小区车牌识别智能停车场技术方案

一、系统概述

停车场智能化管理的需求，以实现停车场智能化管理为目标，以购买停车位或月卡的固定停车用户为主要服务对象，兼顾外来临时车辆停车的服务，以达到停车用户进出方便、快捷、安全，管理处管理科学、高效、服务优质文明的目的。针对智能小区的实际环境和需求，建议采用基于车牌识别实现出入口管理的方案。

在基于车牌识别的停车场管理系统中，针对小区内部车辆开放的场所，则固定用户或贵宾用户的车辆在出入停车场时，出入口摄像机自动抓拍车辆的车牌。对于有效车牌的车辆，自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据存入数据库中。若为无效车牌的车辆，则不给予放行。针对小区外来车辆，则车辆在入停车场时，入口摄像机自动抓拍车辆的车牌，保存车辆图片后，自动开闸放行；出停车场时，出口摄像机自动抓拍车辆的车牌，保存车辆图片后，与进入时的抓拍图片进行比对，比对通过后缴费，道闸自动开闸放行。

二、系统设计

（1）方案设计

基于车牌识别的停车场管理系统具备对临时车辆进行权限放行和对固定用户进行认证管理的功能，系统拓扑图如下所示：

整套系统包括高清出入口抓拍摄像机、道闸、车辆检测器、地感线圈、LED显示屏、余位显示屏、自助缴费机、移动管理终端、出入口管理终端、管理平台、云平台/支付网关、管理电脑等组件构成。

1、高清出入口抓拍摄像机：实现视频监控、车辆车牌、车标、车身颜色、车型等相关信息采集识别功能；

2、道闸：从物理上阻拦车辆，控制车辆进出；

3、车辆检测器：接收地感线圈反馈信号，检测有无车辆，并反馈输出检测信息，实现车辆触发抓拍及防砸功能；

4、触发地感线圈：感应车辆，反馈信号给车辆检测器，车辆检测器输出触发信号，触发高清出入口抓拍摄像机抓拍，实现一车一图、开闸等功能；

5、防砸地感线圈：感应车辆，反馈信号给车辆检测器，车辆检测器输出防砸信号，实现道闸防砸功能；

5、LED显示屏：发布收费金额、欢迎光临、车牌号、空余车位等信息；

6、余位显示屏：显示发布停车场内空余车位数量；

7、自助缴费机：实现自助缴费功能；

8、出入口管理终端：实现出入口系统管理控制，以及提供相关出入口管理应用服务，且内置收费客户端组件；

9、管理平台：实现系统设备统一管理控制，以及提供业务应用服务；

10、管理电脑：用于管理员登陆管理客户端对系统进行管理控制。

本次项目出入口管理系统中主体采用TCP/IP的组网结构，在保障数据传输速度和安全性的基础上，极大的方便了设备安装布线。同时各部件均为模块化设计，某一设备的变动不会影响到其他设备的正常工作。这种组网结构在后期产品部署位置发生变动的时候，可以体现巨大的优势，只需要将部署到新位置的产品接入到已部署好的局域网内即可实现正常工作，方便快捷。

（2）系统管理流程

为有效地改善出入口由于停车刷/取卡、缴卡造成的拥堵，采用车牌号识别认证的方式代替传统的卡片认证，可有效地提高出入口车辆的通行效率。入口实现不停车入场，出口实现固定车辆、满足免费时段内的车辆、自助缴费（手机、自助缴费机）车辆、中央服务台缴费车辆可不停车出场，出口岗亭收费车辆免缴卡直接缴费快速出场。

• 入场流程

1) 车主驶近停车场附近区域，查看余位指示屏，有足够车位时，车主驶向停车场入口。

2) 车辆驶入出入口抓拍摄像机抓拍识别区域，触发摄像机抓拍。

3) 出入口抓拍摄像机自动抓拍车辆车牌，并根据内置识别算法、图像处理识别车辆的车牌号码、车牌颜色等相关信息，记录入场时间，并上传管理设备。

4) 显示屏显示该车的入场时间、有效期（贵宾或月租车辆）、“欢迎光临”等提示语。

5) 对于无牌车辆进行车型特征、车身颜色、车标识别，记录入场时间，并归入无牌车列表，自动开闸放行，也可在后端管理中心进行告警提示，管理人员沟通核对后远程操作开闸放行。

• 出场流程

1) 车辆驶到出口处的出入口抓拍摄像机的抓拍区域，触发抓拍。

2) 出入口抓拍摄像机自动抓拍车辆的图片，识别出车牌号等车辆相关信息并上传，然后通过检索数据库得出车辆信息，迅速做出比对处理。

3) 贵宾卡车辆、月租卡车辆、满足免收费时段车辆、自助缴费（手机、自助缴费机）车辆、中央服务台缴费车辆，在车辆进入出口通道时道闸自动启杆放行。

4) 临时车出入口岗亭缴费，如临时车超过免费时间段，显示并播放车辆停放时间及收费金额，缴费后道闸启杆放行。

5) 对于系统无法匹配车牌的车辆，系统自动进行模糊查询，显示出推荐比对车辆信息，则人工通过当前车辆与待选列表车辆进行匹配，配对成功后系统将自动结算该车辆的缴费金额；对于无牌车辆，则到无牌车列表中匹配查询，人工通过当前车辆与无牌车列表车辆进行匹配，配对成功后系统将自动结算该车辆的缴费金额。

三、系统功能

（1）高识别率高功能

• 高性能出入口抓拍摄像机

2.5米-6米多种距离抓拍，可适应不同的抓拍场景，且可达到99%以上的高识别率。

双摄像机抓拍识别

解决了超宽车道、转弯车道等非标车道车牌识别率低问题，且极大地提高了车牌识别率。

云端二次车牌纠正识别

对于识别错误车牌可通过云端二次识别纠正，极大地提高了车牌识别率，保障了车辆的正常进出场。

车牌人工核对矫正

对于识别错误车牌，系统支持车牌人工核对矫正，保障车辆的正常进出场。

车牌模糊匹配

固定车辆模糊匹配不停车进出场，临时车识别错误或无牌车模糊匹配缴费。

车牌抓拍双重检测

抓拍摄像机支持视频触发抓拍和线圈触发抓拍两种模式同时运行，最大程度上减少漏拍现象。

（2）可视智能管理

• 临时用户高峰时段限制进入

在上下班高峰时段，停车场可设置相应的时间段限制临时用户进入。

防止重复进出

由于车辆的车牌号是作为出入停车场的唯一标示，因此不可能出现利用取卡方式时出现的重复进出等问题，可有效防止逃费等情况的发生。

• 余位满禁止入场

可设置余位满禁止临时车入场，或者禁止所有车辆入场。

父子场区管理

当停车场内分有多个场区时，系统支持父子场区设置，可根据具体用户具体要求给每个场区设置相关进入规则，比如临时停车车辆进入通过父场区出入口进入后，但它不能进入子场区地下固定业主停车场进行停车。

• 出入口引流防堵

通过部署防拥堵识别摄像机判别出入口拥堵情况，提示引导车辆往空闲出入口进出场。

告警提醒

系统可对黑名单车辆、满位等各类报警事件，实时提供声效、LED、软件提示等全方位的警报或提示输出。

（3）稳定性强

• 脱机工作

系统支持脱机工作，在管理平台网络中断或软件故障等意外情况下，可保障车辆的正常进出流程，当网络恢复正常时，脱机进出场相关数据将自动同步上传至管理平台。

双机热备

系统支持管理设备双机热备，全方位保障系统的稳定性。