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很多车主朋友在购车后，容易把“整车质保”理解成“全车质保”。其实，并不是汽车身上任何部件损坏4S店都会保修，不同的部件有不同的质保期，整车质保只是保大件，如发动机、变速箱、车架、悬架等。对于消耗快的零部件，不同的部件有不同的保修政策。 汽车上轮胎、雨刮片、灯泡、火花塞等部件都属于易损件。这些易损件保修时间有多久？一般需要多久更换一次？怎么样判断呢？小编总结了下，给大家科普科普。 1.雨刮器 质保期：1个月或1000公里以内； 更换周期：1年； 如何判断：在没有异物干扰时刮不干净，或雨刮片的橡胶变硬、没有韧性。 日晒雨淋加上高强度的工作，雨刮片算是车上更换最频繁的部件，大部分车使用1年就会出现刮不干净的问题，这种情况下要及时更换，否则出了事故，受伤的还是自己。符合车型即可，不必一定追求原厂件。  2.汽车轮胎 质保期：6个月或5000公里； 更换周期：5-8万公里； 如何判断：看轮胎本身的标记点，胎面与标记点齐平即就要更换，或在轮胎侧壁出现裂纹、鼓包、破损等。 轮胎是汽车唯一与地面接触的地方，所以经过长时间的行驶出现磨损是必然现象。一般轮胎的正常寿命在8万公里以上，在此之后就要考虑更换。如果经常行驶在比较糟糕的路况上，那么轮胎的寿命就会更短一些。  3.刹车片 质保期：12个月或2万公里； 更换周期：3-6万公里； 如何判断：当刹车片过度磨损时，部分车型的行车电脑会有提示；轻点刹车的同时伴随有丝丝声；当刹车片厚度与刹车片上凸起标志齐平。 刹车片对于行车安全影响很大，一般来说新的刹车片厚度在1.5cm左右，当刹车片被磨损后的厚度接近1.2mm时，车主就要准备更换刹车片了。对于家用车来说，刹车片的使用寿命为3-6万公里。建议车主在行驶2万公里后，每多行驶5000公里就检查一次，以防万一。更换时选择原厂件，毕竟性命攸关。  其实，所谓“整车质保”实际上更准确的表述应该为“整车中质保期限最长的部件”的质保期。有的厂家的“超长质保”实际上仅仅限于个别很不容易损坏的部件，而很多车主往往会以为这真是“整车”超长质保。所以，大家在买车时一定要注意，最好先问清楚，不要去维修时发现不是这么回事，引起不必要的冲突。 |
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