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在国内说起我们长安汽车，我想在大家心里想到最多的便是国内的大空间SUV车型，毕竟在我们国内的轿车市场，唯独只有吉利帝豪在国内发展起来了，其它的车型似乎都沉默在国内庞大的汽车市场当中。因为前期最早进入我们国内的是合资车，所以想要在短时间内与它们竞争国内轿车市场，显然并不是一件很容易的事情。而在国内大空间SUV车界市场里面，我们国产家族似乎找到了存在感，譬如哈弗H6、长安CS75、吉利博越、比亚迪秦PRo在国内的热度，足可以证明笔者的观点，在国产汽车品牌里面，长安汽车在国内的销量一直都是非常不错的，那么本期笔者就和大家盘点一下长安旗下最优秀的3款车，尤其是第三款，车主：跑十年基本不用换车。
第一款：长安CS75。 这款汽车在国内已经有好几年的时间了，曾经在2014年的时候，在我们国内上海还出现了严重加价提车的现象，当时即便是做出了很大的“警告”，但在国内依然有这样的现象发生，由此可见，其在国内市场的需求量还是非常庞大的。长安CS75长期深居在国内紧凑SUV车界市场里面，在销量方面也一直居于第2名或第3名，破万现象是经常发生的。那么其在动力方面搭载的是1.5T 和1.8T两款发动机类型，其中1.5T便是这款汽车最大的亮点，在最大马力方面直接达到了178匹，工信部给出的耗油数据是6.5L，那么在爆发性和燃烧性方面，长安CS75可以说已经做到了极致，更是拿出了在车身空间方面4650mm的长度和2700mm的车身轴距，在空间车内几乎感觉不到任何紧凑感，当然前提是在入门不足10万售价的基础之上。
第二款：长安CS75Plus。 懂车的朋友都知道，长安CS75Plus是长安家族针对国内紧凑SUV车界的高端车型，在配置方面较比其它版本做出了很大的升级，曾经还被评价为长安家族最美车型，可见长安CS75Plus在国内市场的地位还是很高的。在车身前脸方面采用的是长安家族最新一代的设计语言，整车给人一种非常高端的大气感，尤其是在前脸的进格栅方面，能让大家真正看出它的亮点所在。并且在车内采用的是高质量的软材料包裹着，就连中控台、仪表盘、杯架处等很多地方都加入了钢琴烤漆饰板，那么不管是外观的颜值感还是内饰的奢华感，长安CS75Plus都可以说已经做到了极致。
因为是高端车型，所以其在国内的售价方面也是要比其它车型稍微高一点，目前是以入门不足12万且顶配不足16万的售价，深居在国内庞大的紧凑SUV车界市场里。那么长安CS75Plus在动力效果方面采用的是1.5T和2.0T两款发动机类型，其中最大亮点的便是2.0T，使其最大马力方面可以爆出233匹，所匹配的也是8档手自动一体，强大的动力效果换来的百公里油耗是8.1L左右，这般油耗数据的表现还是非常不错的，并且长安CS75Plus在国内一直以来的口碑方面也是非常好的。
第三款：长安欧尚X7。 说起这款汽车，大家也许有很多陌生之处，毕竟欧尚X7是在2019年11月底上市的，也是和国内的哈弗H6、吉利博越长期身居在国内紧凑SUV车界市场里面，同时其在车身构造的细节方面，更是加入了缝制、镶嵌、融合、焊接等工艺加持，再赋予长安家族一身扎实而细腻的做工，自然整车在品控实力和造车精神方面已经达到了大部分消费者的用户需求，并且欧尚X7还声称部分版本终身免费保养、免费基础维修两大双免政策。整车在基础维修的配件方面高达99％，那么在品控实力和维修政策方面，就有车主声称：十年内基本不用换车的话语了。 欧尚X7在整车前脸采用的是新奢美学的设计语言，不管是在视觉体验还是细节方面，都有着独家的魅力之处，在车身前脸大灯组方面，还有着24颗小灯珠组合，大大增加了整车前脸的层次感和立体感。而在内饰方面，采用的是360°全方位软包设计，还与内嵌式屏幕+仪表盘融合，使整车在内部给人一种高端大气的档次感。在动力效果方面，所采用的是蓝鲸家族最新一代产品，使其最大马力方面达到了178匹，还与350bar的高压缸内直喷系统组合，使整车在提速方面的推背感还是比较强大的，其在国内开始预售的15天里面订单早早就破万了。
以上3款汽车可以说是安家族在国内最成功的产品，不管是在销量还是口碑度方面，都可以说已经做到了极致。其中最具有亮点的便是欧尚X7，在国内刚上市2个多月做到了订单突破4.4万台，并且在疫情期间，欧尚X7部分版本还提供了双免政策，免费终身质保+基础保养，更是有N95空气防护系统黑科技组合，使大家在驾驶过程中的安全性还是非常高的，同时在国内也得到了很多消费者的一致认可，还有车主声称：开十年不用换车的话语了。那么对于长安家族以上几款车型，大家有什么想说的呢？ |
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