50项综合工作、100项重点工作任务、“365”工作目标，2020年苏州交通的工作方向确定。 3月19日下午，苏州市交通运输局召开争当交通强国先行军排头兵暨“大干一百天、实现双过半”工程建设誓师大会，明确“大干一百天、实现双过半”工程建设“365工作任务”，向全系统发出“开放再出发”动员令，吹响“奋进新时代”集结号! 
“365工作任务”中“3”就是“3个10”：10个交通强国示范先行项目、10项体制机制改革、10个惠民惠企实事项目; “6”就是“3个6”：6个项目年内完工，6个项目要加快推进，6个项目加快前期进度; “5”就是开展好党建引领工程、作风效能专项行动、综合治理专项行动、安全生产专项行动、污染防治攻坚专项行动等新的“五项行动(工程)”。 一起来看看， 2020年苏州有哪些“666”的重点交通项目? 涉及吴江的项目是： 吴江境内全长2.27公里，总投资约1.7亿元。计划10月底建成通车。 另外五个通车项目如下↓↓↓ 总里程137.28公里，苏州境程约100.44公里，苏州段总投资212亿元。计划6月底具备通车条件。 路线全长为8.084km，总投资8.86亿元。计划三季度建成通车。 路线全长19.34公里，概算投资16.74亿元。计划10月底全线通车。 路线全长为4.79km，总投资19.6亿。计划年内全面建成通车。 由东西向南湖路高架、南北向东环高架、定向G匝道与高速连接，形成5路全互通立交枢纽，概算投资8.14亿元。计划8月底建成并试通车。 涉及吴江的项目是： 全长约21.4公里，其中吴中段3.84公里、吴江段17.55公里，总投资59.86亿元。吴中段力争今年交工验收，吴江段全线开工。 
另外五个加快建设项目如下↓↓↓
道路全长2.07里，其中隧道1.6公里，投资概算21.25亿元。计划2021年建成通车;年内完成涉铁段地基加固，实现左幅洞通。 全长14.86公里，总投资65.19亿元。计划2021年全线建成通车;今年上半年高新区、工业园区段建成;姑苏区、相城区段实现主体结构贯通(除长浒大桥)。 路线全长约33公里，投资概算72.8亿元，计划2022年建成通车。 三级航道标准整治7.646公里，新建、改建桥梁9座，投资概算24.83亿元，计划2022年建成。 建设4个5万吨级集装箱泊位及相关配套设施，泊位总长1292米，投资概算40.27亿元，计划2021年建成。
涉及吴江的项目是：
苏州段全长约100.09公里，投资约264.6亿元。建设年限: 2020-2025年。计划2020年完成前期工作，力争开工建设。 
路线全长18.22公里，总投资约68亿元。今年力争完成前期工作，开工建设。 
另外四个加快前期项目如下↓↓↓ 对主要备选场址深化可行性研究，积极争取纳入国家层面相关规划，配合相关地方政府做好场址范围的规划管控。 加快苏州市中运量公交网络规划研究，推动中运量网络示范线F1线实施，预算投资70000万元。计划2020年完成规划研究，力争开展项目前期工作。 水利部门正开展望虞河拓浚工程可行性研究。市局组织专题研究，并经专家咨询后认为：在望虞河水利拓浚工程中，同步按三级航道标准改建船闸和沿线跨河桥梁，工程技术可行，经济社会效益巨大。今年继续协调相关单位和部门，并提请省政府提升航道规划等级为三级。 路线全长约25.87公里，其中：吴中区9.67公里，高新区8.45公里，相城区7.75公里。今年力争完成前期工作，开工建设。 2020-03-20 |
