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自2019年华为被美国列入管制实体名单开始，华为手机因无法预装GMS服务，海外市场销量出现大幅下跌。虽然2019年夏天，华为在开发者大会上推出了鸿蒙系统，但正如此前任正非所言，华为最大失误在于没有打造属于自己的生态，因为目前来看，鸿蒙系统在两三年内根本无法取代安卓系统。  不过，华为也并未因此而选择妥协。在确定谷歌服务短期无法支持华为手机后，华为就下定决心建造自己的基础软件生态HMS。在2019年华为Mate30系列发布会上，余承东向全球开发者发出建设HMS生态的邀请，同时承诺会拿出10亿美金奖励开发者。所谓重赏之下必有勇夫，短短一个季度时间，HMS生态已初具规模。  2020年1月初，华为HMS4.0在全球开启众测，根据官方数据，目前华为全球注册开发者数量已经超过130万，支持HMS生态的软件数更是达到5.5万，作为一个立项仅半年的全新生态，能够取得如此成绩已经是十分不易。华为对HMS生态的重视程度，也从侧面说明，华为与谷歌这对昔日好友，当前已经彻底决裂。  毕竟，在华为投入如此多资金开发HMS的大背景下，即便未来谷歌允许华为手机预装GMS服务，华为也不会因此而放弃HMS服务。而且，近日华为内部还成立了一个全新部门——全球生态发展部。该部门主要任务是在全球范围内推广HMS服务，并加速其发展。该部分的成立，也让华为成为了谷歌的对手。  其实，从发展趋势来看，HMS服务推出也是华为技术进阶的必要步骤。如今5G时代来临，万物互联趋势越来越明显，华为作为5G技术领域的佼佼者，自然不会错过这个发展机会。 鸿蒙系统原本就是为物联网时代而准备的产品，而HMS服务则是鸿蒙系统全平台推广的基础，无论GMS服务是否可以预装华为手机，HMS服务都必然会推出。  综合来看，华为与谷歌的较量才刚刚开始，谷歌GMS服务虽然用户更多，粘性更高。但其局限性也大，不像HMS，未来可以在鸿蒙系统支持下，应用于汽车、电脑甚至是智能手表等设备。根据官方信息，首款搭载HMS服务的手机将在2月24日推出，HMS服务将会在马德里开启全球破冰之旅。 文/JING
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