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消防队是干什么的，消防队在灭火救援作战中，面临哪些具体的问题，又要注意哪些细节呢？ 灭火专家陈寒根在2006年时，以他30多年的作战经验，写了“灭火战斗程序和行动要求”共计21大条，仔细再读，还是干货满满。 “让消防员安全回家”计划中，最近成立了一个志愿小组，进行“居民火灾快速救人技术战术研究”。小组成员在学习了陈老的文章时也颇有感慨： ：总队级的首长，写起文章来还这样具体而明确，一看就是实战来的； ：看到防水渍那块感动了，灭火时怎么减少用水、多形式用水、把水引入楼梯间、避免影响电梯，让居民不用天天爬楼梯……妥妥地为民服务情怀啊，这才是大写的消防队。 ：中队指挥员看了，绝对是大收获。 ：灭火不是大老粗的话，灭火的人才培养是大事儿。 以下，是从21条中摘取的部分文字，全文请在公众号后台输入“寒根”获取。在此，向深怀为民服务之心、忘我耕耘消防战训领域的前辈陈寒根致敬。 1、在火场存在爆炸、倒塌等险情直接危及指战员生命安全时，必须果断撤退，要把撤退作为战术进攻的重要组成部分，无论哪一级指挥员都有权实施。 2、人的生命是最宝贵的，以人为本的理念是社会文明进步的象征，有效的实施火场救人，提高救人效率是消防部队的神圣职责，因此，完善灭火作战预案，重视救人车辆、装备的配置和研发，加强救人行动的训练和演练，开展各类火灾救人技战术研讨，是消防部队战训工作的立足点和出发点。 3、那种排烟会扩大燃烧的想法，表面上貌似有理，其实是灭火指挥认识上的一大误区；不实施有效排烟排热，战斗员难以进攻，即使进去了找不到火灾，射水有效性极差，火势继续发展，烟热大范围扩散，温度升高，可燃物到达着火温度，虽因缺氧而使燃烧受到制约，但一旦有玻璃爆裂或顶棚坍落，就会发生轰燃而导致大面积燃烧。因此，在灭火指挥中，一定要增强排烟排热意识，在进攻中全力实施排烟。 4、防止水渍损失要解决思想认识上的偏差。人们的习惯意识总是把灭火看作是目的，其实只是一种手段，最大限度的减少火灾损失和灭火过程所带来的次生危害才是唯一的目的（如减少对灭火投入的损耗，减少对环境的影响度等）。 5、多次救灾实施告诉我们，消防车、消防后勤保障车、消防宣传车、领导和机关干部用车的乱停乱放，社会各种救援力量用车的乱停乱放，公安各级机关车辆的乱停乱放，尤其是狭小道路上的乱停乱放，初期车辆的不规范管理是直接造成后续救援力量难以进入现场的重要因素，消防指挥员一定要强化这种意识，一开始就要管好本部门的车，同时及早同公安派出所、交通部门沟通，首先搞好交通管理；只要车辆进出有序，救援工作就会顺利开展。 6、交通封锁或交通管制，直接影响区域性社会秩序，间接影响整个城市的交通管理，对市民生产、生活和出行都会造成影响，我们要在实践中树立这样的理念，人为的扩大或延长交通封锁管制的范围和时间，实际上是对社会资源的一种浪费和损耗，也就是说，交通拥阻、交通管制、交通封锁会产生成本的理念，消防指挥员应予以重视。 7、随着地方大学生招入部队，提高基层一线指挥员的知识结构，必将有利于部队的长远建设，但把地方大学生放在基层，只是作为一种锻炼制度。三年不到就调至防火岗位，认为防火技术含量高，灭火是大老粗活，这是干部结构培养的偏差，应予以纠正。灭火工作十分需要数学、物理学、化学、燃烧学、流体力学、材料结构学、医学等诸多高等自然学科领域。基层一线十分需要大学生，大学生只要热爱基层，热爱战训工作，吃苦耐劳，乐于奉献，谦虚好学必将带来我国战训工作的跨越式发展。 8、执勤队长必须清楚认识到每次火灾的成功扑救，应包括调度指挥和现场组织指挥两个方面，两者不可偏废。 9、扑救大面积火灾，主管中队灭火中的断水情况将会遭致公众舆论的压力，一定要采取最可靠的供水方式，绝对不允许间断，在这一前提下，发挥中队最大能量就是尽到了最大的责任。 10、在具备第一种情况的前提下，符合2—5个条件的，不要警示或大声呼叫“不要跳楼”，与其活活烧死，还不如跳下来，总有一丝希望，指挥员一定要坚持实事求是的态度，敢于负责，正确决策。 11、要把控制火势贯穿于灭火战斗的全部过程。过去的教材编写，学校老师上课，或是根本没有这种意识，或是认识不足，如果我们在理念上明确树立了，教育上都到位了，部队经常在灭火后期发生的复燃复炸伤害，建筑倒塌伤害，触电伤害，有害气体中毒伤害就会大大减少或避免。 |
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