 一切就像是水到渠成，一步一步走来似乎也只剩下坦然。中堂在那群雄逐鹿的地方留得一席之地，可能不够大，也可能还不够好，但所留下的一切痕迹无疑是对血泪的最好回报。天道酬勤！纵然时光消逝，但曾经为之奋斗的一切自有它存在的价值，在奔走的时光里烨烨生辉！ 古老的中国穿越千年尘埃，终于在十九世纪的封建晚清统治下，迎来了她的暮年。在西方列强的炮火声中，在大清人民的呐喊声里，大清的灭朝之梦结束了。大清的未来该去往何处？是改换新政还是力挽狂 ，谁又能够为大清独当一面，解救这屋漏偏逢连夜雨的大清国。 而此时，西方在工业革命的推动下犹如踏上了飞速的列车，李鸿章目睹了西方的日新月异，也在国内开启了新一轮的改革，他的这一系列努力不仅使清王朝的覆灭推迟了进程，同时也留下了不少硕果，而在当初建立的一个企业在一百多年后的今天也成为了我国在世界上的500强企业之一，走在时代前列，继续引领发展。
国之存，在臣之不懈！ 回望前路漫漫，方知路之艰难！伟大的开拓者，总是走在最前方，他们把胸膛面对着敌人，却把背影留给了人民。李中堂或许有过，但绝对不愧对天下人！每一代人都有每一代人所担负的责任，不分轻重，也不分年幼，当他为我们放出一片光明时，我们也许才会发现，他是那么的耀眼！ 李鸿章作为晚清的一代权臣，我们给他添了一笔浓厚的政治色彩，他的政治作为我们悉数知晓，但通过我们全面的认识的话，他也是一位出色的商人。在洋务运动时期，面对着内忧外患的清王朝他曾提出：“西学东渐”理论，学习西方的新技术、新革命，通过新一轮变革实现清王朝的新生。 通过综观世界各国的发展，观摩世界各国的工技，看到清王朝远远地落后世界差距之大，已远远深矣，也是痛感中国之积弱不振。他究其根本，发现最根本的原因仍然是在于“患贫“，于是他再次提出了“富强相因“，“必先富而后能强“的深刻认识，将洋务运动的重点转向“求富“的道路上来，通过富国利民改善现状。 天下熙熙，皆为利来，天下攘攘，皆为利往。实现国富民强不能空口无凭，在官督民办的情况下，同治十一年底，李鸿章着手督办创立“轮船招商局”，通过建立官府企业会回笼一部分资金，也可以缓解一部分赔款。
初期建立，与经商老手相比，只能是举步维艰，他们购买外国轮船、学习他们的经营理念和管理方法，经过几番整合，发展逐步走向了正轨。1874年，轮船招商局在唐廷枢的带领下，第一次实现了扭亏为盈，净赚白银8万两。 两年之后，招商局因发展迅速已经自主拥有了轮船11艘，在个世界航运市场上都是颇具影响力的一股力量，也实现了它的官办作用。轮船招商局可以说是中国第一家民营类型的轮船公司，更是中国近代最大的民用企业。或许谁都没有想到，他的这些改革措施不仅仅引领了很多中国企业的发展，也在不断地影响着中国以后的经济发展情况。 李鸿章的赌局 正在招商局如火如荼的发展时，中法战争的爆发，给如日中天的轮船招商局泼了一面冷水，使得轮船招商局的发展一落千丈，跌落谷底。因清朝海防上的失守，法军盯上了大清的船只，一旦发现船只出海就大肆劫掠，面对着强势的法军，招商局的海运航程都只能停止，经营陷入了瘫痪的状态。 轮船招商局作为朝廷抵御西方的一块试验地，如果招商局无法回转正常运行，那么大清的未来和希望也将如同一样变得渺茫。作为一个在不幸时代的中国大臣，因国家缺乏强大的国家综合力量，其外交行事也不得不以妥协的方式来保全国家的产业。
