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快递员:又得卸车还要分拣,辛辛苦苦拉到驿站,一件只挣3毛钱

 饮膳道人 2020-03-21

快递员跟外卖员无疑是城市里面最常见,也是交流比较多的陌生人了。他们在疫情期间照样要工作,这样才能够方便大家宅在家里还能够网购。有人说大家都没工作而他们还能够开工老赚钱了,实际上快递员挣的都是血汗钱,真的不容易的。

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快递员:又得卸车还要分拣,辛辛苦苦拉到驿站,一件只挣3毛钱

别看现在快递员能够工作赚钱,送的快递量还比较多,其实他们的收入真的不高,工作量还比较大。

就听一位快递员表示,现在人手不足有快递车到了,大家都得过去帮忙卸车,之后还要自己动手进行分拣,把自己负责的区域包裹都挑出来,之后再拉去配送。只不过辛苦拉到驿站,送一件才是挣个3毛钱,一天送个800个不过才是200多块钱。

不得不说现在快递员的配送提成是越来越低了,顺丰京东这类快递员收入福利好一些我们不谈,就说三通一达的快递员。他们没有社保只能多劳多得,而送一件的提成却是越来越低了。正常情况能够有8毛钱一单,但是拉到驿站还得交个5毛的费用,自己只挣个差价3毛钱而已。

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直接送到顾客手里是可能多挣5毛钱,这样不经过转手一单有8毛钱,但却会浪费很大的时候,如果是大学还比较好,放学会守一两个小时基本上都能够派送得完。但是如果是小区的话根本没办法这么做,要么送快递柜要么就是拉去驿站,反正都得经过中间商收费,一个包裹只挣个3毛钱了。

如果是快递公司有人分拣好,快递员直接从快递网点拉到小区驿站的话,送一趟只需要半个小时,这样挣个3毛钱还是挺划算的,一趟上百件,半小时就能够挣个30块钱。

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但是现在的网点是没有分拣员的,都是靠快递员去分拣,甚至还需要进行卸货车,这样拉一车的时间可能需要一两个小时的,一天拉个七八趟就得十多个小时了,想挣钱可真不容易。

现在月入八九千块的快递员都是值得佩服的,他们都是靠付出辛苦才能够拿到高薪。我们也别眼红高薪,真让你去还是吃不消这个工作的。不知道大家怎么看待呢,都说说吧。

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