2020年1月，抖音日活跃用户数已经突破4亿，其中35岁以下用户占比达90%，已然成为当下年轻人中最流行的自媒体平台之一。 做营销的朋友都知道，互联网时代，用户的注意力在哪里，企业对外营销的布局点就应该指向哪里。 抖音作为国内最大的短视频平台，自然少不了航空公司对外营销的身影。 国内很多航空公司都开通了官方抖音账号，并作为营销传播的重要平台去运营。 那么，国内航空公司的抖音官方账号运营情况如何呢？各公司之间的差距是怎样的？ 小航整理了国内40家客运航空公司的抖音账号数据（截至2020年2月14日），包括粉丝数、点赞数和作品数三部分。 ●粉丝数：有多少人关注了这个账号，反映了每一个账号的量级。 ●点赞数：用户对账号作品的“点赞”次数总和，反映了用户对账号作品的认可程度。 ●作品数：账号发布的作品数量，反映了各家公司抖音小编的工作勤奋程度。 各公司整体数据如下表：（按照粉丝数排名） 下面，我们从粉丝数、点赞数和作品数三个方面，对国内航空公司的抖音账号运营情况进行分析和解读。 1 数据排名 1、粉丝数 ●百万级账号（粉丝数≥100w）2个： 东方航空、南方航空。 ●十万级账号（10w≤粉丝数＜100w）10个： 华夏航空、春秋航空、青岛航空、联合航空、深圳航空、海南航空、昆明航空、重庆航空、国际航空、四川航空。 ●万级账号（1w≤粉丝数＜10w）13个： 厦门航空、奥凯航空、山东航空、红土航空、天津航空、长龙航空、吉祥航空、桂林航空、乌鲁木齐航空、福州航空、东海航空、成都航空、西部航空。 ●千级账号（粉丝数＜1w）8个： 首都航空、九元航空、祥鹏航空、金鹏航空、幸福航空、河北航空、西藏航空、瑞丽航空。 具体数据如下表： 2、点赞数 ●千万级账号（点赞数≥1000w）2个： 东方航空、南方航空。 ●百万级账号（100w≤点赞数＜1000w）7个： 华夏航空、青岛航空、联合航空、国际航空、春秋航空、昆明航空、重庆航空。 ●十万级账号（10w≤点赞数＜100w）12个： 深圳航空、奥凯航空、山东航空、海南航空、四川航空、天津航空、厦门航空、福州航空、长龙航空、红土航空、成都航空、吉祥航空。 ●万级账号（1w≤点赞数＜10w）8个： 桂林航空、乌鲁木齐航空、西部航空、东海航空、祥鹏航空、金鹏航空、九元航空、幸福航空。 ●千级账号（点赞数＜1w）4个： 河北航空、首都航空、西藏航空、瑞丽航空。 具体数据如下表： 3、作品数 ●三位数账号（作品数≥100）9个： 东方航空、南方航空、春秋航空、联合航空、深圳航空、长龙航空、厦门航空、昆明航空、吉祥航空。 ●两位账号（10≤作品数＜100）22个： 成都航空、海南航空、四川航空、西部航空、幸福航空、天津航空、华夏航空、红土航空、青岛航空、祥鹏航空、福州航空、九元航空、乌鲁木齐航空、东海航空、重庆航空、国际航空、桂林航空、山东航空、首都航空、奥凯航空、金鹏航空、河北航空。 ●个位数账号（作品数＜10）2个： 西藏航空、瑞丽航空。 具体数据如下表： 2 综合排名 下面，我们把各公司账号粉丝数、点赞数、作品数的排名进行求和，以此得出账号的综合排名。 分数越低的账号则综合实力越强，反之则越弱。 排名如下： 小结： 载旗航最意外：国航排名12，远落后于东航和南航。（东航和南航位列1、2） 民营航司出彩：春秋和华夏分别排名3、5，超过大部分国有中型航空公司。 小型航司冒尖：昆明航空和青岛航空分别排名7、8，挤掉大部分中型航进前十。 海航系整体靠后：海航排名9，其余海航系公司均在15名以后，也许海航系真的无暇顾及对外营销了…… 3 深入分析 最后，小航再针对各航空公司的抖音运营数据做一些深入分析，我们主要看三个指标： （声明：以下分析都是基于各账号在没有刷数据前提下进行的） 1、点赞数与粉丝数的比例 反映粉丝活跃度，比例越高，粉丝活跃度越高。 航空公司排名如下表： 粉丝活跃度前三甲是：东方航空、山东航空、华夏航空 2、点赞数与作品数的比例 反映作品的质量，比例越高，作品被粉丝的认可度越高。 航空公司排名如下表： 作品质量前三甲是：华夏航空、青岛航空、东方航空 3、粉丝数与作品数的比例 反映作品转化率，比例越高，作品的吸粉能力越强。 航空公司排名如下表： 作品转化率前三甲是：华夏航空、青岛航空、南方航空 |
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