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右转不用等红灯为什么还被扣6分? 交警: 这3点不懂, 扣分能怪谁?

 dygapple 2020-02-25

国内的人口密度较大,但凡统计到什么数字,看着数目就吓人,但是一平均下来就所剩无几了。

我们看国内的道路修建得很宽阔,但是人多加车多,拥堵问题也慢慢的变得严重起来,通行效率降低的同时,也增添了事故隐患,特别是在人车交汇的路口。

为了保证交通秩序有条不紊,路口一般也都设有信号灯,汽车一旦闯红灯行驶,就要扣6分罚款200款,这个处罚也相当严重的。

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根据目前的驾照政策,一个记分周期也就12分,换算下来的话,两个闯红灯就扣没了,你还得去重考一遍驾照,然后再几天时间去上安全课,完了才能把驾照拿回来,不仅损失很大,而且处理也相当耗时费力,因此车主在开车时也都会特别警惕,以避免违章受罚。

但是有不少车主表示,右转明明不用等红灯,为啥还被扣了6分?对此交警回应道:这3点不懂扣分能怪谁?

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第一:在正常情况下,右转的确是不用等红灯的,但是得分信号等,不同的路口信号灯可能是不一样的,一般的原型信号灯,红灯时是可以右转的,但是带箭头信号灯,能不能右转,这个就要看箭头的指示,不然指定是违章的,被摄像头拍到就会被判定为闯红灯,一次扣6分,并罚款200元。

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第二开车时还得看引路牌,信号灯指示交通标志的一种,在一些特殊的路段,处于安全的考虑,还会设置一些特殊的引路牌,有一些上面会写着红灯禁止右转,这个时候就是不能右转的。

当然这些特殊的引路牌各种各样,具体怎么走还得看引路牌的指示。

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第三就是礼让行人,有行人过马路车子应该停车恭候,车子就算以极低的速度从人群挤过去,被拍到也会被扣3分,在这种情况下若是因此出了事故,车主也很难摆脱责任。

因此见到行人,不管对方有没有违规,该让还是得让,与此同时,一些电动车也是不好惹的主,如今虽然加强管控,但是只是交警执勤,其乱象很难得到解决,如今的道路上时不时的见到不少电动车在机动车道大摇大摆,而且汽车后方还存在巨大的盲区,转弯时没留意很容易撞上去,车主这个时候也很难全身而退。

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出于安全的考虑,除了开车时要留心四周路况外,盲区问题毕竟自我警惕是无法解决的,必须得在车上安装一些辅助设备才行,像盲区警告、全息影像都比较好用,若是不想花太多的钱,也可以在后视镜上装一个小圆镜,它是一个凸面镜,曲率也非常高,能比普通平面镜反射更宽的范围,为车主提供更加全面的视野,车后有什么异常都能提前看到,避免碰撞事故发生,对于驾驶安全起到很好辅助作用。

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