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挖命题 【考情探究】
分析解读 近五年课标卷共考查本专题8次,分值4—22分;本专题属于高频、高区分度考点,应引起高度重视。区域图是主要命题背景,命题涉及交通方式与特点、建设难度与成本、修建意义,以及线、点区位与布局等。复习备考中,要重视对基本知识的掌握,同时还要加强获取、解读信息能力,以及科学规范组织语言能力的训练。 【真题典例】
破考点 【考点集训】 考点一 交通运输方式与布局 下图为“我国不同交通方式旅客周转量所占比重”示意图。据此完成下面两题。
1.(2018湖南衡阳二模,1)关于①②③④代表的交通运输方式的叙述,正确的是( ) A.①为水运 B.②为铁路 C.③为公路 D.④为航空 答案 B 2.(2018湖南衡阳二模,2)高铁开通之后,对下列区间交通运输方式冲击最大的是( ) A.长沙—株洲的汽车班次 B.北京—广州的飞机航班 C.郑州—乌鲁木齐的飞机航班 D.长沙—广州的飞机航班 答案 D 3.(2019届陕西四校联考一,26)阅读图文资料,完成下列问题。(14分) 巴拿马运河(图甲)位于中美地峡最窄处,是国际著名通航水道,在运河大西洋入口利蒙湾 (图乙)的东西两面都建有海防堤。由于巴拿马运河的开通,太平洋与大西洋之间的航程比原来缩短了5 000千米至10 000千米,对于提升美洲尤其是北美国家东西两岸之间海运尤为重要。据统计,2012年巴拿马运河的年收入却不及苏伊士运河的五分之一。
图甲 图乙 (1)分析巴拿马运河选址的优势条件。(6分) (2)说明利蒙湾海防堤的作用。(4分) (3)与苏伊士运河相比,推测巴拿马运河收入低的原因。(4分) 答案 (1)位于中美地峡最窄处,西北段利用天然湖泊作水道,工程量小;东南段位于山间低洼处,易于施工。 (2)能够阻止沿岸洋流带来的泥沙进港,减轻港内淤积;能够削弱大风,利于船只停泊。 (3)巴拿马运河有船闸,通航能力较差;巴拿马运河过往船只主要来自美洲国家,数量较少。
考点二 交通运输布局变化的影响 自2003年第一条高铁开通以来,我国高铁建设发展迅速,到2014年全国高铁已基本形成四纵四横的网络架构。与此同时,高铁对城市发展的影响也逐渐显现,特别是对不同规模城市发展的影响引起广泛关注。据此完成下面两题。 1.(2018河北石家庄一模,1)大城市群内高铁的开通,有利于( ) A.提高城市的等级 B.增大货物运输量 C.推动产业同质化 D.加快同城一体化进程 答案 D 2.(2018河北石家庄一模,2)研究发现,高铁沿线某些中小城市经济增长缓慢,其解决对策是( ) A.出台人才保护政策,防止人才流失 B.发挥优势,与大城市产业错位互补发展 C.以农业为主导,形成区域优势产业 D.充分利用自然风光,发展特色旅游产业 答案 B 3.(2015安徽文综,34,22分)阅读图文材料,结合所学知识,回答下列问题。 下图为福建省1982年和2005年交通与城市发展示意图。改革开放后,随着交通条件的改善,福建省经济得到快速发展,地区生产总值由1982年的117.81亿元增加到2005年的6 554.69亿元,城市化水平不断提高。
(1)简述福建省交通运输网的变化特点。(10分) (2)说明交通条件改善对福建省城市化的促进作用。(12分) 答案 (1)交通运输线路里程增加,站点增多,密度增大;高速公路从无到有,沿海地区及其与中西部之间的交通线明显增多,交通布局更加合理;形成了以铁路、公路、水运、航空等为主的省级综合运输网。 (2)加强了区域内外联系;促进了经济发展、推动了工业化进程和产业结构调整、农村人口向城市迁移;城市数量增多,规模扩大、等级提升、布局合理,沿海地区城市密集,城市等级体系更加完善。
炼技法 【方法集训】 方法1 交通运输线的区位因素分析方法 兰渝铁路北起兰州,南至重庆,2008年开工建设,2017年6月19日全线最后一处重难点工程——胡麻岭隧道胜利贯通,于2017年9月29日全线正式通车。20世纪50年代,我国铁道部曾组织专家对兰渝铁路四川广元至重庆段进行勘察选线,但实际上仅勘察了广元到南部县段就因故停止,并取消了兰渝铁路的建设计划。下图为兰渝铁路线示意图。据此完成下面两题。
