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俗话说，好事不出门，坏事传千里。 去年年末，某合资品牌旗下B级轿车在中保研（C-IASI）的碰撞测评中获得差评，尤其是其正面25%偏置碰撞获得了“P（较差）”的评价，令人大跌眼镜。受此影响，这款车型的销量大跌，在1月份的轿车销量排行榜中，跌出前十强榜单。 对车企来说，中保研犹如一面镜子，好的产品也会在这上面获得好评。  2月16日，中保研发布了春节后首次测评结果，长安汽车旗下的热销SUV——长安CS75 PLUS获得国产SUV排名最优的成绩。甚至和合资品牌相比也不落下风，仅次于丰田奕泽，排名第二。 这次，轮到自主品牌长安汽车扬眉吐气了。 01 先来看看测试成绩。 在保险公司最为在意的耐撞性与维修经济性指数这项测评中，目前行业普遍表现水平为P（较差）的情况下，CS75 PLUS获得的评分是M（一般）。其实，这项指标与车内乘员的安全关联性并不大。主要是保险公司根据低速碰撞后维修成本高低，来核算车损险的成本和费率。纵然如此，长安CS75 PLUS也比平均水平高。 在我们最在意的车内乘员安全指数方面，共有正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕等四个维度的测评，长安CS75 Plus全部获得G（优秀）评价。  尤其是最为严苛的正面25%偏置碰撞测试中，诸多车型包括合资品牌都是在这里失分，摔了跟头。这项时速64公里的正面25%的偏置碰撞速度快、碰撞面积小，对车型的质量要求很高。但长安CS75 Plus的表现出乎意料的出色。所有的评测项目中，除了假人因为撞击时前倾过度拿到一个A之外，其它都是最好的G评价。 其它，诸如侧面碰撞、车顶强度的测试都取得了优异的成绩。  至于车外行人安全指数和车辆辅助安全指数方面，长安CS75 Plus搭载了一系列的主被动安全系统和丰富且智能的科技配置，自然不在话下，都拿到了满分。 02 在C-NCAP五星评价逐渐沦为“五星批发部”的情况下，中保研的测评结果尤其被厂家和市场所重视。本次测评，长安CS75 PLUS在综合耐撞性和维修经济指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数这四项核心指数方面，拿到了一个M三个G。本次只有丰田奕泽胜过它。 长安CS75 PLUS在这方面的出色表现，与其出色的产品力是分不开的。  就拿正面碰撞和侧面碰撞来说，长安CS75 PLUS所采用的超高强度钢用材比高达38.3%，处于同级较高的水平。并且车舱主要部分A、B柱钢材强度皆超过1400Mpa，全车最高屈服强度1500Mpa。 厂家在研发测试阶段，就采用各种科学化模拟验证，确保在发生撞击时座舱的完整，提升整车安全性，全面保护车内成员安全。 至于为车上乘员和车外行人带来保护的一系列主被动安全系统，长安CS75 PLUS更是不遑多让。比如它的自动泊车系统能够实现在泊车途中有行人靠近车辆时，车辆会自行刹停，等待行人离开后车辆继续完成泊车。它的IACC集成式自适应巡航系统能够有效提供更为周全的保护。  这些丰富的配置，能够大幅提升车辆安全，确保乘客的安全。 我们以15.49万元的顶配车型为例，具有博世ESP、并线辅助、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车系统、疲劳驾驶提示等一系列确保安全的功能。这已经超越了很多比它贵得多的合资车型。比如售价二十多万元的本田冠道，全系车型均无自适应巡航，也没有并线辅助、车道保持等功能。 03 对于这款产品，每日车讯是比较熟悉的，在此前已多次在不同场合接触和试驾过这款产品，它出色的动力给人留下了深刻的印象。  长安CS75 PLUS分别搭载的是1.5TGDI+爱信6AT和蓝鲸2.0T+爱信8AT。尤其是后者，最大功率达到171KW，扭矩最大可达360N·m。这两款动力组合中的发动机均来自蓝鲸动力，这两款发动机都曾获得“中国心”十佳发动机殊荣。 难能可贵的是，在诸多竞品车型都在采用成本更低的双离合变速器的时候，长安CS75 PLUS全系采用的是6/8AT变速箱。并且在定价方面，也充满诚意，逆市飞扬的销量最能说明问题。  在值当前举国上下抗击疫情的当下，人们对一台新车的用材及空气净化系统尤为在意。 在用材方面，长安CS75 PLUS采用高分子树脂材料材质以及低挥发性、环保的水性胶和水性漆，确保有害物质降到最低。同时，它还搭载了Forest Air森林空气净化系统+智能气候健康控制系统，可实时检测车内外环境状态，并随时对车内环境进行优化，确保车内空气的清新和健康。  为了自己和家人的健康，在这个关头，如果购车的话，还有什么理由不选择安全又环保健康的长安CS75 PLUS呢？  写在最后 诚然，一项碰撞测评说明不了什么，我们也无意为这款新车歌功颂德，但消费者的选择足以说明一切。  今年1月份的中国车市受春节假期和“新冠”疫情等多重因素影响，整体销量同比下滑18%。与之相反的是，作为自主品牌的长安汽车逆市同比增长2.9%。为销量贡献主力的正是长安CS75PLUS，1月的交付量达到17874辆，占整个CS75系列销量的69%之多。  如果中保研的测评是一把标杆的话，我们希望让产品质量表现优异的车型，应当获得更多掌声和销量，把好口碑传得更远。方才不违我们的初衷。 |
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