◆榕城的驿铺遗迹榕城的驿铺遗迹榕城于南宋绍兴十年（1140）创建，作为揭阳的县治所在，其驿铺交通网络也从建县之初构建，这从《潮州三阳志》、各版本的《潮州府志》、《揭阳县志》以及《普宁县志》等相关记载可以明确了解到。 驿铺难免要经历各种兴废的变迁。特别是现代交通的兴起，对其网络的存在愈是沉重的打击，所以能够遗留下来的旧迹很少，吉光片羽，弥足珍贵。  至清朝乾隆年间，揭阳沟通府城及邻近普宁县（实则也是连通省城）的驿铺，在榕城境内，至今尚存数处。 一、总铺，在今中山路（历史上称宣化街）。乾隆版《揭阳县志·公署》载：“县（衙）前总铺，在宣化街，旧设兵八名，今裁存四名，以一名专司收发，三名分递上下公文”。进入民国后，随着邮政体系的建立，此总铺已易为民宅。  二、渔湖铺与吉贝桥。清乾隆时，由榕城通往府城（今潮州）的驿路（官道）在县城东部的渔湖都境内有上、下两路，以上路（北路）历史较久。上路由进贤门出，经椟松、钟厝洋、庵前等村，在官溪铺（在今塘埔村）与下路铺递汇合。在钟厝洋（今榕东街道境内），设有渔湖铺。乾隆《揭阳县志·公署》记云：“渔湖铺，在钟厝洋，旧设兵四名，裁存三名，（西）距总铺十里。”同处文献载官溪铺，称“在渔湖都凤坡……距钟厝洋十里”。渔湖铺失去驿传功能后，被当地改为三山国王宫，现存。宫前有桥称吉贝浦（简称吉贝桥），为驿道重要建筑遗存。其桥长20米，3孔2墩，其墩以条石分层纵横交叠为锲状，与潮州湘子桥桥墩同类，为典型宋式（曾经明清重修），是市区仅存的宋代桥梁建构，已公布为揭阳市文物保护单位。上引书《津梁》中有对于此桥的专门记载：“吉贝浦桥，在渔湖都，去县治八里，久废，嘉靖戊子，乡民重修，寻圮；万历辛亥，知县潘应龙重修。未几又圮，后复修筑”。当地群众称此桥为“官桥”。是广东驿道建设史上应予充分重视的桥梁之一。桥头连接钟厝洋村的驿道上，仍有部分条石、灰路的遗存。  三、篮兜官道遗存。榕城南部仙桥篮兜村后山上，有部分明清驿道石级的遗存，是揭阳连通普宁的官道残存。明清两代，普宁县往来府城，都必须经由榕城中转。普宁往返揭阳的驿道铺递有两条，其一是由普宁县前（总）铺，经过雨堂庵铺、南洋坑铺、大陇铺，达于揭阳境内石头铺（揭阳旧志也作“石马铺”）进入榕城的驿路。乾隆十年（1745）所编《普宁县志·驿铺》在记录这条当时存在并使用的驿路之后，又记道：“按潮阳志载：郑厝寮铺、乌石铺……甘泉铺，亦抵揭阳界，俱分属普宁”，这就说明，这条比之上述使用时间更早的驿路，是经由石头铺之东进入榕城的。从《揭阳县志》县治舆图中可见，从总铺经由南门有一铺递驿路，显然就是连接此道。而仙桥篮兜驿路遗存，则是此道的一段无疑。需要说明的是，在洪阳镇仙步村的山地，也遗存一段南北走向的驿路并有相关的石刻，其地在洪阳之东，应该就是与篮兜相连的这条古道。有趣的是，清道光五年（1825），担任两广总督的著名学者阮元“阅兵惠潮”，经由这条驿路，竟兴致蓬发，策马而行，并留下《揭阳策马》一诗云：“海潮吐雾山含烟，近山远山青气连。日出欲出犹未出，扁舟已渡揭阳前。溪前沙路缘山脚，竹外山桃破红萼。衰翁久不据吟鞍，一鞭聊抵闲间乐。”并自注曰：“余自昆仑关策骑后，今数年矣。”这首录诸《研经室续集》而罕为人知的名人诗歌，为揭阳的南路驿道留下了人文的色彩。  |
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