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这是一个快速汽车电气化和自动驾驶汽车的时代。而日益枯竭的天然资源是一个紧迫的问题。因此，投资者押注氢将成为下一代燃料。 氢燃料电池汽车在汽车运行时产生电力，与柴油和汽油动力汽车不同，这些汽车不排放温室气体。由于这些优势，对氢燃料电池汽车的需求猛增。  根据Allied Market Research的数据，到2023年，全球氢燃料电池汽车市场预计将达到121.3亿美元，2017年至2023年的复合年增长率将达到72.4%。 色氢的发明对能源和电力工业来说是绝对的幸福。为燃料电池汽车提供动力是绿色氢最值得期待的应用之一。此外，燃料电池汽车在过去几年中获得了牵引力，在未来几年，这些汽车必将成为一种常态。 加大研发力度，发明生产氢燃料的新方法由于技术的迅速进步，在未来几年里，汽车在燃料方面将发生巨大的变化。对氢燃料的需求不断增加，研究人员一直在尽其所能为汽车开发超高效的氢燃料。  最近，《自然》杂志发表了一篇论文，介绍以色列理工学院的研究人员在开发安全、清洁、超高效和廉价的方法，将水分子分解为氢和氧方面取得的成功。 虽然有几种方法可以分离分子，但并非每种方法都是环保的，当然也不便宜。此外，从水中除氢是生产液态氢的唯一一种环境清洁的方法，它已经引起了人们的注意，因为它被证明与汽油一样有效。 目前，氢是由产生温室气体的化石燃料产生的。因此，需要一种创新和环境友好的方法。研究小组使用了他们专门的E-TAC技术，比传统的电解法快30%。此外，这一过程不需要稀土或昂贵的稀土矿物，这些矿物的制造成本可以降低50%。 宝马将推出小型系列燃料电池驱动 作为汽车行业的先驱，宝马有望在丰田的帮助下推出第二代燃料电池技术。虽然该项目的细节尚未完全披露，但已经明确表示，到2050年，第三代光纤通信系统的成本将降低。 氢燃料电池汽车的主要障碍是其巨大的成本。目前，燃料电池驱动列车的成本大约是BEV系统的10倍。因此，该公司计划推出一种成本效益高的解决方案，以促进氢燃料电池汽车的采用。 把塑料变成氢燃料地球上到处都是塑料垃圾，而且越来越大。不愿意采用可生物降解的替代品将使我们的地球变成一个不可居住的地球。除非我们采取行动。  最近，新加坡南洋理工大学（Nanyang technology University，NTU）的科学家们研究了将消费塑料转化为一种化学物质的可能性，这种化学物质可以通过将其暴露在阳光下在氢燃料电池中发电。 研究小组介绍了一种新材料，一种可以利用光能支持化学反应的光催化剂。钒这种物质具有将塑料废料转化为有用化学物质的潜力。此外，这种材料通常存在于钢铁和铝合金中，这些材料用于飞机和汽车。然而，科学家们认为它可能在塑料回收中起着至关重要的作用。 根据研究，将钒基催化剂添加到含有消费塑料的溶液中，在更高温度下加热，并暴露在人造阳光下，可以在6天内分解聚合物的主要键。破坏塑料带是最重要、最昂贵的过程，消耗大量能源，对环境有害。然而，使用人造阳光可能是打破联系的更环保的方式。 归根结底，氢燃料电池即将获得动力，而研发成本逐渐降低，效益高的解决方案的增加将有助于人们接受这项新技术。此外，研究和基础设施的进步有望为氢燃料电池汽车行业打开新的大门。 |
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