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其实,大运河并不是隋朝最早开凿的|大运河简史

2020-03-22  倦鸟依林
汉周读书 2020-03-22 18:22:15
其实,大运河并不是隋朝最早开凿的|大运河简史

大运河是中国古人在平原地区开凿的人工河道,用以发展漕运,沟通南北物流。大运河是泛称,分为三大部分,即京杭大运河、隋唐大运河、浙东大运河。

隋朝开凿的大运河被称为“隋唐大运河”,其实大运河并不是隋朝最早开凿的,早在春秋末年,吴国人就开凿了三条人工运河,即胥溪邗沟黄沟

其中的胥溪运河开通后,吴国人可以从太湖出发,沿着胥溪向西,直达芜湖后转入长江,再经过长江,沿着栅水、巢湖一带进入北方的淮水。

周敬王三十四年(公元前486年)吴王夫差下令开凿邗沟运河,希冀称霸天下,把势力范围扩展至黄河流域,后世史家因此称夫差为“运河第一锹”的开挖者。

其实,大运河并不是隋朝最早开凿的|大运河简史

战国时期,魏惠王六年(公元前364年)四月,魏惠王魏罃[yīng]把国都安邑(今属山西夏县)迁至大梁(河南开封),开凿鸿沟,将黄河、济水、淮河、长江相连通,贯通南北,使得魏国经济逐渐发达,大梁成为富甲天下的国际大都市,后被誉为“北方水城”。

秦始皇为征伐百越,开凿了灵渠,连通了长江流域和珠江流域,自此,黄河流域可以直达岭南地区。

新朝时期,鸿沟水系因黄河决口遭到严重损毁,东汉明帝在位时期,派治河官员王景,对鸿沟运河进行了修复,为五百多年后隋唐大运河的开凿奠定了基石。

东汉建安九年(204年)正月,曹操为扩展势力,在河北开凿运河,“遏淇水入白沟以通粮道”,淇水是黄河的支流,可以通过黄河向北开通航道。

其实,大运河并不是隋朝最早开凿的|大运河简史

曹操在淇水口(河南淇县东),以“大枋木”作堰,把淇水引入白沟,向东与清河等水系连通,后期,北方运河时而开通,时而淤堵。

《隋书》记载:为征讨高丽,解决北方漕运难题,大业四年(608年)春天,隋炀帝下诏“发河北诸郡男女百余万开永济渠,引沁水南达于河,北通涿郡。

征发河北诸州郡男女一百余万人,开通永济渠,将山西沁源的沁水和黄河连通,北达今天的河北涿州、北京一带。

这条运河全长约两千华里,水面宽达十余丈,可通过大型的龙舟。

大业六年(610年),南起杭州,北达涿郡的是隋唐大运河全线贯通。

唐朝时期,隋唐大运河一直畅通无阻。

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《元和郡县志》记载:“永齐渠在县西郭,内阔一百七十尺,深两丈四尺。南自汲郡引清、淇水,东北入白沟,穿此县入临清……隋氏修之,因名'永济渠’

唐朝人又在永济渠两侧开凿了长丰渠无棣沟等运河,使得黄河北部平原的水系异常发达。

宋朝时期,永济渠被改称御河,为皇家御用河道,保持一年四季不断流,可以承载负重三、四百石的船只。

元朝时期,元世祖忽必烈定都大都(北京),宫廷建造的大量建筑材料都取自南方,经由汴梁运抵大都,漕运繁忙而紧张,为缓解漕运压力,朝廷派都水监郭守敬负责开凿运河。

至元二十年到至元二十九年(1283年—1292年),郭守敬利用九年时间,将永济渠南北取直,同时开凿了会通河通惠河,连通南北的京杭大运河大功告成,全长三千五百多华里,这条南北水上交通大动脉一直沿用至明清时期。

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