国产汽车小鹏终于对特斯拉亮剑了

近日，中国工业和信息化部（工信部），公布了第329批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，公告中，小鹏P7首次曝光了NEDC标准下706公里续航的版本。该车或成为目前国内续航能力最长的纯电动车了，此前，小鹏P7共公布了三个动力版本车型，其中包括了两款单电机车型和一款双电机车型，即此前已开启预售的三款后驱长续航车型、后驱超长续航车型及四驱高性能车型，预售价格区间24-37万元。新车已经定于4月份正式上市，5月或6月正式开启交付。此次曝光的或将是第三个动力版本，猜测也将是采用后驱单电机布局。四川高考复读学校

根据目前的官方消息，后驱长续航车型，最大功率及峰值扭矩与后驱超长续航车型一致， 0-100km/h加速时间均为6.7秒，NEDC综合续航里程达到550+km；而四驱车型高性版本以及后驱超长版本的续航车型，分别为NEDC续航550km及650km，其中四驱高性能版本车型最大功率可达到316kW、峰值扭矩高达655Nm、0-100km/h加速时间4.3秒，虽然加速的数据还有些小距离，但行驶距离已赶超了特斯拉了！

而此前工信部的申报的信息，也再一次曝光了更多的动力消息数据：其中后驱长续航（单电机版本）的小鹏 P7 将会搭载一款永磁同步电机，最大功率为196kW，该电机将会由国内电机公司提供，供应商是精进电动科技或是浙江方正电机。配置方面，单电机版本新车配备轮毂尺寸为18英寸或19英寸！

四驱高性能（双电机）车型将会在前轴搭载一款最大功率120kW的永磁同步电机，后轴搭载一款与单电机相同的最大功率196kW 的永磁同步电机，两款电机皆由精进电动科技提供。配置方面，四驱高性能版本只会提供19英寸的轮胎。

随着国内的汽车制造业的飞速发展，和众多车企的崛起，以电动车弯道超车避开国外车企，对我们的技术封锁，也是一个不错的突破！在世界众多的车企中，分一杯羹也指日可待了！