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B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。 宝马汽车公司，以生产航空发动机开始创业，兼产摩托车的厂商之一 宝马摩托车，不仅与汽车一样出色，而且有着更加悠久的历史 早在1923年，宝马首席设计师马克斯·弗里兹设计的第一款BMW摩托车 R32诞生。在随后的几年里，宝马的摩托车技术突飞猛进。 1937年达到了一个阶段性的至高点：赛车手恩斯特·海恩创造了279.5公里时速的世界纪录，该纪录一直保持了14年之久 拉普发动机制造厂是宝马的主体公司，它成立于1913年，主营业务是飞机发动机。但当时的效益非常糟糕，濒临破产之际，一战开打，德军向其订购了600台航空发动机救了拉普一命 当时拉普的发动机技术并不好，不但重，而且经常暴震 到1916年，德军不愿意再采购它的发动机，创始人卡尔拉普被迫离开公司，1917年，拉普发动机制造厂改组，重新命名为巴伐利亚发动机制造厂，蓝白的LOGO也在这一年定型。 同年，BMW推出了BMWIIIa型直6，单顶置凸轮轴水冷发动机 用于福克D VII型双翼战斗机上，也就是从这会儿开始，宝马奠定了自己发动机领域的地位。230马力的输出吊打当时英法一杆180马力以下的废材。 一战时战绩仅次于红男爵的飞行员恩斯特·乌德特，也表示“宝马发动机是战争结束前，航空动力装置的绝对亮点，可惜太晚了” 一战结束，德国失败，宝马的军用航空发动机生产也告吹，开始往民用方向发展 因此开始了又一轮重组，这时候迎来了一个投资大佬-卡斯蒂廖尼，它购买了33%的宝马股份。同时，他也是奥托飞行器制造厂的股东，接下来就得聊这个公司了。 奥托飞行器制造厂成立于1910年，它主要生产机体，飞行员培训等业务，与拉普发动机厂早年也有业务往来。 在经历一战后，这家公司也开始转民用领域，比如摩托车（发动机还是宝马的）。卡斯蒂廖尼作为两家公司的大股东，就将他们两整合了，随后，宝马有了自己的摩托车生产线，也推出了第一款摩托-R32。 有了摩托车，宝马自然开始把手伸到汽车领域 当时，德国汽车大佬分别是戴姆勒和奔驰，不跟你玩儿！ 在卡斯蒂廖尼牵线下，1928年，宝马收购德国第三的爱森纳赫汽车厂 这家公司成立于1896年，他原本是个枪械与自行车生产厂，后来从代工汽车起家。 合并之后的宝马，直接将爱森纳赫旗下的DIXI轿车冠以自己商标生产和售卖，这也勉强算第一台宝马汽车，只是当时正值大萧条，民用汽车这块整个德国都发展的很慢。 30年代，宝马在飞机发动机和摩托车领域，已经成了一方巨头 纳粹上台之后的整军备武，则让宝马重回军用领域。 我们熟知的宝马三蹦子——R75摩托，也是我们长江750的原型，德军骑着这货开心的游览巴黎…… 航空发动机同样没拉下，比方容克Ju52的BMW132，9缸星型气冷发动机 FW190和Ju88的BMW801，14缸星型气冷发动机。
工艺精湛的发动机的工人，大多出自达豪集中营的囚犯，有犹太人，也有战俘 这是历史槽点。 疯狂的改装，宝马摩托车发动机装进UL-39飞机，时速可达290km 宝马摩托车，是知名的豪华品牌，对于产品的细节和工艺有着非常严苛的要求，收获无数高端车友的喜欢和追捧。 作为宝马摩托车皇冠上的明珠，S1000RR以狂暴的动力输出，以及丰富的电子辅助系统出名。
在各类视频及评测类网上，都能看到宝马S1000RR和多种同类车型的竞争，但这都不奇怪，毕竟他们都属于交通出行工具。 捷克理工大学的一个团队，将S1000RR的发动机装进了UL-39这款轻量飞机中，并且效果还不错 许多人在骑S1000RR这类超级跑车的时候，都会有这么一个想法，那就是虽然速度很快，但要是能飞起来就更帅了。 6档上到80km的时候，很快这款车就能让你体验到200km时速的感觉，周围的景色像丝带一样向后快速飞驰而过。
UL-39这款轻量级飞机，是捷克斯洛伐克空军在70年代的基于L-39信天翁而制造的一款飞机，你要认为他是高仿也可以。 按体型来说属于小型飞机，所以说它本身就真的很轻。正是有这么一个前提条件，所以捷克理工大学将飞机上的喷气发动机和上一代宝马S1000RR的直列四缸发动机做对调也就有了基础（这款发动机可以产生193马力动力输出）。 将宝马的这款发动机，放在一个飞机的管道中，并驱动多个叶片，这种形式被称为“管道式喷气机” 虽然我们都知道，真正的喷气发动机在发动机后部的高压下点燃喷嘴中的燃油，燃烧使气体膨胀，从发动机后喷出来驱动涡轮叶片；涡轮叶片安装在发动机前部的轴上。 压缩机吸入空气并压缩后进行燃烧，产生推动飞机前进的推力
使用宝马S1000RR的直列四缸发动机之后，他们让这款发动机像螺旋桨飞机一样驱动前部的压缩机叶片。但由于空气是通过管道输送，因此风扇产生的压力比在室外空气中切碎后产生的压力更高。 使用宝马摩托车发动机后的这款飞机，在改完发动机之后，他们对结构和材料方面也进行了改变，大面积采用碳纤维材料，使得整个飞机的重量仅有350kg，在这个重量之下，这款飞机能够达到290km时速，并且能够提供547km的续航，更为关键的是，它能够达成两名乘客。
这款试验性的改良飞机现在是Skyleader飞机系列的一部分，这家公司从20世纪90年代开始以来一直都在生产轻型飞机，而且在欧洲，这款飞机已经开始寻求意向买家。 最后，从捷克理工大学团队的这次改款能够看出，宝马S1000RR的摩托车上的这款发动机，性能接动力之强悍，在换成350kg重量的飞机后，依旧能够让飞机产生290km时速，足见动力潜力之深；这或许对于某些想玩改装车的车友来说是一个值得借鉴思考的地方。
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