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作为“三位一体”核打击不可或缺的重要一环，轰炸机自古以来就是各大航空强国不遗余力发展的对象。放眼整个航空界，除了跨时代的B-2外和老骥伏枥的B-52外，就只剩下“海盗旗”和“枪骑兵”格外引人瞩目了，可能大家第一眼看到这两款飞机时，觉得是“海盗旗”抄袭了“枪骑兵”的设计，其实不然，双方设计师在大致性能要求相同的情况下，不断地测试，不断地发展，最后双方的设计方案趋于一个最优，这就导致了外貌的高度相似。 B-1B“枪骑兵”  B-1B三视图 整体数据设计局：北美航空公司 翼展：41.67米 空重：87.1吨 载弹量：34吨 载油量：88.45吨 机组人员：4人 最大航程：5540千米 最大飞行速度：1270千米每小时 动力系统：4台通用F101-GE-102发动机，可提供42440千克力的推力 武器系统：JDMA等制导炸弹，AGM-18联合防区外空地导弹或者是B61/B83核弹，此外最新升级的B1-B还可以携带拖曳诱饵系统和抗干扰平台。 研制历程 B-1A原型机 上世纪60年代，美国空军推出了“先进有人战略轰炸机”项目，该项目旨在为美国空军打造一款能够取代老旧B-52的新型轰炸机，该机原型机于1974年12月23日正式首飞，这就是B-1A轰炸机。当时B-1A的研究成本也随着测试的进行不断也水涨船高，恰逢此时苏联的米格-31重型截击机横空出世，低空突袭的B1-A彻底的失去了存在的意义，美国政府也对该项目失去信心，B-1A轰炸机于1977年6月下马。之后美国人一边升级自己的B-52，一边打造比B-1A更加先进的B-2，B-1A似乎彻底被宣判了死刑。  然而到了上世纪70年代末期，美国突然重启B-1项目，原因是美军情报部门获悉苏联正在研发新一代战略轰炸机。美国人在B-1A的基础上减小了雷达的反射面积，更换了更加经济实用的发动机并升级了航电系统，这就是B-1B轰炸机。不过由于经费问题，原本大量使用的新型材料也严重缩水，B-1B的建造数量也是一改再改，放眼 B-1B的研发路程，真可谓是充满坎坷。 实战经历 B-1B双机编队 B-1B自服役以来可谓是身经百战，1998年的“沙漠之狐”行动中，B-1B就崭露头角，从南联盟再到阿富汗，再到伊拉克，B-1B几乎参加了美军的任何一场大规模军事行动，实打实的战场老兵。 图-160“海盗旗”  图160三视图 整体数据设计局：苏联图波列夫设计局 翼展：57.7米 空重：110吨 载弹量：40吨 载油量：171吨 机组人员：4人 最大航程：12300公里 最大飞行速度：2000千米每小时 动力系统：4台库兹涅佐夫NK-32发动机，可提供100000千克力的推力 武器系统：可搭载Kh-555和Kh-101/Kh-102空射巡航导弹以及核弹，图160很少携带常规炸弹，常规炸弹更多的是图22M携带，图160最拿手的还是空射巡航导弹。 研制历程 有没得白天鹅 图160的研制历程就没有B-1B那样坎坷了，因为当时的苏联计划全力打造一款高空巡航和低空突防的多用途轰炸机，所以物力，财力，人力都不缺，1981年末第一架图-160原型机在喀山飞机制造厂下线，随后的首飞进行的也很顺利，图-160于1987年正式进入苏联远程航空兵团服役，次年形成战斗力，不过由于苏联的解体，图-160产量极少，在俄罗斯最低迷的那段日子，图-160大多在仓库落灰，散落于乌克兰的图-160更是凄惨，在西方的联合绞杀下，昔日的白天鹅竟被“斩首拆解”，直到近些年图-160的境遇才有所好转。 实战经历 图-160“海盗旗” 不同于B-1B，图160的实战经历可谓是少之又少，俄罗斯历次的军事冲突中，冲在最前方的往往是老将图-22M，直到今年在叙利亚战场，图-160才有了展现自己的机会。 枪骑兵VS海盗旗作为同样诞生于冷战时期的武器，仅存的16架图-160在俄罗斯军队那是绝对的顶梁柱，而财大气粗的美军则不同，B-1B在美军的地位很尴尬，常规任务B-52比它经济实用，高难度的突防任务B-2又比它更优秀，所以B-1B又被称之为“机库女皇”。  B-1B与图-160 因为图-160的体积比B-1B大整整一圈，发动机也给力，所以在起飞重量，载弹量，最大航程，最大飞行速度方面B-1B完全不是图-160的对手。而且B-1B只能携带常规精确制导炸弹以及核弹，图-160却可以携带空射巡航导弹。不过在航电系统方面，图-160却逊色于B-1B，经过历代的改进，B-1B已经采用当代最为先进的电子飞行仪器，而图-160采用的还是老旧的传统飞行仪表，加之苏联解体后俄罗斯的低迷，图-160也常年缺乏正常的训练。不过在人体工程方面，图-1601却一改苏制武器的风范，舒适性一点也不比B-1B差。 而关于“海盗旗”和“枪骑兵”谁强谁弱，正所谓“仁者见仁，智者见智”每个人都有自己不同的看法。 喜欢的话就点赞关注吧！ 图片来源于网络，侵权请联系删除！ |
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