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「钢·最」大海埋葬着300万艘船,唯独这10艘成为景点

 钢来钢往 2020-03-04

“大海对人类从来都不友好,它至多是让人类躁动不安的帮凶。” ——约瑟夫·康拉德。

几千年来,这湛蓝开阔的水域在向人类招手,召唤那些爱冒险的灵魂释放他们的天性,有幸运靠海功成名就的,也有许多我们不愿看到的沉船海难。据联合国估计,海底有超过三百万艘沉船。今天的这10艘沉船,仿佛被时间冻结,成为了潜水者的最佳探险基地。

10、“俄罗斯残骸”

沉址:南埃及红海Zabagad岛外

这艘被称为“ 俄罗斯残骸 ”的沉船于1988年在24米深的水下被发现。有人说这艘船是“ Khanka”号,因为它的外围有一个拖鱼网,电子设备的存在(包括通信桅杆,两百多个电池和定向天线)表明该船最有可能用于监视或通信。

间谍船的谣言根源在于,苏联人在20世纪50年代更喜欢使用诸如拖网渔船之类的商业船来收集秘密情报,许多人认为,苏联人在1971年的也门拉斯卡姆军事基地附近设有监视设施。

9、多蒂号

沉址:美国密尔沃基密歇根湖

1898年10月,一场可怕的风暴导致密歇根湖上多艘船只沉没,许多人丧生。其中一艘是多蒂号,这是最后一艘用来运送货物穿越湖泊的巨型轮船之一。在迷失了115年后,它终于在2010年6月16日被重新发现。

当时,它是密歇根湖上失踪的最大木船,在水下91米处,被发现时它仍然是完好无损,船体直立,即使是玉米货物也仍然安全地存放在船舱里。这多亏了它常年处于淡水湖中,且深度够深,导致极度低温寒冷,所以躲过了时间的摧残。

8、柯立芝号

沉址:南太平洋瓦努阿图沿海

党卫队主席柯立芝号是有史以来建造的最奢侈豪华的远洋客轮之一,直到1941年,她被转换成了运送军队战争的船只。1942年10月26日,当它试图运送军队进入圣埃斯皮里图港时,它触到了两枚地雷,导致两人丧生,大多数士兵安全抵达海滩。

如今,柯立芝号是二战以来规模和类型最大,最容易接近的残骸。2007年,它被列为世界十大沉船潜水地点之一,因为它的能见度很高,且距离海滩不远。

7、翁布里亚

沉址:红海

潜水员把翁布里亚描述为“世界上最好的沉船”,哪怕历经多年,除了甲板上的木制地板丢失,它仍然完好无损,这使它成为了一个潜水探索的好地方。它于1911年12月下水,最终被意大利购买,用于向东非殖民地运送军队。

第二次世界大战爆发时,英国水手搜查了这艘船,他们指出,船上塞满了武器和炸药,这将会导致轴心国战争,那时意大利还未宣战,因此英国无能为力。那天晚上,当翁布里亚在红海被英国羁押时,这位船长第一个通过无线电听到了意大利的宣战。他立即凿沉了船,当时船上还有36万枚炸弹,迄今为止,该船及其所装物品从未被打捞过。

6、比安卡C号

沉址:格林纳达圣乔治港

豪华客轮“ 比安卡C ”号曾被誉为“加勒比海的泰坦尼克号” ,它是在温暖水域中被探测到的最大沉船(长182.8米)。1961年10月的清晨时分,这艘豪华客轮在港口时,机舱内发生爆炸。

当船舶开始燃烧时,乘客和船员被紧急疏散,在燃烧了两天后,船开始慢慢下沉,最后被拖离港口,直到今天,在圣乔治港河口约50米深的水下,仍能看到它的锚。

5、反抗号

沉址:北美休伦湖

休伦湖是数百艘沉船的所在地,其中一些相当有历史意义。由于寒冷的淡水环境,在这片水域的沉船保存得非常好。1854年10月,“ 反抗”号在休伦湖南行,船身装满谷物。凌晨1时30分左右,在多雾的条件下,它莫名其妙的撞到了另一艘叫约翰·J·奥杜邦号船的中段,约翰·J·奥杜邦号被撞裂成2半,船体进水后,直接沉入湖底。

反抗号在挣扎了15分钟后,也跟随奥杜邦号沉入了同一个地方,但直到今天,反抗号的残骸仍然保持着最初的完整样子。

4、罗纳河号

沉址:英属维尔京群岛盐岛海岸外

1867年10月,在大西洋飓风季节的最后一次圣纳西索飓风中,“罗纳河”号客轮失事。暴风雨将船长困在了盐岛的大港口,当风开始平静时,他试图通过这个海峡逃跑。然而,在他到达安全地带之前,风向又变了,罗纳河号被直接抛向岩石。

这次撞击直接把罗纳河号撞成了两半,疯狂涌入的冷水使锅炉发生爆炸。按照当时的惯例,在恶劣天气下,乘客被绑在床上以保护他们免受伤害,因此,只有23名机组人员幸存。它现在位于9米至24米的水域之间,目前已成为非常受欢迎的潜水地点之一。

3、Sweepstakes号

沉址:加拿大托伯莫里

这艘Sweepstakes号沉船是19世纪保存最完好帆船之一,在世界最美丽的沉船名单上也有它的位置。它坐落在水深7米的地方,是潜水员、旅游船操作员和五英寻国家海洋公园浮潜者的最爱。

这艘36.3米长的纵帆船建于1867年,主要用于运输煤炭,长达18年之久,直到它在大浴缸港被损坏后才沉没在此。由于潜水员的氧气气泡造成的损坏,导致此残骸无法再进入,为了给后代保护沉船,人们竖起了栅栏。

2、幽灵船

沉址:波罗的海

2003年,一名船员在搜寻二战中在波罗的海被击落的瑞典飞机时,意外发现了这艘幽灵船。2010年研究人员对这艘船进行了一次全面的考古探险,经过研究后确认这艘船是在1650年左右建造的。

这是一艘名为fluyt(帆船)的荷兰船,由于波罗的海的水域几乎没有潮汐运动,并且盐度仅为0.06-0.15%,导致船虫无法在船上栖息。因此,波罗的海拥有世界上最古老,保存最完好的船只。

1、瓦萨号

沉址:瑞典斯德哥尔摩瓦萨博物馆

在波罗的海发现的最精致沉船是瑞典皇家军舰瓦萨号,这艘军舰是为美化国王古斯塔夫·阿道夫而建,其装饰和设备都达到了最奢华,建于1626年和1628年之间。不幸的是,它在首航时沉没,离港口不到一海里。

它在20世纪50年代被定位找到,瑞典政府决定打捞沉船。在1961年的一次回收行动中,从船体内部和周围移走了成千上万件文物和人类遗骸。沉船保存得很好(在水下将近350年之后),以至于它的艺术品上仍能看到最小的细节。花了18个多月,1300次潜水和18次单独的托举打捞瓦萨号。但是努力得到了回报:今天,瓦萨博物馆是瑞典最受欢迎的旅游景点之一。

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