 【导读】 都说买车容易养车难，对于新手司机来说更是难上加难。不仅需要掌握熟练的驾驶技能，还要懂得常规保养项目的更换周期。繁杂的使用说明书，并不会有多少车主会详细翻看。那么今天老司机就讲讲哪些养车中的常规保养你必须铭记在心。  一、机舱的认知 1、机油：棕黑色、汽油味、粘稠。 2、防冻液：红色、绿色、蓝色。腥臭味。稀薄。 3、玻璃水：蓝色、酒精味、稀薄。 4、制动液：淡黄色、臭味、稀薄。 5、转向助力液：红色、臭味、稀薄。  二、常规保养周期 1、机油的更换 机油是保证发动机正常运转的重要介质，更换周期在所有保养项目中也是最短的 。如果使用常规的矿物质机油，建议每半年或5000公里更换一次。如果使用等级较高的全合成机油，可以将更换周期延伸到8000公里或1年。如果是在极寒地区，建议使用全合成机油。  2、空气滤清器芯 空气滤芯是过滤进入发动机内部的空气。更换周期依照使用环境判断。 空气环境较差：1万公里/1年更换一次。 空气环境较好：1.5万公里/1年更换一次。  3、防冻液 防冻液起到冷却、清洁、除锈、沸点高的作用，是发动机重要的冷却介质。坚决不可以使用水来替代。其更换周期也有着严格要求。因为防冻液的冰点会随着使用时间的增加而降低。所以防冻液的更换建议在4年或者6万公里更换一次。如果在极寒地区使用，建议每两年使用冰点检测仪检测一次防冻液冰点。  4、玻璃水 玻璃水负责清洗风挡玻璃污垢。并没有什么严格的更换周期，一般没了就加即可。但要注意的是，在寒冷地区用车，进入冬季要及时更换成具有防冻功能的玻璃水，尽量使用-40°冰点的防冻玻璃水。  5、制动液 制动液是负责制动系统工作传输压力的，一般也和液压离合器系统共用。其更换周期较长，一般在4年或者8万公里更换一次即可。但随着使用时间的增加，空气中的水分容易被制动液稀释，从而造成制动液含水量增加的问题。一旦超过标准，就会影响制动力度。所以使用环境中空气湿度较大的建议更换周期减半。  6、电瓶水的加注和充电 如今的车用蓄电池一般都采用免维护电池，平时我们是无需进行电瓶水的加注。但要注意正确的使用，比如不要在熄火状态下开大灯、听音乐等行为。在长时间停驶状态下，我们要将电瓶负极接线柱拆卸，避免因长期放电，导致电瓶的损坏。  7、空调滤芯 空调滤芯是负责车内空调循环过滤空气的。更换周期与使用环境息息相关。空气环境较差的话，建议半年更换一次。空气环境较好的建议一年更换一次。可以每个3个月对空调滤芯进行一次清理。  8、轮胎的检查 轮胎的常规使用寿命在4年或者60000公里左右，我们要养成定期查看轮胎状态的习惯。当磨损纹到达极限位置时及时更换。如果行驶里程少的话，可以依照使用年限进行更换。  9、四轮定位 四轮定位并没有一个准确的调整周期。调整是建立在我们日常检查的情况下。建议每半个月对四轮花纹进行检查，如果发现存在偏磨情况就要及时做四轮定位。除此之外，当方向跑偏等问题发生后，也预示着需要做四轮定位了。 10、四轮动平衡 轮胎动平衡失差的主要症状就是在高速时，方向盘抖动。如果出现这种情况，我们就要对四轮进行动平衡检测和调整。 写在最后： 以上这10种常规保养是我们日常用车中最为常见的保养项目。作为新手司机来说，一定要铭记在心。除了定期保养以外，还要养成日常检查的好习惯，你学会了吗？ |
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