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【卡车之家 原创】本文将要给大家介绍的主角是豪沃TX7牵引车，其为豪沃TX系列车型，兄弟车型有豪沃TX5和TX6，豪沃TX7定位于中短途标载运输轻量化车型，这款车型可能会吸引一部分煤炭运输卡友的注意。 外观很熟悉，却更加强大 相信很多卡友第一次看见豪沃TX7的时候，都会有一种熟悉感。虽然豪沃TX7是一款新车型，但它的外观真的很难让人认为这是一款新车型，因为它的外观和豪沃T5G可以说是一模一样。但不可否认的是，这套外观还真的是蛮好看的，挺招人喜欢的。 不仅仅是正面，就是侧面也和豪沃T5G一样，唯一不同的是新车型加有“TX”字样标识了，同时从标识也能看出，这是一台装配460马力发动机的车型。说两点比较好的，一是卧铺位置的侧窗能够为驾驶室内提供额外进光，二是空滤进气道与整车造型设计融合在一起，很美观。 豪沃TX7依然采用了分体式门镜，但是在左右后视镜底座配备有四方位影像摄像头，另外在车内挡风玻璃正前方和车尾也各有一个。有了该配置，卡友在日常倒车、狭窄路段行车时，很大程度的避免了因盲区过多而造成不必要的事故和麻烦。 我用豪沃T7H和豪沃TX7进行了一次驾驶室高度对比，结果显而易见，虽然同为“7”系，但豪沃TX7还是比豪沃T7H小了一些，可实际上豪沃TX7的空间表现还是很容易让你大吃一惊的，不信你就接着往下看。 大心脏、长续航、免维护，就是省心 实拍车搭载中国重汽MC11.46-50发动机，排量为10.518升，最大功率扩展至460马力，最大输出扭矩提升至2200牛米，最大扭矩转速区间为1000-1400rpm。该型号发动机目前也是重汽装车量比较大的机型，技术成熟也比较稳定，在卡友群体中口碑不错，并且动力也很强劲，完全满足煤炭运输的动力需求。
与发动机相搭配的是来自中国重汽的12挡手动变速箱，型号为HW25712XSTCL，最高挡速比为0.783，该变速箱为主箱双副轴全斜齿结构，副箱行星减速结构，带有同步器，采用柔性换挡技术，换挡力度较同级其他变速箱降低40%，有效降低驾驶员疲劳程度，并且变速箱换挡杆也进行了优化。
实拍车配备型号为MCY12BGK的12吨级后桥，后桥速比为3.7，车辆总速比为2.89。前轴为7吨级前桥，前后桥轮端皆为免维护设计，可降低用户养车、用车成本，12吨级后桥比自家13吨后桥重量降低约100公斤。 根据发动机转速、变速箱最高挡速比、后桥速比以及轮胎规格(12R22.5)，经卡车之家车速计算器计算得出，该车型在最高挡经济转速1000-1300转时，车速可达68-88km/h，在该种时速范围内完全可满足国道及高速路况的行驶载货需求。
车辆配备容积为750升的铝合金油箱，带有燃油加热功能，也可选装860+240升的双腔铝合金油箱，根据该级别车型常规油耗水平，车辆可提供近2000公里的续航里程，让你免除多次进出排队加油的困扰，此外车辆配备长效燃油粗滤系统，保养维护周期更长，提高运行效率多挣钱。 底盘自重轻至7.9吨，真香！
实拍车搭载前后少片簧式轻量化悬架，弹簧片数为前二后三，此外采用前盘式后鼓式制动器。
除却上面提到的铝合金油箱、少片簧轻量化悬架，车辆还配备铝壳变速箱、断开式平衡轴、铝合金储气罐和轻量化轮圈等轻量化设计，再加上车辆设计层面降重以及轻量化材料的使用，可使整车自重轻至7.9吨，满水满油状态下为8.8吨左右，相比其他车型，可多拉一吨煤，挣钱效率更高。 配置升级，堪称豪华
豪沃TX7配有两级登车踏板， 踏板逐级向驾驶室内部倾斜，尺寸也是逐级增大，但如果能把踏板高度距离缩短或者是配备三级踏板，实际体验会更好。
车辆配有后视镜电动调节和电加热功能，在雨雪天气行车时，也不用怕后视镜模糊一片了。此外实拍车还配备有自动大灯功能，再加上电动车窗、中控锁等配置，会让日常车辆使用变得更加方便。
实拍车搭载四幅式多功能方向盘，该方向盘形式可以说是重汽家族的经典款，卡友们都很熟悉了，按键功能区划分明显，左侧按键控制车载多媒体，右侧按键控制仪表选项。
驾驶室内采用高顶双卧设计，车内空间很宽松，两个人在车内不用下车便可换乘，空间方面完全无压力。在配置方面，多媒体大屏、驾驶室电动举升、自动空调都是配备的，此外轴间、轮间差速锁也有配备，可提高车辆的脱困能力。 驾乘更加舒适、更居家
主驾驶气囊减震座椅必须是标配的，座椅带有一键充放气、腰夹和二级腰托等功能，此外副驾驶也配有气囊减震座椅，搭配四点气囊悬浮的驾驶室，乘坐更加舒适，对副驾驶也很友好。
在下卧铺下方配备有DOMETIC品牌的车载冰箱，炎炎夏日里，车内放置一些冰镇的水果或者饮料，别提多爽了，也可放置一些饭菜、零食之类的东西。另外在冰箱的左边还标配有220V 1000W的车载电源，在车上烧水泡点茶也是极美的。
豪华版的豪沃TX7还配有电动天窗，天窗带有防虫网，夏季夜间休息时再也不怕车内闷了。天窗控制开关分别设计在中控台和卧铺区域各一，操作十分方便。车顶有充裕的储物格，可完全满足日常使用储物需要。
总结：虽然豪沃TX7和T5G很像，但是豪沃TX7换装了更大马力的发动机，变身成为真重卡车型，同时自重7.9吨，在同马力段车型中算比较轻的，满足轻量化以及对马力有要求的用户需求。驾驶室虽然不大，但是也完全够用，并且价格相比豪沃T7H也会低一些。 无论是外观还是内饰，豪沃TX7真的是很招人喜欢。它有着非常不错的动力和底盘表现，再加上丰富豪华的内饰配置，以及更加舒适的驾乘体验，我想没有人会把豪沃TX7拒之门外。(文/图 王超鹏) |
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