荷兰建造的浮动岛屿 | 中国航海学会

荷兰是一个地理位置特殊的国家，其城市低于海平面。国土总面积41864平方千米，位于欧洲西偏北部，是著名的亚欧大陆桥的欧洲始发点，与德国、比利时接壤。由于城市低于海平面，因此经常饱受海水侵袭。

而且荷兰还是世界上人口密度最高的国家之一，它的人口密度超过407.5人/平方千米。因此荷兰一直在寻找扩大国土面积的方法，以缓解用地紧张。

此前在荷兰，就一直流传着这么一句傲人的话——上帝创造了世界，荷兰人创造了荷兰。这个小小的国家，其很大一部分土地都是荷兰人从“大海的手中”抢来的。他们用先进的科技抽出海量海水，靠着围海造地技术，为荷兰赢得了相当于国土面积1/5的千万顷土地。

十三世纪以来，荷兰共围垦约7100多平方千米的土地，相当于荷兰陆地面积的五分之一，如今荷兰国土的18%是人工填海造出来的。

但随着全球气候变暖，海平面上升，围海造田也许已经不再是一个有效的解决方案。因此，规划师们提出了大胆的构想——在浮桥之上建造一座浮动的城市。

2015年，荷兰鹿特丹WHIM公司的建筑学家就计划利用“大太平洋垃圾带”中漂浮的4.4万吨垃圾，建造一个能与自然和谐共存的、面积约为1万平方公里的人工岛，命名为“再生岛”。

建筑专家说，他们将先在太平洋上“就地取材”，收集塑料垃圾，然后装入中空的漂浮物里，充当小岛的“基座”。小岛建成后，上面还将耸立起一座现代化城市，可供50万人居住。

“再生岛”上的能源将依靠太阳能发电设备提供。岛上还将开辟农业用地，以帮助未来“岛民”实现食物自给自足。

而除了前面提出的利用“大太平洋垃圾带”中漂浮的4.4万吨垃圾建造一座“再生岛”外，荷兰人始终都没有停止探索“与水共存”的道路，各种颠覆人想象的水上建筑层出不穷。在最近，荷兰海事研究所（MARIN）宣布，其测试了一个关于大型浮动岛屿的创新概念，以确保海上工作空间。该岛包括87个大的浮动三角形，它们彼此之间具有灵活性连接，并且可以形成一个在横截面上可达1至5公里的弹性浮岛。

项目经理兼概念开发者Olaf Waals表示：“随着海平面上升，城市人满为患，海上活动增多，围海造田也许已经不再是一个有效的解决方案。一个符合荷兰海事传统的创新方案是浮动港口和城市。”

具体而言，这个漂浮的大岛提供了面向未来的海上生活和工作空间：

·开发、生产、储存和维护可持续能源（海上风能、潮汐能、波能和浮式太阳能电池板）；

·在基础设施薄弱的沿海地区装卸货物；

·种植食物，如海藻和鱼；

·靠近水域的建筑物和娱乐设施。
这种类型的解决方案是蓝色未来的一部分，其令海洋（占地球表面积的70%）得以可持续使用。

MARIN的测试包括主要的技术和生态挑战，旨在解决如何开发一个坚固和安全的结构以抵御风和潮流；如何组织交通和运输以及对海洋环境的影响等问题。

以上两座浮动岛屿均旨在扩大海上生活和工作空间，缓解用地紧张。再生岛是对于“大太平洋垃圾带”中漂浮的4.4万吨垃圾进行再循环利用，以建造再生岛的“基座”，只是“再生岛”这一计划仍处于调研阶段。因污染海洋的垃圾中，80%是塑料制品，其中大部分是塑料袋和塑料瓶。鱼和海鸟会把这些瓶子及碎片看作食物，因此，建筑学家需要研究出不会影响海洋生物的方法。

而最近提出的浮动大型岛屿是由87个大的浮动三角形组成，且由混凝土和钢铁建成。它们彼此之间具有灵活性连接，并且可以形成一个在横截面上可达1至5公里的弹性浮岛。浮岛将用下锚方式固定在近岸海域。目前该岛正在测试中，以验证浮岛能否抵受极端天气或潮汐影响，以及是否会影响海洋生态等。虽然两座浮动岛屿所采用的基座材料不一样，但是都是为了扩大人们的生存空间所研发的创新概念。