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在如今自动挡和手动挡车型，各自参半的汽车市场中，近几年有不少人纷纷摒弃了自动挡，换回了以前的手动挡汽车。实际上，相比自动挡车型而言，自然是手动挡的驾驶趣味性要更强一些。但是，驾驶趣味越强，也就意味着，其驾驶难度更大。  点击加载图片 不知道大家是否还记得，其实在学习驾照的时候，教练就曾教过我们，开手动挡汽车时，刹车和离合器要一起踩。但是，在日常行驶中，我们却很少看到有老司机在踩刹车时，还会带着离合器。那么同时踩离合与刹车，究竟会产生什么后果？修车工说出实话，后悔才知道！  点击加载图片 另外，根据维修工所说，其实两者是没必要一起踩的！实际上，离合器的工作原理，其实与变速箱的空档一样，通常都是起到断开发动机与变速箱连接的作用。而踩刹车，则是利用刹车液的液压力，使得刹车片和刹车盘差生摩擦，从而达到制动的效果。所以，离合器与刹车之间，并没有什么直接联系。  点击加载图片 当然，若是同时踩离合与刹车，反而会使变速箱空挡状态过多，以至于档位跨度不合理，导致对变速箱产生损害，最终减少汽车使用寿命。而离合器踏板的使用寿命，也会相应减少。这种亏本的买卖，老司机自然是不会做的。而这也才使得不少人知道后都表示：后悔才知道！  点击加载图片 那么在学驾照时，驾校教练又为何会让我们离合器带刹车一起踩呢？可能大家已经注意到了，如今驾校练习车，通常都是老旧款桑塔纳，而这种桑塔纳耐造，无论怎么折腾都折腾不坏。但是，也正是因为设计老套，很容易出现中途熄火的情况。而同时踩刹车、离合器，便能够很好的防止汽车熄火。当然，这主要是因为离合器、变速箱变为了空档。届时，发动机的动力减弱，车子以惯性滑行。此时再进行刹车操作，就很容易把速度降下来，汽车也就不容易熄火。  点击加载图片 除此之外，在紧急情况下，自然也是可以同时踩刹车和离合器的。比方说，在道路上正常行驶时，突然遇到危险的石块或者是动物，而这时就可以采用刹车和离合器一起踩的操作办法。不仅会缩短车辆的制动距离，而且也可以令车子更快的停下来。另外，也建议新手采用刹车和离合器一起踩的技巧。除了车辆不容易熄火之外，还可以防止新手把油门当成刹车踩了。对此，大家又是如何看待的呢？ |
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