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长安汽车虽然在轿车领域中，一直都没能取得太大的发展成就，在SUV领域中，长安方面的表现，却是非常的活跃，CS55，CS75等车型的推出，受到了众多车友的支持与喜爱，同时也让他在市场中的口碑，有了很明显的提升。随着品牌力的提升，长安开始扩充产品线，除了CS系列，又诞生了一个欧尚品牌，可谓是褒贬不一。 长安欧尚X7，从2019年11月份正式发布，上市的第一个月，销量就突破了万台大关，达到了11086台，在刚过去的1月分钟，更是拿下了13007台的出色销量，连续两个月销量过万的成绩，让我们在见识到他强大实力的同时，也让部分消费者对于他充满了好奇与质疑，因为在当前这个市场保有量小、以及铺货并不成熟的情况下，有的消费者甚至都还没见过这台车，那这台车的表现究竟如何呢？ 这款被定位为紧凑级别SUV的车型，在空间上有着非常全面的表现，这一点从他的空间数据上，就能很明显的看出来，他车身的长度为4705mm，高度为1720mm，这样一个优秀的空间数据，带给了他车辆内部非常宽裕的空间余量，整个后排的地板，真正是做到了纯平的水平，能够让中间座椅上的乘车者，再有任何劳累感的出现，除此之外，这款车型的储物能力，也是非常的强大，在将后排座椅放倒后，能够得到高达1880mm的行李箱纵深宽度。 在外观上，长安方面也在这款车型的身上，用到了很多较为时尚新颖的元素，车辆前面部分的进气栅格，采用到了立体感极强的六边形样式，在其周围一些亮黑色饰条的点缀之下，看起来充满了力量感，左右两侧前部灯组的设计，看起来也是非常的独特，和前格栅有着非常好的融合度，车身侧面中的线条感非常流畅，从多个角度看去，都有着不错的视觉效果，粗壮的腰线，使得整个车身表现的更为饱满。 但是这里有一个比较恶心的地方，“原本科幻的尾灯，竟是鸡肋的装饰品”。根据官方宣传，全系标配LED大灯，甚至所呈现的展车同样是美轮美奂。但购买到新车的实际属性，除了顶配车型之外其余版本只有一半车灯，另一半则为装饰品，实在是有欺骗消费者的嫌疑。 在内饰方面，欧尚X7使用到了环抱式的整体设计风格，凸显出了不错的科技气息，中控台及其周围处，采用到了许多软质的包裹材料，大大的提升了整个内饰的档次感，与此同时，还有着非常鲜明的层次感，各个功能控制单元之间的分布，也非常清晰，不会让驾驶者在使用各种功能时，有任何的繁杂感，在相关的功能与配置方面，长安方面在这款车型的身上，也是下了很大的功夫，像彩色中控大屏，胎压监测，蓝牙电话等当下非常流行的配置，都能在车辆内部中找到。 在动力上，长安方面为这款车型搭载到了自己旗下，1.5T的蓝鲸发动机，其自身的最大功率能够达到178马力，传动方面用到了6MT或者是7DCT的变速箱，整体的动力调教还是比较充足的，但是稳定性还有待验证。 除了尾灯事件外，还有终身免保也是一个槽点，所谓的终身免费基础保养无非是玩文字游戏，每年都要开欧尚Style白金会员且不能断续，一年588元。至于终身免费99.9%整车零部件质保，官方的诠释是整车包含两万余种零部件终身免费保修，但另外0.1%的不保修则包含了空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、保险丝、离合器片、蓄电池、玻璃及座椅等20余项常换部件，只能说一句呵呵。 点击添加图片描述（最多60个字） 由此看来，欧尚X7的热销无非得益于自己的超高性价比的售价，只需要7.77万元的价格，就能够得其入门版本的车型，但是为了火，为了走量，不仅仅玩起了配置的游戏，还玩起了营销的游戏，总之一句话，群众的演进是雪亮的。 |
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