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近日，美国《国家利益》杂志撰文怀念苏联解体前夕研制的T-95“黑鹰”主战坦克（也就是“195”工程），称T-95主战坦克是任何坦克玩家的梦想，它机动性高、装甲精良且火力强劲，配备152毫米口径大炮。T-95在任何战场上都战无不胜、所向披靡，它本可以成为世界坦克界的翘楚、北约的“梦魇”，至今还没有任何国家的新式坦克能够超越T-95“黑鹰”。但这种跨时代的坦克却没有量产，为什么这个项目会崩溃呢？
实际上，西方的现代坦克炮就一种，这就是德国莱因金属公司的L/44和升级版L/55坦克配备120毫米口径炮。几乎所有西方坦克，例如美国的M1艾布拉姆斯坦克、德国的豹2坦克、北约坦克、日本的90型主战坦克和韩国的K1A1主战坦克，配备这种主炮及其衍生型号。 而152毫米口径主炮是苏联/俄罗斯野战炮兵的主要口径火炮，弹药的射程大大增加，而且灵活性和供应也大大提高，优于120毫米口径炮。除了大口径坦克炮，T-95坦克的炮塔也是苏俄坦克结构的转折点。为了减少体积，传统上苏/俄坦克的炮塔非常低矮，但T-95坦克炮塔的火炮位置相对较高，但两侧的位置较低，具有很好的避弹外形。
2015年5月9日，T-14“阿玛塔”坦克在红场阅兵亮相轰动一时，它与前苏联研制的T-95实验坦克有许多共同之处。T-95动力装置采用T-14“阿玛塔”坦克的早期版本的柴油发动机，功率高达1500马力。与西方大多数第三代主战坦克相比，T-95坦克的重量更轻，只有55吨，装甲更轻、运输性强，效率更高。尽管俄罗斯新一代T-14“阿玛塔”坦克已建造完成，但如果T-95量产，他仍将是北约军队的强大对手。
T-95主战坦克的历史要追溯到1988年12月28日，苏联国防工业部下令研制新一代主战坦克，由下塔吉尔乌拉尔坦克设计局负责研制。被称为“195”工程，就是T-95坦克，苏联解体后该项目搁浅。T-95的每一项都是技术性的突破，主要创新是革命性的布局：该坦克的车体、动力系统、悬挂系统、火炮系统、火控系统和防护系统等采用很多创新设计，人员舱与战斗舱分隔，武器安装在无人炮塔上。
而之前坦克的经典配置的主要缺点，是将坦克乘员与弹药安置在同一空间内，当坦克装甲被击穿以后，后很容易导致火灾或爆炸，T-95坦克的布局使乘员和坦克的整体安全性大大提高，同时重量也比西方坦克轻10-15吨。此外, T-95主战坦克的车体和炮塔均采用复合式装甲，配备主动防御系统和一系列动态保护。
至于火力方面，T-95坦克装备152毫米2A83滑膛炮，还配备了一门30毫米副炮。T-95坦克发射的穿甲弹具有巨大的穿透能力，射程远，发射钨合金穿甲弹时在2000米内可穿透760mm均质装甲，使用贫铀弹时甚至可以打出接近一米的穿深。此外还配备"狙击手"炮射导弹，采用激光驾束制导，最大射程超过8公里。T-95主战坦克采用了炮弹自动装填系统和新式的多通道的火控系统，目标信息的捕捉由光学、热成象和红外探测系统来完。包括激光测距仪和安装在炮塔顶部的新式车载雷达，这种雷达是在“竞技场”系统基础之上研制开发的。如此强大的坦克火力和完善的火控系统，完全可以对西方目前已经装备和正在研制的坦克形成稳定的毁伤能力。T-95坦克还极大的加强了火控和电子系统的可靠性，24小时运作，可全天候操控，抗干扰性强。
从1990到2010年，T-95坦克的研制持续了20年时间，在2010年5月，俄国防部副部长宣布，由于研发时间太长导致很多技术陈旧了，所以T-190坦克项目终止，大部分技术解决方案被转移到T-14“阿玛塔”坦克中。T-95过于昂贵以及不合时宜的超现代化，使得竞争力不如用相对便宜的价格来升级现有的T-72、T90、T-80坦克。所以T-95主战坦克只能唏嘘下马了，目前，T-14“阿玛塔”坦克也存在同样的问题，让俄军头痛欲裂。 |
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