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PPG历史 1883年，John B. Ford 与John Pitcairn共同建立了匹兹堡平板玻璃公司（Pittsburgh Plate Glass Company），公司词头即是PPG。PPG是美国首家成功采用镀膜工艺生产优质厚板玻璃的公司。同时，PPG也是世界上第一个利用当地天然气资源作为燃料的玻璃工厂。用洁净的可燃气体作为工业燃料这个巨大的创新迅速风靡全球。 图为Ford Trimotor，图片出自互联网 1926年，PPG开始提供航空航天光学制品，它为福特三引擎 Trimotor提供了卷帘窗，这是PPG提供的第一个飞机窗户。 20世纪40年代，在珍珠港袭击前一年，PPG开发了飞机夹层玻璃。 1968年，公司正式更名为更名为PPG Industries。在此时期，公司年销售额达到了10亿美元。 图片出自互联网 2008年，PPG完成了其发展史上最大的收购——收购了全球大型涂料生产商之一：法国SigmaKalon集团。这一举措加速了PPG业务重心的转移，更着重于发展涂料和特种产品。PPG还于2013年收购了阿克苏诺贝尔的北美建筑涂料业务——这是该公司历史上第二大收购业务。此次收购扩大了PPG在美国、加拿大和加勒比地区的客户覆盖范围。它还使PPG成为全球最大的涂料公司。 可以看出PPG是核心技术研发与国际并购并重的产业企业。 产业分类 制造商>航空材料制造>航空陶瓷玻璃材料制造 制造商>航空材料制造>航空漆胶化工制造 PPG公司属于航空产业网中产业目录的以上两个子分类。详情点击www.chinaerospace.com免费查看。 产品 公司在航空领域的产品有航空航天密封胶、航空航天光学制品、透明装甲及特种制品、航空涂料系列产品、化学品管理服务等。 一：航空航天密封胶 PRC密封胶的发展历程如下：
PPG的密封胶产品有粘合促进剂、防腐蚀密封胶、工业密封胶和粘合剂等。PPG的PR-1422 和Pro-Seal™890密封胶已成为密封油箱的公认行业标准。 图为密封胶的主要应用 图为PPG密封胶的三种等级 二：航空航天光学制品 PPG航空航天为空客、波音、庞巴迪公司、巴航、达索、比奇、赛斯纳、湾流、阿古斯塔、贝尔、西科斯基的飞机驾驶舱窗户提供了广泛的产品系列。 下面我们举例介绍一下PPG玻璃的典型应用 举例1. 波音787的驾驶窗玻璃： 目前，PPG已成为商用飞机驾驶舱玻璃的全球最大的供应商，其在美国加利福尼亚州的西马（Sylmar）工厂，阿拉巴马州的亨茨维尔（Huntsville）工厂和意大利米兰附近的安伯航天分公司都在生产飞机风挡玻璃。 举例2. A-10的风挡结构： A-10作为执行对地攻击的强击机，需要具备极强防弹能力的同时有良好的透光率。其独特的四层防弹玻璃分别由高强度和耐用性的Herculite®II化学强化玻璃、具有增强光学性能的特殊合成玻璃（如高透光率）、强韧和轻量的丙烯酸树脂以及具有卓越抗冲击性和高强度重量比的聚碳酸酯组成。PPG夹层将这四层粘合在一起，大大提升了扛冲击力。 A-10，图片出自互联网
举例3. F-16的座舱盖玻璃： 1974年，PPG作为OEM厂商为F-16提供了创新型的首款整体式座舱盖，外形呈气泡型，这种新型的座舱盖可使驾驶员的上半球视野达360°，左右侧为260°，前后为195°，侧下方为40°，前下方为15°。这款座舱盖也成为F-16的标志性特征。
F-16，图片出自互联网
F-16气泡型座舱盖，图片出自互联网 PPG的特色产品 PPG的Surface Seal®防雨涂层玻璃，使得飞机风挡不需要雨刷就能除水，有效起到了减重作用并在雨天为飞行员提供更清晰的视野。 防雨涂层系统通过PPG所特有油漆的分子黏合技术，改变了无机玻璃易湿易磨损的特性。由于水的粘性和玻璃表面吸引力的降低，飞行员的视觉清晰度有了保证。水滴从表面滑下，从而保证了驾驶舱风挡的清晰度。 超薄防雨涂层的应用不仅抑制了玻璃表面的湿度，而且在不影响玻璃防划、硬度、强度、颜色、反光和传光等性能的前提下，降低了玻璃对于灰尘和冰层的聚积能力。 使用防雨涂层以后，涂层不会有明显的划痕，也不会出现裂纹、裂缝、剥落、或者模糊，其他像密封胶之类的材料也不会粘在其表面。
上图中，和一般无机玻璃相比，Surface Seal®防雨涂层玻璃表面水滴自动滑落，具有更好的视觉清晰度。 三：透明装甲及特种制品
PPG提供的透明装甲及特种产品方案，适用于广泛的国际规范，例如：美国陆军全温度采购说明（ATPD）2352、美国国家司法研究所（NIJ）0108.01、北约AEP-55，vol. 1 STANAG 4569、欧盟 EuroNorm1063、德国 VPAM L6。 四、航空涂料及系列产品 涂料业务部门是PPG业务部门中最大的一个。PPG是航空航天涂料产品的全球主要供应商。作为OEM飞机所有主要生产商的供应商，PPG航空涂料几乎可用于飞机结构和外部的每个表面。
