1958年江苏10县划归上海，60多年风云变幻，它们的命运到底如何？

1953年，国家实行计划经济政策，上海的副食品供应出现紧缺现象，为了解决这一问题，上海考虑向江苏要土地扩大菜田，保证食品供应。

“当时上海要是不扩大郊区的话，副食品的种植养殖不能解决。”

1958年，上海将江苏的10个县划入版图。之前，上海也曾“觊觎”过江苏的地盘，但一直未能如愿，这次终于“得逞”了，不过，这10个县并非一次给的，但都在58年完成。

那么，那一年被划为上海的江苏10县具体是哪些呢？

一、江苏10县划归上海

1958年，原江苏省松江专区9县（上海、嘉定、宝山、松江、金山、川沙、南汇、奉贤、青浦9县）和南通专区的崇明县先后划归上海市管辖。

1952年，上海市的管辖面积还不到620平方公里，到了1959年，上海市域面积达到6300多平方公里，扩大10倍，奠定了今日上海的版图。

1、嘉定县、宝山县、上海县（松江专区）

1958年1月17日，北京批准把江苏省的上海县、嘉定县、宝山县划归上海市管辖。

1958年3月（有资料写成4月8日），松江专员公署撤销，下辖的松江、川沙、南汇、奉贤、金山、青浦6县划属江苏省苏州专区。

2、苏州专区6县与南通专区一县

1958年11月21日，苏州专区的川沙、青浦、南汇、松江、奉贤、金山六个县划归上海市管辖。

1958年11月14日，江苏省人民委员会通知，将川沙、南汇、青浦、松江、奉贤、金山、崇明等七县划归上海市。

1958年12月1日，南通专区崇明县改隶上海市。

二、“江苏10县”今日命运如何？

2016年7月22日，举行“崇明撤县设区”工作大会，改崇明县为崇明区。至此，上海无县。这意味着当年江苏划归到上海的10个县的建制全部撤销，或独立成区，或被划归到强区（例如川沙县）。

曾经的江苏10县中，嘉定、宝山、松江、金山、奉贤、青浦、崇明等7县演变为上海的市辖区，保留到现在，南汇也曾为上海市辖区，后并入浦东新区，而川沙县则终于浦东新区的成立，上海县则与闵行区合并成立新的闵行区。

1、上海县的消亡

1958年，上海县自江苏省划归上海市辖，并入西郊区大部及嘉定县纪王乡部分，境域约扩大为立县时的23%。

1960～1984年，划地设上海市闵行区；又陆续划出毗邻市区的各乡部分地及3个县属镇，境域又缩减为立县时的18.3%。

1992年，上海县与老闵行区合并，成立新的闵行区，上海县正式退出了历史的舞台。

2、川沙县的消亡

1992年10月11日，设立上海市浦东新区，撤销川沙县，浦东新区的行政区域包括原川沙县，上海县的三林乡，黄浦区、南市区、杨浦区的浦东部分。

1993年1月，浦东新区正式成立，川沙县彻底消失在历史的烟云里。

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3、从南汇县到南汇区，最终划入浦东新区

2001年，南汇撤县设区。那时，南汇县已经不存在了。

2009年5月，批复撤销南汇区，将其行政区域整体并入浦东新区，于2009年8月9日零时正式划归浦东。

南汇滴水湖

4、青浦：从上海弱势郊区到风头正盛的长三角示范区

青浦东方绿舟

青浦是当年“嫁入”上海的江苏10县之一，后来，由上海的县成为上海市辖区，并延续到现在，2019年，成为长三角生态绿色一体化发展示范区的三大片区之一。

5、宝山：从江苏农业县到上海现代化城区

宝山，地处黄浦江和长江的交汇点，宝山堪称上海的“水路门户”，海运连接164个国家和地区的400多个港口，集装箱的吞吐量占上海港的70%以上，海运联运和内河航运发达。

宝山是当年江苏10县中发展比较好的，轨道交通发达，与上海中心城区无缝衔接。

顾村公园

如果当年不从江苏划入上海，或许现在连地铁都没有。

6、松江：魔都郊区里的“优等生”，高校云集，历史底蕴深厚！

松江南站

松江划入上海后获得了不少优质资源，其中最值得称道的就是松江大学城的建设，使得松江成为上海高校最集中的区。

在轨道交通方面，松江不算优秀，仅有上海地铁9号线一条线在运营。

松江高铁建设，在上海郊区中算是独树一帜，松江南站现为沪杭高铁的站点，未来，松江南站枢纽将引入沪苏湖高铁、上海铁路东西联络线等，成为上海西南地区综合交通枢纽。

7、奉贤：上海最适合看海景的地方

奉贤区，位于上海南部，东与浦东新区接壤，西与金山区和松江区毗邻，南临杭州湾，北与闵行区相隔黄浦江，距上海市中心人民广场42公里，距浦东国际机场30公里，有13.7千米长的江岸线和31.6千米的海岸线。

上海海湾国家森林公园

奉贤是上海少数几个看得见海景的市辖区，但是从市区乘坐公共交通到奉贤却有些不方便，2018年12月30日，上海地铁5号线南延伸段（东川路站—奉贤新城站）开通运营，奉贤迈入了地铁时代，但由于5号线本身算是一条“鸡肋”线路，难以发挥更大的作用，只有等上海地铁15号线南延伸线落实后，奉贤地铁才算是步入正轨。

8、金山：上海唯一建成的市域线终点站

金山区卫站

金山古称海盐，别称柘湖、康城、前京、苎城、鹦鹉洲、云间等，曾是中国著名的产盐之乡。

金山交通还算便利，沪杭铁路和沪杭高铁贯穿金山区北部地区。

上海轨道交通22号线（市域线），由上海南站站至金山区卫站，全长约56.4公里，已于2012年10月16日开始正式运行，这是金山区首条轨交交通。

9、崇明：上海唯一的国际生态岛

崇明是上海16区中唯一没有轨道交通的市辖区（金山区有金山铁路，奉贤有地铁5号线南延伸），轨交崇明线还在建设中，预计2024年开通。

崇明县从原来的南通专区划归上海，多年来，没有得到多大开发，是上海刻意为之，目标就是保留崇明的原生态，当前确定的“国际生态岛”正是崇明的终极目标。

东滩湿地公园

值得注意的是北沿江高铁将在崇明区设站，届时，将告别崇明不通铁路的历史。

10、嘉定：上海国际汽车城、同济大学新校区

嘉定区与中心城区联系比较密切，产业方向侧重于汽车相关行业，在上海郊区里，配套不错，地铁方面有地铁11号线和13号线，还有在建14号线。

同济大学嘉定校区的建成，也使得嘉定区在高等教育占据一席之地。

同济大学嘉定校区

嘉定区如果还留在江苏，地铁大概率是没有的，经济上估计和现在差不多，从江苏划归上海，嘉定的教育医疗配套从此与昆山、太仓这些苏州县级市拉开差距。