【原】浅析专业功放中的部分电路和参数

    　　1、专业功放中的部分电路

　　(1)电源电路部分功率容量大，常采用环形变压器，俗称“环牛”，大容量的滤波电容，称“大水塘”，保证工作瞬间峰值的供电充足。末级功率管等大功率器件(常见的有三肯、东芝对管)选用最大电流和耐压高于额定值较多的产品，在发热严重的输出级，需要采用较大的散热器来进行散热，多数还会采用散热风扇，进行强制风冷。

　　(2)多种保护电路，如直流保护、短路保护、过热保护、灵敏过热管理系统、输入(输出)过载保护、软启动保护、主动限幅保护等。

　　2、功放的主要参数

　　选择功放主要看输出功率、频率响应、失真度、信噪比、输出阻抗、阻尼系数等参数。

　　(1)输出功率的单位为W。由于测量方法不一样，出现了一些名目不同的叫法，例如额定输出功率、最大输出功率、音乐输出功率、峰值音乐输出功率。一些鱼目混珠的厂家常常以此来迷惑用户。

　　峰值功率是指在允许失真条件内，将功放音量调至最大时，功放所能输出的最大音乐功率。

　　额定输出功率是指失真度小于某一规定值时的最大输出功率，也称最大有用功率。通常，峰值功率大于音乐功率，音乐功率大于额定功率，一般情况下峰值功率是额定功率的5一8倍。

　　(2)频率响应:表示在功放的工作频率范围内，电平增益的不均匀度。频响曲线的平直与否用分贝(dB)表示。家用Hi-Fi功放的频响一般为20Hz一20kHz，士1dB。频响范围越宽越好。

　　(3)失真度:理想的功放应该是把输入信号放大而毫无改变。实际上功放放大后的信号与输入信号相比较，产生了不同程度的畸变，这个畸变就是失真。用百分比表示，其值越小越好。功放的失真有谐波失真、互调失真、交叉失真、削波失真、瞬态失真、瞬态互调失真等。

　　(4)信噪比:是指信号电平与功放输出的各种噪声电平之比，用dB表示。一般家用Hi-Fi功放的信噪比在60dB以上。

　　(5)输出阻抗:对扬声器所呈现的等效内阻。

　　(6)阻尼系数:是指功放的负载阻抗与功放实际阻抗的比值。阻尼系数大表示功放的输出电阻小，功放的输出阻抗会直接影响扬声器系统的低频Q值，从而影响系统的低频特性。一般希望功率放大器的输出阻抗小、阻尼系数大为好。阻尼系数在几十到几百之间，专业功率放大器的阻尼系数可高达200以上。

　　在许多国际赛事的标准里，一套好的汽车音响包括好的声音品质，安全的电路，完整的安装，美观的工艺，独一无二的创意，精确的频率反映，爆棚的声压。

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    只可惜许多的车主们是世界上最忙碌的人群，他们渴望一套无论外观到内涵都体现个人品味的CAR AUDTO SYSTEM，但他们并没有足够的时间留给音响改装店去实现他的要求，而改装店又要展示其专业水平，于是大街小巷上便充斥为工艺而工艺的改装成果。在这里想告诉广大车主的是假如你对外观的工艺要求不熟悉的话，一套安全具有优良声音品质的音响系统就是你的至爱。

    在汽车音响里何谓好的声音品质?大多同行和发烧友会以家用音响作为参照物，家用音响的音场定位音乐重现的确是汽车音响追求的目标，但在汽车音响里产生的如幻似真的现场音效又决非一般家用音响所能比拟，所以我们为汽车音响加入了另一个参照物——耳机，各位看官，假如你用过优秀耳机来欣赏音乐，相信你还会记得那让你悬浮于太虚的感觉吧。在汽车这种狭窄，封闭，强吸收的环境下，耳机那超宽频而平衡的频率反应，就是汽车音响要寻觅的“乌托邦”。

怎样去评价一套汽车音响的声音品质?这里引用国际汽车音响大赛的评审规则书与大家分享。它应当包括：

1.音调的准确性与全频段的平衡性

2.音场及堂音

3.音像定位

4.音响的线性

    其中音调的准确性与全频段的平衡性占主要部分，音调的准确性受六大特性影响：

一、响度，它是指由声音所造成的听感刺激的强度，她会受EQ或喇叭音压配合不良的影响；

二、音准，它决定声音在音谱上的位置，它是一个主观品质，过度的失真及非线性会影响音准；

三、音色，它是由某声音的基音于泛音交互作用后所产生的声音特性，它与器材本质，线材有关；

四、调制，它指声音在大小，相位或频率上所产生的变化，它会因系统的相位，频率响应而受影响；

五、音响长度，它就是发声的时间长度。她会因系统的状态反应情况或障板谐振的影响；

六、粹发音及衰减，声音由小至大所需的时间(粹发音)及由大变小所须的时间(衰减)，它会因系统反应不良，障板谐振及前期反射过强而受到不良的影响。

    根据以上六点，我们可以把声音分成四个频带来加以鉴别。超低频，该频段表现所有大型弦乐器，大鼓，低音合成9S，管风琴等最低频。这个频段的声音在系统的再现下应该是明辨真悉，具有真实的量感及弹性，延伸度好，而且必须不失真。

    我们常见在该频段的缺陷是超低频，因为衰减时间过长或声音模糊而显得拖泥带水。管风琴的最低频段是良好的范例。中低频，它表现中型鼓(印度鼓，大拉丁鼓)，低音吉他及低音大提琴的中段，钢琴及音效合成器的低音，它要求能平顺的再生出富有弹性及细节的声音，难度是表现鼓与低音吉它的；中击声与断音。这是一个让所有音响改装店都极头疼的频段，因为在车体里，在这个频段会有共振或波峰的存在，影响声音的准确再生。

    总结：看完这些内容，大家是否已经了解应如何鉴赏我们的车上音响？如果没有，没关系，可以到专业的汽车音响改装店去咨询或继续关注我们全球汽车影音改装联盟，这里有海量的汽车音响改装知识等你来了解。

汽车音响改装如何鉴赏与及注意事项

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(出处: 中国HIFI音响网)