|
对于我们普通人而言，购买一辆汽车首先要考虑的就是这辆汽车的故障率，价格是否合适，油耗是不是特别省，再其次我们也要看这款车子的品牌颜值，市场保值率。我们的邻国日本相较于欧美车型来说，其实它是比较占优势的，因为很多国情中国和日本习惯都是差不多的，所以设计出来的很多车型也是比较符合我们国内的情况的。今天要说的这款车型是丰田旗下的紧凑型轿车雷凌车型，虽然这款车子前两年名气没有卡罗拉大，但是去年这款汽车的势头非常的猛。雷凌这款车子不但颜值好，二手车保值率高，更主要的是非常省油，我们一起来看一下。 外观方面，新款雷凌这款车型的外观相较于卡罗拉确实犀利不少，雷凌的大灯感觉像像战斧一样，非常的犀利，搭配上雷凌前脸标志性像大口一样的熏黑进气格栅，再搭配上LED日间行车灯，使得雷凌这款车型显得运动感十足，非常大气，看上去的视觉感非常的犀利，凶狠。 车型侧面，新款雷凌设计的较为时尚而且也很激进，它的腰线从车头一直延续到车尾的位置，微微凸起，营造出了一种非常运动的气息。车尾部分全新的雷凌使用了溜背设计，搭配上贯穿式的尾灯，悬浮式的尾翼，在夜晚新款雷车的识别度是相当高的，而且也特别的好看，就行深夜里的一个游走的精灵，灵活又灵动。 内饰部分，大米觉得这是雷凌改变特别大的一个地方，老款的雷凌内饰非常的老气，但是新款雷凌的内饰变得非常的年轻，车内使用了大面积的软性材料和唐筛工艺，材质有保障。中控部分采用的是九英寸的液晶显示屏，其实我们从车内仔细来看，这款新雷凌车型的中控台部分并没有多少的实体按键，因为大部分的功能都被这块9英寸的液晶显示屏所代替了，档次感提升特别明显。雷凌的仪表台部分采用了半圆筒式的机械设计，中间夹一块液晶显示器，这样的效果相当的好看和实用。 动力部分，雷凌和卡罗拉一样，采用的是1.2T的涡轮增压车型和油电混合版本，与这两款发动机匹配的是CVT的无级变速箱和E-CVT的无级变速箱，得益于这套良好的动力总成，这款车子的百公里油耗只有5.5升，混动版只有4.1升。混动版加一箱油基本上可以跑到1050公里，续航能力相当的不错，这自然也是和低油耗分不开的。 全新的雷凌，它的价格区间是11.58万元到15.28万元，市场上有着两万多的优惠，这么算下来，这一款丰田的王牌之一雷凌，性价比还是相当不错的，毕竟10万出头买到一款品质如此好的紧凑型轿车，加一箱油可以跑1050km的，还是相当经济划算的。另外说一点，在二手车市场，雷凌也是相当的吃香，保值率也不错。 |
|
|
