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干膜润滑 科普中国 | 本词条由“科普中国”科学百科词条编写与应用工作项目审核 审阅专家雒建斌 干膜润滑是在物理沉积、化学反应或蒸发沉积等方式在摩擦副表面形成固体润滑涂层，从而在使摩擦发生在润滑涂层之间，从而实现减摩耐磨作用。固体涂层有聚四氟乙烯（PTFE），DLC膜，MoS2涂层等等。固体润滑涂层可以制备在不同材料摩擦副表面（金属、纸张、木头、橡胶、塑胶、玻璃等），形成一层均匀润滑薄膜，同时起到防水、防潮、防腐蚀及清洁作用。 中文名 干膜润滑 作用 防水、防潮、防腐蚀及清洁 特点 优异的高低温稳定性能等 简介 含有聚四氟乙烯、DLC膜、MoS2膜，具有防水、防潮、防腐蚀及清洁等作用，特点：优异的高低温稳定性能等。 聚四氟乙烯干膜润滑是采用不可燃氟化溶剂混合全氟聚醚油，并添加超低分子量聚四氟乙烯颗粒配制而成的液态氟素润滑剂。此速干性润滑剂使用后可在工件表面形成均匀一薄层类脂状白色半透明润滑薄膜，具有清洁、不含油脂的特性，解决传统油脂的扩散、污染问题，起到降低扭矩、减摩、消音、防静电、尘埃的作用。适用温度范围：-60～+260℃。 性能特点 优异的高低温稳定性能，无油扩散现象； 成膜速度快(常温约15～30秒)，膜覆盖均匀； 极佳的绝缘性，极低的摩擦系数，提供持久的干式润滑； 膜层不流动、不吸附尘埃和脏物粒子，有效保护部件洁净； 可用刷子、涂敷器、喷雾器方式涂敷，较少的用量即可覆盖较大的面积； 具环境友好性，对臭氧层破坏系数为零，大气中使用寿命长达5年； 排水、防潮、保护金属不受锈蚀，与塑胶和弹胶体相容性良好。 物理/化学数据 lotime LT230A 颜色外观 乳白色分层液 密度（25℃）g/m 1.74 闪点 ℃ 无 挥发残留(80℃，6h) % 8.3 熔化点（结晶状） ℃ 300 腐蚀(100℃，24h，T2Cu) 级 1a 臭氧层破坏系数ODP（CFC-11=1.0） 0 地球温室效应系数GWP（CO2=1，100年） 500 使用温度范围℃ -65～250 收起 推荐应用 用于需要洁净润滑的金属、塑胶及橡胶滑动部件的减低摩擦和消除异音，如滑轨、伸缩镜头、转轴、连接器、卡座、天线、发条等； 应用于照相机、影音设备（CD、DVD、摄影机、车载音响）、办公设备（复印件、打印机、笔记本电脑）、光学仪器、精密仪器、汽车的内部精密机构的润滑。 |
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来自： hudip > 《新材料新工艺新思想》
