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华为终于出手了!为什么很多车载系统开始慌了?

 老三的休闲书屋 2020-03-08

鸿蒙系统进入汽车行业
近期,华为技术有限公司在东莞举行华为技术有限公司开发者大会,正式发布操作系统鸿蒙OS,首先我们说一下什么是鸿蒙OS,鸿蒙OS是一款“面向未来”的操作系统,据悉据我们目前掌握的信息华为技术有限公司即将进入汽车行业,可能这时候有人以为华为技术有限公司要造车,然而真实情况是华为技术有限公司不会造车,而是将聚焦ICT技术,成为面向汽车的增量ICT部件的供应商,定位成为提供ICT部件和解决方案的优秀主体,这样可以更好的帮助汽车行业造出更好的车,同时据华为技术有限公司轮值董事长徐直军表示,华为技术有限公司将在今年首次实现1000亿美元的营业收入,去年为925亿美元,现在华为技术有限公司的鸿蒙系统的车机功能终于被曝光了。

华为终于出手了!为什么很多车载系统开始慌了?


奇瑞率先使用鸿蒙系统
根据目前微博截图的消息可知,奇瑞新能源汽车在奇瑞新能源s61汽车的宣传时,也就是前期曝光的那台纯电SUV车型,奇瑞新能源s61配备了全球领先的鸿蒙系统的车机功能及L2.99级别自动驾驶辅助系统,对于经常开长途的消费者而言,人脸识别+疲劳驾驶监控等最新功能为用户带来十足的体验感时,也对用户在驾驶途中保证安全,这款新车奇瑞特别提到了华为技术有限公司的鸿蒙系统的机车功能,但是微博发布不久之后,奇瑞新能源汽车已经将该微博删除,最有可能的是华为技术有限公司官方还未正式发布,而且还是鸿蒙系统的机车功能首次曝光。

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鸿蒙系统的应用
鸿蒙os系统是一款“面向未来”的全新操作系统,一款基于微内核的面向全场景的分布式操作系统,鸿蒙OS的微内核设计拥有更强的安全特性和低时延等特点,它面向5g万物互联时代,根据华为技术有限公司官方的计划,鸿蒙系统它将适配平板、电视、智能汽车、可穿戴设备等多终端设备,必要的时候如果安卓系统实在用不了的情况下才会将鸿蒙OS系统用于智能手机,根据目前的情况来看,鸿蒙OS有三层框架,第一层是内核,第二层是基础服务,第三层是程序框架,那么鸿蒙系统的程序框架为多用户程序框架,基础服务包括多runtime、通用系统服务、lot设备专有服务、分布式数据管理、虚拟外设、UI&图形与分布式软总线,内核为linux内核、鸿蒙微内核与liteos。

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鸿蒙系统进驻车载系统
任正非正式签发文件,专门在去年5月29日成立了智能汽车解决方案事业部,这个部门来执行面向智能网联汽车的战略,虽然华为技术有限公司在不造车的立场上非常坚定,但是在智能汽车解决方案事业部华为技术有限公司是非常重视的,我相信在汽车智能系统研发上,不得不提的是奇点汽车,奇点汽车将利用智能座舱、智能驾驶系统、车载以太网三个核心竞争力,打造开放的的智能系统,目前已与多家车企等合作伙伴展开合作,所以华为技术有限公司的鸿蒙系统要不断的与企业进行合作试水,这个系统才能够不断地完善,最后实现真正的进驻车载系统。

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