1.(2018河南天一大联考二,20)兰渝铁路线修建的最大自然障碍是( )
A.地势起伏较大 B.全线高温多雨 C.沿线河流纵横 D.洪涝灾害频繁 答案 A 2.(2018河南天一大联考二,21)20世纪50年代铁道部取消兰渝铁路勘察和建设计划的主要原因可能是( ) A.自然环境恶劣 B.经济技术落后 C.城市密度较小 D.区域落后闭塞 答案 B 3.(2018湖北4月质检,37)读图文资料,回答下列问题。(24分) 拉多加湖是欧洲最大的湖泊,湖面海拔4米,平均深51米,面积1.8万km2,岛屿660座,湖岸曲折,湖水北深南浅,南岸低平且多沙嘴浅滩,湖面多大风。拉多加运河位于拉多加湖南岸,由彼得大帝于18世纪修建,该运河曾是圣彼得堡重要水上运输航线,1940年后其航运价值逐渐降低。 图甲示意圣彼得堡地区略图,图乙示意圣彼得堡地区气候资料。
图甲 图乙 (1)自圣彼得堡建城以来,涅瓦河就是重要的水运通道,试说明该河利于通航的水文条件及成因。(14分) (2)拉多加湖水深湖阔,还要环湖修建拉多加运河,试分析理由。(6分) (3)说明1940年后拉多加运河航运价值逐渐降低的原因。(4分) 答案 (1)流量大且季节变化小。成因是流域内降水季节分配较均匀;拉多加湖对河流水量调节作用明显。流速缓。成因是地处平原,落差小,水流速度缓慢。含沙量小。成因是流域内植被覆盖度高,上游湖泊阻滞大量泥沙。 (2)拉多加湖地处副极地低压带(极锋),多暴风雨;水深湖阔,与湖岸热力差异明显,湖面风大浪高;南岸水浅,多沙嘴、浅滩和暗礁,通航条件差。 (3)公路和铁路的快速发展,水运的地位下降;运河结冰期长,铁路运输对严寒气候的适应性强;运河河道淤塞加重;通航能力下降。(答出其中2点得4分) 方法2 交通运输点的区位因素分析方法 下图为我国西南地区某县城城市规划简图。读图,回答下面两题。
1.(2019届安徽江淮十校一模,18)该城市拟规划布局天然气加气站,应布局在( ) A.① B.② C.③ D.④ 答案 D 2.(2019届安徽江淮十校一模,19)输气管道“舍近求远”最主要的目的是( ) A.尽量少占农业用地 B.避开地质灾害多发区 C.尽量降低施工难度系数 D.尽量照顾沿线居民点 答案 B 3.[2016北京文综,41(1),10分]中法两国的文化交流源远流长。2016年4月至6月,第十一届“中法文化之春”在中国举行,促进了两国之间的友好往来。 法国作家大仲马在《基督山伯爵》中,对马赛进行了刻画。下图为马赛的地理位置及港区旧貌图。马赛三面被石灰岩山丘所环抱,气候宜人,拥有法国最大的海港。读图,回答下题。
简述马赛成为法国天然良港的条件。(10分) 答案 位于地中海沿岸;为基岩海岸,港阔水深;海湾风浪小,潮差小;靠近罗讷河口;腹地广阔。
过专题 【五年高考】 A组 统一命题 ·课标卷题组 考点一 交通运输方式与布局
澳门半岛以低矮的丘陵为主,现在的部分土地是历年填海而成的。下图示意澳门半岛山丘分布、街道格局及部分街道名称。据此完成下面两题。
1.(2018课标Ⅱ,4,4分)由于填海造地,海岸线向海推移距离最长的地方位于澳门半岛的( ) A.东北部 B.西北部 C.东南部 D.西南部 答案 C 2.(2018课标Ⅱ,5,4分)澳门老城区少见自行车,原因可能是老城区街道( ) A.狭窄 B.曲折 C.坡大 D.路面凹凸 答案 C 甘德国际机场(下图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成下面两题。
3.(2015课标Ⅰ,4,4分,0.849)导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是( ) A.地形 B.经济 C.位置 D.人口 答案 C 4.(2015课标Ⅰ,5,4分,0.789)甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是( ) A.地区经济发展缓慢 B.横跨北大西洋航班减少 C.飞机飞行成本降低 D.飞机制造技术进步 答案 D 20世纪50年代,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读下图,完成下面两题。
