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万科(全套)地库经济性设计控制要点详解

 张顺4yd4js5u22 2020-03-26

万科在研究地下车库经济性的过程中,对万余份地下停车大数据进行了一系列的统计,总结了针对各种住宅产品组合地下停车情况的普遍性规律,制定了与集团当下需求相对应的地下车库控制指标,希望能给大家以启发。


一、万科停车效率维度

①万科集团指标要求

②万科控制要点汇总

③万科控制要点详解

控制要点①详解

总结:地库设计必须前置,在规划布置塔楼时兼顾停车效率,利用地库经济性要求反推规划布局调整。

控制要点②详解

通过结构、车道、地库轮廓线的微调,尽量消除单侧停车的车道。

控制要点③详解

坡道应优先选择在停车效率不高的区域布置,如塔楼附近,地库边界附近。

问题:

坡道选择布置在停车效率高的区域,影响停车效率指标

优化建议:

坡道应优先选择在停车效率不高的区域布置,如塔楼附近,地库边界附近。

控制要点④详解

应尽量保证上下层车道应重叠设计(坡道地面出入口则以地面流线便利为主)

问题:

上下层车道不重叠,坡道占用地库面积大

优化建议:

应尽量保证上下层车道应重叠设计,在平面上减少坡道所占用的面积。(注:坡道地面出入口则以地面流线便利为主)

控制要点⑤详解

设备用房应尽量布置在塔楼下等无法停车的区域,让出车道边的空间做停车位

问题:

设备用房挤占停车空间。塔楼下方空间留在大面积无效空间

优化建议:

设备用房应尽量布置在塔楼下等无法停车的区域,让出车道边的空间做停车位

控制要点⑥详解

充分利用塔楼下方可停车的空间,调整停车布置的方式,可做少量的柱子移位,激活死角空间

问题:

塔楼下方空间仍有可停车的空间被浪费

优化建议:

充分利用可停车的空间,调整停车布置的方式,必要时可做少量的柱子移位,激活死角空间

控制要点⑦详解

严控柱网尺寸。在项目档次较高,尺寸需要提升时,提升尺寸需要详细论证后,报区域审批

问题:

柱网过大,在正常车位,正常柱径的情况下,采用8.6*8.2米的柱网,车道宽度达到6~6.2米

优化建议:

严控柱网尺寸,常规项目车道宽度控制在5.5米为宜


二、层高净高维度

①指标要求及剖面关系

万科地下室指标要求:地下室层高需考虑覆土层厚度、结构形式、机电设备空间、施工误差等因素,并结合地库所需要净高要求综合确定。地下一层选用梁板结构,地下二、三层选用无梁楼盖结构。层高见下图标准:

万科地下室剖面关系:地下一层采用梁板结构,合理布置机电设备管线,在满足车库净高的前提下,尽量降低层高,降低造价。

②控制要点汇总

③控制要点详解

控制要点①详解

风管布置必须遵循“避让主车道>避让次车道>车位上方”的价值排序。

车库内风管尺寸较大,对车库净高影响较大,车库内风管布置必须遵循“避让主车道>避让次车道>车位上方”的价值排序。风管布置原则详以下附图。

控制要点②详解

管线布置禁止沿车道走向成排布置,风管应沿车位上方布置。

车库内机电管线较多,而车道净高要求比车位高,为满足车道净高要求及行车视觉效果,机电管线布置禁止沿车道走向成排布置,风管应沿车位上方布置。机电管线布置原则详以下附图。

控制要点③详解

管线交叉时,必须遵循有压管让无压管、水管让风管、小管线让大管线的原则。机电管线避让原则详以下附图。

控制要点④详解

同一方向敷设不同类型管线必须水平方向平行布置,禁止上下层平行布置。机电管线排布原则如下附图:

控制要点⑤详解

机械车库内机电管线必须布置于车道上方

机械车库要求净高不低于3.6米,而车道净高要求2.4米,为满足净高的前提下,尽量降低层高,规定机械车库内机电管线必须布置于车道上方,而不是车位上方(与普通车库管线布置逻辑相反)。机械车库机电管线排布原则如下附图。


三、钢筋混凝土含量维度

①集团指标要求

万科集团住宅项目成本对标表地下室部分

②控制要点汇总

③万科控制要点详解

控制要点①详解

构件内构造配筋应根据构造配筋率计算配置。

控制要点②详解

梁截面尺寸截面应根据跨度合理选择,将配筋率控制在合理范围。

控制要点③详解

梁间距应避免过小,采用合理的梁间距以充分发挥楼板钢筋作用


四、其他地库控制要点详解

万科控制要点①详解

建议:项目定位阶段,必须利用当地车位指标配比要求进行反推,找到总车位数、产品面积段和总户数的完美临界点,提升地库经济性。


万科控制要点②详解

建议:在规范允许且客户投诉风险可控前提下,充分利用地面停车消化规划车位指标。

万科控制要点③详解

建议:塔楼下方无效空间建议按结构空腔的做法,不建议单纯为了提高停车效率值将塔楼下方无效空间剔除在地下室边线以外


万科控制要点④详解

禁止做法:地库规划需要停车入户时,不应由一条长走道连接地库与入户大堂,应优先通过地库范围的调整实现

图纸方案:地库轮廓线不合理,入户大堂拉一条长走道连接地库,地库外墙变长,施工麻烦

优化建议:地库规划需要停车入户时,应优先通过地库范围的调整实现。本案例宜增加红线框部分地下室,不影响停户入户部分地下室,如右图橙色框部分可减少

万科控制要点⑤详解

禁止做法:规范要求下可设置机械车位,要求机械车位真做,能交付、能使用;其它城市原则上不许使用机械车位,如遇极特殊情况需向区域申报,未经批准亦不得使用。

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