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2000年中国铁路管理体制进行了一场前所未有的重大变革，一批企业与铁道部脱钩，离开铁路的职工总数达71万多人。 与铁道部脱钩的原中国铁路机车车辆总公司，属下共有33个铁路工厂、四个研究所、24万之众的造车产业大军，带出去的总资产达268.9亿元。在正式剥离之前，该总公司已先行重组为中国北方铁路机车车辆集团公司和中国南方铁路机车车辆集团公司（现中国中车集团有限公司）。  与机车、车辆生产企业一起告别铁道部系统的还有：承包业务遍布海外的中国土木建筑集团公司；当年由铁道兵部队整建制转业组建的中国铁道建筑总公司（下辖10个建筑工程局）；由五个老牌工程局、四个专业局（大桥局、隧道局、建厂局、电气化局）组成的中国铁路工程总公司；中国铁路通信信号总公司等。离开铁路的职工总数达71万多人。全国铁道职工总人数由320万人，一下子缩减到248万多人。  内容来自今日头条
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