5.(2014课标Ⅰ,4,4分,0.921)推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是( ) A.河流 B.聚落 C.耕地 D.地形 答案 D 6.(2014课标Ⅰ,5,4分,0.665)后来,我国专家认为,兰新铁路在该区域的选线不合理,理由可能是( ) A.线路过长 B.距城镇过远 C.易受洪水威胁 D.工程量过大 答案 B 7.[2017课标Ⅱ,37(3),10分]阅读图文资料,完成下题。 白令海峡(下图)宽35~86千米,平均水深42米,最大水深52米,海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,印第安人祖先由此进入美洲。冰后期,温度上升,海平面升高,白令海峡形成,亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时,人们仍难以徒步跨越。
有人提议在白令海峡建设跨海大桥,但由于建桥成本高等原因,未获支持。分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因。(10分) 答案 (位于环太平洋地震带附近,)对桥梁防震要求高;海冰影响强,对桥梁结构要求高;大桥长度(跨度)大,施工难度大;(建筑材料等)运输距离长,基础设施差,运输费用高;气候极端,施工条件差,施工期短,对材料性能要求高,人工费用高。 8.[2016课标Ⅲ,36(2),8分]阅读图文材料,完成下题。 一位被热带雨林风光吸引的游客从马瑙斯出发,乘船沿内格罗河(下图)溯源而上,见两岸植被繁茂,河上很少有桥。行至内格罗河与布朗库河交汇处,发现两条河流的河水因颜色迥异,呈一黑黄分明的界线,景色令人震撼。船继续前行,岸边的沼泽渐渐映入眼帘……当晚他查阅资料,得知内格罗河河水因富含腐殖质,颜色乌黑,而布朗库河因含大量泥沙而呈黄色。
试对“河上很少有桥”这一现象作出合理解释。(8分) 答案 人口稀少,跨河运输需求小;水网稠密,水运便利;河面宽,水量大,修路搭桥成本高,技术难度大,对雨林环境破坏大。 9.(2014大纲全国,36,36分)阅读图文资料,完成下列要求。 下图示意某国南部沿海部分地区。该地区河流含沙量大,沿海水浅。18世纪,随着大规模的土地开发,该地区交通运输需求大增,于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。M河自北向南纵贯该国中部,是该国重要的航道,H港为该国南部沿海最大港口。
(1)分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。(12分) (2)分析沿海运河开凿工程量较小的原因。(6分) (3)简述沿海运河航道航运优势。(6分) (4)说明H港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件。(12分) 答案 (1)该地区河流大致自北向南入海,陆上缺少东西向(横向)水运通道。沿海多沼泽,海域水浅,泥沙多,风浪大,不利于航行,不适于建港。 (2)沿岸地区为河流冲积平原,低平,多沼泽(湿地、海湾)。 (3)运河与海湾及多条河流相通,水位相对稳定;避免海浪和海风影响。 (4)(该国南部沿海少港口)H港依托沿海运河,成为南部沿海地区的贸易港口;M河流域广阔,腹地广,河道航运繁忙;H港位于M河河口附近,是M河、南部沿海运河航运和海运的枢纽。 考点二 交通运输布局变化的影响 1.[2018课标Ⅰ,36(1)(3),14分]阅读图文资料,完成下列要求。 俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。2017年12月8日,中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目正式投产。该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体,是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。