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随着海外疫情不断升级，越来越多的华人选择返回国内，欧洲、美国等地的回国机票应声上涨。 据去哪儿网刚刚提供的数据，过去一周，美国各地返回国内的机票均价上涨136.8%，欧洲各地返回国内的机票价格上涨173.5%。疫情之下，回国旅客不仅要考虑机票价格暴涨、一票难求的情况，还要谨慎考虑旅途中增加的风险。 中国是否考虑包机从重点国家撤侨？民航局刚刚回应表示，将根据实际需求适时安排此类飞行任务。   伦敦飞北京票价破万元 据去哪儿网平台数据显示，在未来的一周内，欧美主要城市飞往北京、上海的直飞航班已经售罄。具体来说，伦敦返回国内的航班最难买，除香港外，伦敦至北京、上海、广州、成都直飞航线基本售罄。 北京日报客户端记者刚刚查询机票价格发现，往常三四千元的回国机票现在价格猛涨至万余元。 例如3月18日，从伦敦回北京的机票已基本为万元起步，且均无直飞航班，仅有的一张近7000元的机票需要旅客转机3次、停1次，总共耗时达99小时30分钟。  3月18日从伦敦希斯罗机场中转东京到北京的机票票价为14844元，东京转机时还需要过境签，旅客经日本转机需重新出入关，在不同的机场转机。 普遍来看，伦敦飞往北京的经济舱价格基本在2万元左右，最高价甚至达到了8万多元，旅客在洛杉矶转机时同样需要过境签。  相对来说，伦敦至上海价格会便宜些，3月24日，伦敦至上海最低3371元，但是需要斯德哥尔摩、曼谷、深圳中转3次，总共历时39.5个小时。 一票难求成普遍现象 眼下越来越多的国际航线面临取消风险，一票难求正成为普遍现象。 飞常准最新数据显示，截至3月15日0时，意大利累计确诊21157人，往返内陆执行航班量为2班，执行率为18.18%；英国累计确诊1140人，往返内陆执行航班量为9班，执行率为32.14%；西班牙累计确诊5232人，往返内陆执行航班量为4班，执行率为44.44%；韩国往返内陆执行航班量为32班，执行率9.07%。  尽管直飞航线已经一票难求，但很多旅客仍在寻求通过转机方式回国。 去哪儿网机票专家介绍，中转历时长，是目前欧洲各城市国内航班的真实情况，伦敦、巴黎、法兰克福等欧洲主要城市飞往北京、上海、广州、成都等国内城市的航班基本都存在这些问题。 记者查询发现，相比伦敦飞北京的票价，从意大利罗马、米兰等地回国的机票价格更高，基本上都涨到了2万元以上，比平时3000多元的价格暴涨六七倍，而且所剩不多，转机次数至少在3次。  北美航线方面，尽管从纽约、洛杉矶、旧金山、芝加哥等主要城市前往国内的直飞航班基本售罄，但中转含税价格多在5000元上下。 3月18日，旧金山经东京飞往北京的航班最低含税3511元，3月22日，纽约飞往上海的航班，中转含税最低2320元。 回国旅客要仔细权衡利弊 特殊时期，高价的商业包机成为部分回国旅客的另一种选择。据媒体报道，近日海航旗下公务机航空公司金鹿航空的海报显示：一架从伦敦经停日内瓦飞上海的航班将于3月18日执飞，航班共有40个座位，每个座位售价18万元起，且已经售罄。 金鹿公务回复北京日报客户端记者称，金鹿公务正积极尝试利用旗下托管运营的波音787公务机进行产品预售，改变了“包机”销售的传统运营模式，推出更为灵活的“拼机”出行方式，运营成本则由乘机人平均分摊，不过“目前此产品尚处于推广阶段，还未正式销售”。 对于犹豫着要回国的旅客来说，要考虑的不仅仅是票价问题，回国后隔离、费用等问题也需要多加考虑，旅途中的不确定性更是要多加权衡。 北京的最新政策显示，3月16日零时起，所有境外进京人员，均应转送至集中观察点进行14天的隔离观察。有特殊情况的，经严格评估，可进行居家观察。集中隔离观察期间，隔离人员费用需要自理。 在被问及假如未来有很多国人想要回到国内，使馆的建议等相关问题时，驻美大使崔天凯在近日接受央视新闻一加一栏目采访时表示，根据很多专业机构包括世界卫生组织的建议，还是要尽量减少大规模的聚集和长途旅行，因为长途旅行也会增加感染的风险，他希望在美侨胞、留学生要仔细权衡利弊，尽量规避风险。 崔天凯同时表示，现在最基本的是要保护好自己，怎么有利于保护好自己就怎么做。当然如果在美侨胞、留学生经过慎重考虑，最后有种种理由觉得还是需要回去，驻美使领馆也会给他们想办法，解决具体问题，提供各种便利。 在今天下午召开的国务院联防联控机制召开新闻发布会上，民航局刚刚表示，3月4日起至今，民航局在正常航班的运行基础之上，对一些需求集中、飞行目的地有接收能力的城市，视情启动了重大航空运输保障机制，开行临时班机或包机。 据统计，目前共执行了13架次赴疫情严重国家的运输任务，其中安排7架次临时航班接回中国公民1101人，执行援外专家组运输任务1架次，运送专家9人，物资11.09吨，执行援外物资运输任务5架次，运输物资78.45吨。民航局下一步将根据实际需求适时安排此类飞行任务。 图片来源：去哪儿网、飞常准 来源 北京日报客户端 记者 潘福达 编辑 潘福达 流程编辑 刘伟利 |
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