PPG拥有上千种涂料，提供业界最广泛的产品线。它们的涂层可以应用于许多基底，包括玻璃纤维、复合材料和金属表面，并具有优异的耐腐蚀性。
DeSothane®HS面漆色彩美丽、经久耐用，并已在各种天气条件下成功应用。 重新粉刷飞机所需的“停机时间”是非常昂贵的。PPG的新型「选择性可剥离模式」（SSS）的涂料可将停机时间可减少约30-40％。
左、右两图为Desothane ®涂料系统的「通航模式」、「航线模式」
图为Desothane ®涂料系统的「选择性可剥离模式」 下图是2008年4月，F-16飞机正在涂上一层光滑、快干的底漆和高光泽、轻质、高性能涂层（APC）面漆。所涂的Desoprime HS CA7233环氧底漆和Desothane HS CA9800聚氨酯APC面漆都由PPG提供。
Desoprime HS CA7233底漆的平滑应用性能使面漆为面漆做好准备，无需打磨或进行其他准备工作。Desoprime HS CA7233底漆和Desothane HS CA9800 APC面漆的组合可提供持久，高品质的光泽度，并具有出色的图像清晰度。 Desothane HS CA9800 APC面漆由于其较低的密度，可实现高达5％的减重。到18年秋季，PPG涂层将被应用于11 架Block 52 F-16喷气式飞机。美国空军还在希尔空军基地使用脱乙烷APC面漆重新喷涂F-16S和C-130军用运输机。PPG的Sierracin /Sylmar Corp.子公司为美国空军和其他20个国家的F-16飞机都制作了相关光学制品。 五：化学品管理 化工产品的管理需要高度的专门技术，通过管理的改进和IT技术革新，在从计划、采购到运输、仓储、配送、使用的各环节可降低库存和减少化学品浪费，实现供应商与用户的双方共赢。PPG航空航天的衍生服务就包括化学品的全生命周期管理采购。
PPG与中国 PPG是20世纪80年代首批在中国投资的少数全球化学公司之一。中国总部位于上海，PPG在中国大陆拥有约4,000名员工。 到目前为止，PPG在中国经营着14家制造工厂，包括天津，上海，苏州，昆山，芜湖，张家港，淄博，广州等地的工厂以及北京，天津，上海，苏州和广州的贸易公司、办事处、研发中心和培训中心。其中航空业务主要集中在PPG苏州和PPG天津。 在中国，PPG生产和销售11种主要产品，包括航空航天材料、汽车OEM涂料、工业涂料、包装涂料、建筑涂料、汽车修补漆、轻工业涂料、防护和船舶涂料、玻璃纤维、平板玻璃和光学产品。
上图为「航空产业网」收录的9家PPG公司，打开www.chinaerospce.com可查看企业详情。可见PPG在世界各地均有分布。 PPG航空材料（苏州）有限公司成立于2002年3月，它是16个全球应用支持中心之一。PPG苏州成功通过波音资格认证体系认证，并于2003年10月被列入合格供应商名单。2007年1月，PPG苏州获得空中客车资格认证系统认证。2007年3月，PPG苏州获得民航局批准设计和制造民用航空化学产品。2007年11月PPG苏州被中国民航局授予维修机构证书，2008年7月，PPG航空材料苏州挡风玻璃维修中心获得FAA证书。
图为PPG苏州 PPG苏州的主要功能是为提供高质量的航空航天产品——涂料、密封剂、光学制品、飞机维护产品、包装和化学品管理提供快速、方便、灵活的服务。 中国苏州的应用支援中心可提供本地一站式窗组件的翻修和修理服务。工厂配备现代化设施并获得中国民航总局（CAAC）认证，维修工作由持有CAAC维修执照的经验丰富的技师进行并完成。 目前可提供的驾驶舱带框窗维修的机型如下图：
左图为波音757飞机驾驶舱2号2号窗组件，右图为无损探伤检查窗组件，帮助确定需要更换或修理的零件和材料 PPG是中国商飞的III类供应商。为我国的C919提供了风挡玻璃。
图片来自央视 18年5月，我国的川航3U8633航班因风挡玻璃发生空中爆裂备降成都、首都航空JD421航班因飞机驾驶舱的挡风玻璃出现裂纹返航。看似普通的挡风玻璃，其实是非常重要的关键部位。 飞机风挡玻璃的制造几乎涵盖了玻璃的原片和深加工的所有高精尖技术。全球能够为大飞机配套提供风挡玻璃的三大巨头就是——美国PPG、法国Saint-Gobain Sully、英国GKN。
图片出自互联网 PPG是长期植根中国发展，PPG的漆胶产品及航空玻璃制品支持了中国的航空转包项目和大飞机的研制和生产，是产业链上游的知名企业。 PPG航空航天官网：http://www. PPG中国官网：http://www.china. |
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