俄罗斯为该项目配建了港口。由于自然条件的限制,该项目采用模块化施工方式,即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块,由全球多地工厂制造,然后运至项目施工现场拼装。模块体积大,重量大,最大的模块重量与艾菲尔铁塔相当。该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。中方企业全方位参与设计和建造,数十家企业承揽了85%模块的建造。该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡—北冰洋航线运至项目施工地。下图示意该项目的位置。
(1)简述俄罗斯配建港口对该项目及周边区域发展的经济价值。(8分) (2)分析开发白令海峡—北冰洋航线对提高该项目产品(液化天然气)市场竞争力的作用。(6分) 答案 (1)对本项目的经济价值:(该项目)运输量巨大,保证该项目建设和运营,可以获得长期、稳定的经济收益。 对周边区域发展的经济价值:为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供基地;促进鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展,为鄂毕河出海航运提供中转服务。 (2)中国、日本(太平洋西岸的亚洲国家)是其主要销售市场;开通白令海峡—北冰洋航线,(与苏伊士运河—大西洋航线相比,)大大缩减产品的运输距离和运输时间,降低运输成本,从而降低产品销售价格,提高其在全球天然气市场的竞争力。 2.[2015课标Ⅱ,36(1)(2)(4),16分,0.424]阅读图文材料,完成下列要求。 尼日利亚人口超过1亿,经济以农矿业为主。2014年11月20日,尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元,全线采用中国铁路技术标准,是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。下图示意尼日利亚铁路的分布。
(1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。(6分) (2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。(6分) (3)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。(4分) 答案 (1)路网特点:线路较少(密度较低);连接内陆和沿海港口。 作用:方便农矿产品出口和进口商品的运输。 (2)横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行);连接东、西两条(通向内陆地区的纵向)铁路,构成铁路网。 (3)钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。(答对1项得1分,答对4项即可得4分。本小题满分不得超过4分。)
B组 自主命题·省(区、市)卷题组 考点一 交通运输方式与布局 浙江古代盛产青瓷,其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。古代越瓷贸易船主要以风力和洋流为动力,晴夜观星定向,一般出航半年内到达非洲。下图为越瓷外销西南航线示意图。完成下题。
1.(2015浙江文综,1,4分)与陆路运输相比,越瓷西南方向贸易选择海运方式可( ) ①缩短路程 ②增加运量 ③减少货物破损 ④增强贸易灵活性 A.①② B.①④ C.②③ D.③④ 答案 C 下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。读图回答下面两题。
