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2月26日，合肥至安庆铁路HAZQ-4标段施工现场，施工人员正在安装无砟轨道WJ-8型扣件。合安高铁是国家“八纵八横”铁路网规划京九高铁的重要组成部分，自新合肥西站引出，终至新安庆西站，正线全长162公里，设计行车时速350公里。建成后，合肥到安庆的时间，将由现在的2小时缩短至40分钟。中新社记者 韩苏原 摄
2月26日，合肥至安庆铁路HAZQ-4标段施工现场，施工人员正在安装无砟轨道WJ-8型扣件。合安高铁是国家“八纵八横”铁路网规划京九高铁的重要组成部分，自新合肥西站引出，终至新安庆西站，正线全长162公里，设计行车时速350公里。建成后，合肥到安庆的时间，将由现在的2小时缩短至40分钟。中新社记者 韩苏原 摄
2月26日，合肥至安庆铁路HAZQ-4标段施工现场，施工人员正在安装无砟轨道WJ-8型扣件。合安高铁是国家“八纵八横”铁路网规划京九高铁的重要组成部分，自新合肥西站引出，终至新安庆西站，正线全长162公里，设计行车时速350公里。建成后，合肥到安庆的时间，将由现在的2小时缩短至40分钟。中新社记者 韩苏原 摄
2月26日，合肥至安庆铁路HAZQ-4标段施工现场，施工人员正在安装无砟轨道WJ-8型扣件。合安高铁是国家“八纵八横”铁路网规划京九高铁的重要组成部分，自新合肥西站引出，终至新安庆西站，正线全长162公里，设计行车时速350公里。建成后，合肥到安庆的时间，将由现在的2小时缩短至40分钟。中新社记者 韩苏原 摄 |
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