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对于初学者来说，想要熟练地上手开手动挡汽车还是有一定难度的，因为稍微不注意车子可能就会熄火，因此如今有很多人在买车时都更青睐于自动挡汽车，不过即便如此，手动挡车型也并没有被淘汰；手动挡没有淘汰的原因可以分为两方面来讲，一方面是因为消费者的需算有限，相比之下还是手动挡汽车更为便宜，另一方面则是因为有部分老司机喜欢手动挡的操纵感。手动挡汽车起步时，一档换二档会顿挫？老司机解释后：听好了。  老司机表示原因很简单，大家可要听好了，老司机解释道，手动挡汽车之所以在一档切二档的时候出现顿挫现象，就是因为发动机的车速跟转速不匹配，具体来说就是车主在换挡时离合抬得太快，或者是油门和离合配合的不协调。一般出现这种情况的驾驶者都是新手，像老司机很少会出现这种情况。那么该怎么解决这个问题呢？别着急，老司机自有妙招。  老司机表示，在一开始练车的时候，相信不少人都听过教练说，起步的时候离合要慢慢地松，不要着急，但是在实际驾驶的时候能够做到这一点的人并不是多，据观察，很多新手在开车时都是直接把脚离开离合，然后就踩油门加速，这样的话汽车出现顿挫的情况也就不足为奇了，其实车主只要缓慢匀速的抬起离合就可以减少顿挫的出现。  其次，车主在换到二档的时候尽量把时速控制在20左右，这样也可以减少对发动机对变速箱的损耗，而且车主也可以尝试降低发动机的转速，让它和挡位相匹配。如果说速度已经加得比较高，没有办法弥补的话，那就可以直接将挡位切换成三挡，这样发动机的车速和转速就会匹配，顿挫感也会有所下降。这些办法只是针对一档跟二档之间的切换，如果是二挡升三挡就没有那么麻烦了，因为它们之间的转速是比较匹配的，不会出现强烈的顿挫感。 总之，汽车出现顿挫感没有什么值得惊奇的的，这个原因有的就是因为手动挡自身的设计，再一个也是车主自身的技术不够数量，我们仔细观察的话就会发现老司机开车的时候是很少出现顿挫感的，所以车主不要太着急，多开车练习也是可以解决这个问题的，看来车主也要掌握好一定的驾驶技术和车感。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。 |
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