于是在1884年，李鸿章进行了一个大胆的赌局，经过深思熟虑之后，他决定将轮船招商局出售给美国外商使用，换旗出航的情况下，法军自然不敢劫掠美国商船，招商局就可以继续经营下去。在上海进行秘密交易后，最终以525万两白银的价格将招商局的全部资产转卖给了美国洋行。 虽然招商局的使用权卖给了美国洋行，但是在双方的售卖协议上，也有规定清政府在未来仍可以以原价将轮船招商局收购回去，这是李鸿章经过和美国洋行不断地辛苦谈判换来的条件。经过协商，李鸿章的这一步棋的确赌对了，法军看着插着美国旗帜的轮船招商局船只，不敢阻拦和劫掠，招商局继续发展了下去。 “青山尚且直如弦，人生孤立又何妨。流言止于智者，尽其在我，何惧人言！ 正所谓“有得便有舍”，招商局虽然解决了此次危机，但李鸿章却遭到了政敌和清流们的误解，人们把他和卖国贼划上了等号。对亦然、错亦然，李鸿章没有辩解半句，不管过程如何，结果仍旧是自己期望的就好。或许也无需辩解，中堂知道自己做的事利于大清就足够了。 在他的心中，总有些事情，明知道后悔但也要去做，因为不做就会更加后悔，后悔一辈子。当中法战争结束后，李鸿章到美国的旗昌洋行收回了轮船招商局。面对赚钱的海航市场还给中国人，他们自然不甘心，虽然再次提出了一些其他条件，李鸿章还是迫于百般无奈之下点头答应。
经过几番辗转，轮船招商局也再次回到了大清的手中，继续实现它的使命。经过多领域的发展，在1951年，招商局正式改组为中国人民轮船总公司。在轮船招商局创办的一百多年中，历经风雨与磨难，没落过、辉煌过，再苦再难依旧走了过来。虽然后来清朝覆灭了，但轮船招商局依旧是脱离政府运行良好。 后来新中国建立，为让招商局实现更大的发展，成立了招商局集团。在1987年，结合招商局的发展情况并经过政府的许可，招商局集团创办了我们大家所熟知的招商银行，而今的招商银行也成为了世界五百强之一。招商局能够一直延续至今并有如此大的成绩，李鸿章可以说是功不可没。 如果不是他的带领下，或许就没有轮船招商局的今天，更不会有我们所熟知的招商银行。李鸿章能够拿个人的牺牲换来国家的发展，也是一位英雄！回望这一路羁旅，其实李鸿章的一生可以说是可怜的，也是骄傲的！可怜是因为他没有选择，在清廷的掌控下，纵然权利之大，却根本支撑不起自己的理想，而内心却因付出的一切骄傲了一生。 李鸿章可以说是一代时代的先驱，慈禧太后曾将其视为“再造玄黄之人”，与曾国藩、张之洞、左宗棠并称为“中兴四大名臣”。在面对外来时敌他也不曾退缩，多次与外地交涉，凭借自己的努力为大清赢得了不少的尊重。日本首相伊藤博文也视其为“大清帝国中唯一有能耐可和世界列强一争长短之人”。
对于这个时代来说，李鸿章很小，小到他虽耗尽心血为迟暮之帝国奋斗一生，却也难逃历史洪流。但在这个时代巨浪里再渺小的人物，最终，也是让历史吐出了重重的叹息。 那肯于去表现，去行动，去实实在在的参与人生的态度，让他在历史的那一瞬释放了无限光华，他明白历史仍在书写，也知道自己也会成为过去，但他依旧从历史中汲取力量。每一天，都在做自己执笔的人，书写着自己的一生。 在历史洪流之中，一个渺小的人奋力负重前行时，究竟又需要多大的勇气？但他抓住了时代提供给他的所有机会，为我们的历史添上了一笔不屈不悔的精神，无论是政治史，亦或是经济史，他都于我们值得尊敬！  |
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