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那我们为什么要从门系统开始呢？主要有两个原因：其一，门系统是电梯中使用最频繁的系统，电梯每一次的运行都会涉及到开关门，容易发生磨损和老化。其二，通常约 75% 以上的电梯故障和门系统相关，所以，门系统的性能直接影响到乘梯体验，一般是改造的重点。今天我们就针对门系统改造开说... 在以往的工作中，我注意到有不少客户对于门系统在什么情况下需要进行改造不太清楚，不但多花了冤枉钱，还搭上了时间。 那就我结合遇到的项目，与大家分享一下心得。通常来说遇到如下5类情况，可以考虑对门系统进行改造。 如果门系统使用时间超过其设计寿命，如滑轮、钢丝绳、导靴、轴承等部件会严重磨损，如果找不到相同备件进行更换的话，电梯故障率会发生陡增。若是遇到老式摆臂式机械门机的话，将难上加难，其部件是需要重新定制加工的，这几乎成了不可能完成的任务。所以，在遇到这类情况时可以考虑对其进行更新改造。 如果对电梯控制系统进行更新后，旧的门系统与新控制柜无法匹配时（如：新控制柜不提供单独380V电源输出，旧的门系统将无法工作）也需要进行更新。新的门系统通常采用变频控制可与新控制柜完美匹配，更为节能，并提供适合国人使用习惯的开关门曲线。 为了确保乘梯的安全，国家对于电梯标准的要求也在逐步提高。电梯在进行整体改造时，门系统也要符合相应的最新标准要求，如：轿门要有防扒门装置，厅门要满足强度测试要求等。所以，门系统不得不进行改造更新。 也有部分客户对于原来的门类型不太满意，或者是建筑用途发生了变化，从而对门类型进行调整。如更改开门方式（中分改旁开）及尺寸，增加层站，或是非防火门改为防火门等。 还有部分客户对于审美有着苛刻的要求，他们希望门系统的风格要与建筑的内饰风格相一致，从而对门系统进行更新。这类更新主要涉及门板的类型或装潢面，通常比较容易实现， 如何又快、又好、又省钱的改造门系统？ 对于绝大部分客户来说，他们最大的诉求是能在最短的时间内，用最少的预算以及最合理的方案完成对门系统的改造，那如何实现呢？根据以往我们所经历的案例，结合门系统的特殊点，将改造分为了5种类型。为了方便大家理解，我们先上一张图，然后对每一种类型一一说明。 红色部分门框非改造部件 
这种类型，更换轿门的门机+门板+地坎，厅门的挂件+门板+地坎。优点在于技术难度低，通常用于电梯整体更新，不破坏室内墙面装潢。
在类型1的基础上，保留原有地坎。这种方式适用于地坎与地面装饰（如大理石或磁砖）相连，且不能进行破坏的情况。 
仅更换门机和挂件，保留原有的钣金件。这样原有的厅门及轿门装潢得以保留，相对来说在经济性上，比第一类和第二类更高一些。但是难度上会有增加，主要是需要解决新门机和挂件与原有门板的适配连接。但要注意的是，国内有厅门强度的要求，由于厅门完成改造后无法进行摆锤试验，所以这种方案目前多用于海外项目，在国内的话无法取证。
这类改造可以完整的保留厅门装潢，仅需更换轿门，能大幅减少工程时间 ，节省人工及物料成本，多数适用于轿厢的整体改造。但是改造难度大幅增加，需要处理好新门机与旧厅门挂件的适配问题。
仅更换门机是最经济（可保留厅轿门的装潢）且最快捷的门系统改造方式，但技术难度也是最高的。这不仅要考虑新门机与旧挂件的适配问题，还要考虑新门机与原有门板的适配问题。而这恰好是威特的强项所在，我们有丰富的方案和改造包应对此类项目。 应对类型1和类型2
商用电梯：采用 Augusta 厅门 + Core MD 轿门
高端应用：采用 Hydra 厅门 + 轿门
技术特点 可根据现场门框的安装尺寸定制不同的安装方式，可避免现场门框偏移造成无法正常开门的问题，三角锁可安装于门板或门框。针对市场常见产品，都可提供定制包。
三角锁及专用安装支架
通过专用挂件固定支架，可使挂件固定于墙上，不受门框尺寸影响。
威特的地坎组合可调节自由度较高，可用于校正厅轿门之间过大的间隙。 应对类型3 Hydra 门系统的多用途性可以很好的应对这类改造项目，威特为其配备了多种门板连接件，可适配市场上常见的门类型。 技术特点
可以根据客户需求，提供不同的门机安装支架设计。
可以根据客户需求，提供不同的门板连接件设计。 应对类型4和类型5
威特是您在全球电梯行业内的合作伙伴，无论您需要的是电梯部件，模块或是系统。威特产品系列涵盖电梯所有主要部件，使得威特的部件间可以更好的配合，从而提升电梯的安全，质量及乘用舒适度。 |
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