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青岛作为北方重要的沿海城市，铁路交通并不是非常发达。 青岛高铁（动车）现状线路及最高时速： ①济青高铁350 ②青荣城际250 ③胶济客专250 ④青连铁路200 规划中线路： 青莱城际350,青诸城际350,青日高铁350 目前时速建成350的高铁只有1条（济青高铁）。青岛南下依然困难，青沪间目前还没有直达铁路线。 随着2020年底盐通高铁及沪通铁路的开通，青沪间总算有了直达线路（青盐200+盐通350+沪通200）,但除盐通350外，其它路段依然级别较低。所以尽快规划青盐350高铁势在必行！ 放眼全国，普铁时代沿海几乎没建铁路，而进入高铁时代，沿海一线为了照顾货运，基本都建成了时速250或200Km/h的客货混跑铁路，如青连铁路，沪通铁路，杭深铁路等（盐城-南通间因已有新长线及宁启线普铁，故直接建了盐通350高铁）。 然而随着货物运能的不足及客流旅行速度低，耗时长等问题，不得不另建客专（350高铁）使客货分离。 目前沿海高铁（350Km/h盐城以南段）：盐通高铁2020年底通车；通苏嘉甬高铁南通-张家港段今年将全线开工；南沿江高铁张家港-上海段在建；沪杭高铁沪嘉段已通；通苏嘉甬高铁嘉甬段今年开工；福厦漳段,汕头-汕尾段，都已在建没中；而深圳-汕尾段，汕头-漳州段，甬台温段，温福段，均已在待开工或研究中状态。 综上，350沿海高铁青岛-深圳段就差青盐段没规划了。 前不久青岛-日照段才刚刚提出，日照-盐城段没有任何计划，已完全落后南方。希望鲁苏两省能同步规划青岛-盐城段350高铁,实现青沪350高铁早日开建！ 沿海高铁青岛段走向示意图（仅供参考）  沿海高铁大通道▼   内容来自今日头条 |
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