2.(2014四川文综,3,4分)图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在( ) A.700~900 km B.600~800 km C.500~700 km D.400~600 km 答案 B 3.(2014四川文综,4,4分)甲运输方式应该是( ) A.高速公路 B.普通铁路 C.航空 D.水路 答案 C 4.(2014海南单科,22,10分)阅读图文资料,完成下列要求。 巴拿马运河受宽度和水深的限制,目前仅可通航7.6万吨级以下轮船,更大型轮船的货物则需分装、转运。轮船通过运河的时间约9小时。近期,哥伦比亚拟修建一条铁路,长约220千米,预计通过时间为3小时。下图示意巴拿马和哥伦比亚拟建铁路的位置。
说明与巴拿马运河相比,哥伦比亚拟建铁路在运输方面的优缺点。(10分) 答案 优点:适宜大宗货物运输,速度快,耗时少,受天气等自然条件影响较小。 缺点:运费贵,运距长,(运输连续性较差)对小宗货物运输缺乏吸引力。
教师用书专用(5—7) 5.(2017天津文综,14,15分)读图文材料,回答问题。
京津冀地区铁路分布示意图 (1)结合上图所示信息,说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回答两项。(6分) 2016年唐山至承德的铁路正式开通,使京津冀地区的铁路网进一步完善。 (2)唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据上图所示信息说明原因。(3分) (3)京津冀地区铁路网的完善,提升了承德市的旅游服务功能,对承德市社会经济发展有何促进作用?请回答两项。(6分) 答案 (1)京、津两城市是重要的铁路交通枢纽(过境和中转的客、货列车多);京、津两城市经济发达,人口多,客、货运量大(交通需求量大;交通需求的多样化);京、津两城市资金实力雄厚、技术先进。 (2)穿越山地(地表起伏大;地质条件复杂)。 (3)增加收入;扩大就业;完善基础设施;保护旅游资源。 6.[2018天津文综,14(2),6分]读图文材料,回答问题。 《京津冀协同发展规划纲要》明确了京、津、冀在协同发展中的战略定位。(如下图文字所示)
为实现天津市“北方国际航运核心区”的定位,天津港将原有的煤炭、石油、矿石运输业务分别转移到周边其他港口(秦皇岛港、黄骅港和唐山港)。 这对天津港和周边其他港口分别有何好处?(6分) 答案 天津港:促进港口转型升级(促进港口设备更新;减少港区污染); 周边其他港口:增加吞吐量(提高经济效益;提升专业化运输功能)。 7.［2017天津文综，12（2），8分］读图文材料，回答问题。 宁波—舟山港是义乌市对外贸易的便捷出海口。
从宁波—舟山港出口到亚丁湾的商品，海运公司更愿意选择冬季运输。为什么？请按表格要求回答。（8分）
答案
考点二 交通运输布局变化的影响 2000年7月,连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默的厄勒海峡跨海工程竣工通车。该工程全长16千米,采用海底隧道和跨海大桥组合的方案。据此完成下面三题。
1.(2017海南单科,15,3分)推测工程西段采用海底隧道方案的主要目的是( ) A.降低建设成本 B.保护海洋生物 C.避免破坏景观 D.利于海空交通 答案 D 2.(2017海南单科,16,3分)桥隧结合处未利用萨尔特岛,而是新建人工岛,有利于( ) A.提高通行速度 C.降低施工难度 C.保持水流畅通 D.保护萨尔特岛生物 答案 A 3.(2017海南单科,17,3分)区域差异为区域合作提供了条件,利于厄勒海峡两岸区域经济合作的条件是( ) A.产业结构的差异 B.语言文化的差异 C.社会福利的差异 D.交通规则的差异 答案 A 4.[2015山东文综,37(2)(3),8分]阅读材料,回答问题。 位于瑞典和丹麦两国交界处的厄勒海峡地区拥有多所著名大学,当地政府通过多种方式支持产学研合作项目,促进了生命科学、生物技术、医疗技术和医药技术等产业的集聚发展。目前,该地区已成为欧洲著名的“医药谷”。2000年,厄勒海峡跨海大桥建成通车。下图为厄勒海峡地区及周边区域图。
(1)说明修建跨海大桥对厄勒海峡地区发展的积极作用。(4分) (2)有人认为,与现在的位置相比,厄勒海峡跨海大桥修建在A处更合理。你是否赞成?简述理由。(4分) 答案 (1)交通更加便利,有利于加强两国间的区域联系;降低交通成本,扩大跨国贸易量,促进区域经济发展。 (2)赞成。理由是与现在大桥的位置相比,A处位于海峡最窄处,工程量小,节约建设成本。 或答不赞成。理由是与现在大桥的位置相比,A处两岸的城市规模小,交通需求量小。 (若有其他答案,言之有理,可酌情给分) 5.[2015重庆文综,14(1)(2),18分]阅读图文材料,完成下列要求。 近年来,中非合作稳步前行。下图是非洲某国局部区域示意图,该国是高度依赖原油出口的发展中国家。洛比托大型炼油厂和下图所示铁路是我国与该国合作的典范。
(1)指出图示铁路通车对洛比托港口货物运输可能带来的有利变化。(6分) (2)图中甲、乙两路段列车设计速度分别为90 km/h、40 km/h。请从地形角度分析甲、乙两路段列车设计速度差异的原因。(12分) 答案 (1)货物集散范围扩大,货物种类增加,货物吞吐量(运输量)增大。 (2)甲路段位于沿海地区,地势低平;线路较平直,列车设计速度高。乙路段地处沿海地区到高原的过渡地带,地形高差大(地势起伏大),地形破碎;线路弯道多,列车设计速度低。 教师用书专用(6) 6.[2015天津文综,13(1)(2),10分]读图文材料,回答问题。
自古以来,“南方丝绸之路”就是我国西南地区与东南亚、南亚国家的贸易通道。 (1)说明古代“南方丝绸之路”基本沿山间谷地分布的自然和人文原因。请各答一条。(4分) 目前我国正在沿此路建设高标准公路、铁路,与缅甸境内的公路、铁路相接,以实现与海上丝绸之路的连通。 (2)高标准公路、铁路的建成,将给我国西南地区对外联系带来哪些好处?请列举两条。(6分) 答案 (1)自然:地形起伏相对较小(自然屏障较少;水源充足); 人文:聚落较多(人口较多;利于商贸和补给)。 (2)增加了一条通向印度洋的便捷通道(使对外联系更加快捷); 有利于加强与东南亚、印度洋沿岸国家的贸易、文化往来(有利于扩大对外联系的区域)。 【三年模拟】 一、选择题(每题4分,共44分) 中央经济工作会议要求“调整运输结构,增加铁路运量”,2018年全国环境保护工作会议也提出,“推动大宗物流由公路运输转向铁路运输(以下简称“公转铁”)”,据此完成下面三题。 1.(2019届湖南长郡中学调研三,9)大宗物流“公转铁”的主要目的是( ) A.增加货物的运输量 B.突出铁路运输的优势 C.减少汽车运输的超载 D.改善沿线大气的质量 答案 D 2.(2019届湖南长郡中学调研三,10)我国为了促进大宗物流“公转铁”应( ) A.限制货运汽车上路 B.完善公路交通便捷度 C.提升铁路服务效率 D.大规模兴建货运铁路 答案 C 3.(2019届湖南长郡中学调研三,11)下列货物运输中,适宜“公转铁”的是( ) A.大同煤炭运往天津港 B.东北小麦运往福建 C.上海港鲜鱼运往苏州 D.北京医药运往西藏 答案 A 逆风有利于飞机起飞和降落。下图示意“某机场及其附近地区飞机起飞时噪声等值线分布”。读图完成下面两题。
4.(2018湖南郴州一模 ,15)机场附近盛行风向最可能为( ) A.西北风、东南风 B.南风、北风 C.东风、西风 D.东北风、西南风 答案 D 5.(2018湖南郴州一模 ,16)图中E、F两地分别适宜布局( ) A.科技园区、草地 B.草地、高级住宅 C.高级住宅、乳畜业 D.科技园区、乳畜业 答案 A 下图示意某岛国城市、铁路与河流分布,该国中北部地区是其重要的甘蔗种植和蔗糖工业基地。读图,完成下面三题。
6.(2017河北百校联盟3月质检,4)该国铁路发展较晚,推测该国铁路选线时考虑的主导因素是( )
A.地形状况 B.河流状况 C.耕地资源 D.城市分布 答案 D 7.(2017河北百校联盟3月质检,5)该国甲—乙—丙段铁路以货运为主,运输的货物主要是( ) A.咖啡 B.蔗糖 C.水稻 D.香蕉 答案 B 8.(2017河北百校联盟3月质检,6)该国铁路未沿着海岸地带选线的主要原因是海岸带( ) A.沼泽湿地广布 B.地质构造复杂 C.耕地面积较广 D.高山、峡谷众多 答案 A 安平桥是修建于南宋时期的跨海石桥,位于福建省安海镇和水头镇之间的淤泥质海湾上。该桥桥墩采用“睡木沉基”的方法修建,即先由人工平整河床底部,然后将捆扎的条木沉入淤泥作为基底,基底之上再用花岗石垒筑成不同形状的桥墩。水流急的航道采用单边或双边船形桥墩,水流缓的浅滩采用方形桥墩。古代,安平桥不仅沟通了安海湾东西两岸的交通,桥面还被作为码头,促进了当地商贸的发展。下图为南宋时期安平桥位置示意图及安平桥景观图。据此完成下面三题。
9.(2018安徽合肥三模,7)安平桥采用“睡木沉基”方法修建桥墩的最适宜月份是( ) A.1月 B.4月 C.7月 D.10月 答案 A 10.(2018安徽合肥三模,8)安平桥在水流急的航道处采用船形桥墩主要是为了( ) A.减少桥底的泥沙淤积 B.减少水流对桥墩的冲击 C.提高上游枯水期水位 D.减少潮汐对河水的顶托 答案 B 11.(2018安徽合肥三模,9)与在桥两端的海岸建设码头相比,南宋时期利用安平桥桥面作为码头的原因是( ) A.桥梁坚固,便于马车通行 B.海湾宽阔,便于躲避台风 C.桥面平整,利于货物堆放 D.桥下水深,利于船只停泊 答案 D 二、综合题(共38分) 12.(2019届湖北四地七校联盟10月联考,29)根据材料,回答下列问题。(14分) 材料一 海上丝绸之路倡议背景下的港口合作正如火如荼地展开。下图为近年来我国在印度洋沿岸取得经营权的部分港口及取得时间示意图。
材料二 汉班托塔港位于岛国斯里兰卡南部,被誉为“印度洋的心脏”,全球50%以上的集装箱货运、1/3散货海运及2/3的石油运输都要经过此地。2017年12月9日,斯里兰卡政府向中国招商局集团正式移交汉班托塔港口70%的股权,并由此集团管理该港口。规划中的临港产业园也由中方开发建设。 (1)根据材料二,说出汉班托塔港地理位置的优越性。(6分) (2)分析汉班托塔港的股权及管理权的移交对中国的有利影响。(8分) 答案 (1)汉班托塔港位于中国“21 世纪海上丝绸之路”倡议重要节点位置;俯瞰印度洋,是由马六甲海峡到西亚、东非航线上重要的中转站和补给站;是世界第一大海湾——孟加拉湾的门户,交通和战略位置极其重要。 (2)利于促进中国“21世纪海上丝绸之路”的建设;进一步保障中国的石油运输安全;利于促进中国与南亚诸国的经济交流与技术协作;利于国内剩余产能的输出,带动国内机械制造、装备、建材等产业的发展。 13.(2018湖北华大新高考联盟4月质评,36)阅读图文材料,完成下列要求。(24分) 材料一 目前,新疆是全国拥有机场最多的省区,以乌鲁木齐机场为核心的“疆内成网,东西成扇,东联西出”的航线网络格局已基本形成。始建于20世纪50年代,后迁至艾丁湖畔的吐鲁番机场,堪称“中国海拔最低的机场”,也是近年新疆修建难度最大的机场,作为距离乌鲁木齐最近的备降机场,该机场在停飞多年后,2010年又正式复航。由于看好新疆航空运输的巨大潜力,中国四大航空公司竞相通过新开航线、加密航班,积极开设经停新疆的空运航线。 材料二 下图为新疆地形图。
新疆地形图 (1)指出新疆航空运输发展速度快的原因。(8分) (2)在新疆乃至全国的航空运输网络中,乌鲁木齐机场有着举足轻重的作用,试分析乌鲁木齐机场在航空运输网中的重要性。(4分) (3)吐鲁番机场一度停飞多年后又重新复航,试分析其原因。(8分) (4)简述新疆吐鲁番新机场在建设过程中遇到的主要不利自然因素。(4分) 答案 (1)多沙漠和戈壁,境内多高大山地阻隔,铁路和公路运输的建设难度大;地广人稀,城市较分散,各城市之间往来联系采用陆路运输耗时长;外贸优势突出,旅游资源丰富但分布分散,外贸和旅游都对耗时较短的航空运输的需求很迫切;多晴天,能见度高,发展航空运输的条件优越;航空运输受地面状况的影响小,可以突破地域广、距离远的制约。(任答4点即可) (2)乌鲁木齐机场是新疆的航空运输的枢纽机场;是中国面向中亚、西亚和连接欧亚的中转站,起着国家门户枢纽机场的作用。 (3)前期停飞的原因:城市规模小,客货流量小;距离乌鲁木齐机场很近,客源较少。后来复航的原因:随着乌鲁木齐航班的增加,遇到恶劣天气时需要备降机场;随着旅游业发展,到吐鲁番旅游的人数增加。 (4)夏季极端高温天气;(地处艾丁湖畔)冬春多大风、沙尘天气。
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