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【栖记忆】岁月老街,崛起新城,今天我们韶韶尧化门的故事……

 白头翁zp1so28e 2020-03-31

记忆


-❤-

栖霞春色尽染 醉是那一幅画卷

你是否听过这样一首歌谣?

城门城门几丈高,三十六丈高又高

骑白马,过山腰,过了城门摔一跤

城门城门几丈高,三十六丈高又高

骑白马,带把刀,城门底下走一遭

在古代,每一座城市都有城墙

有了城墙,就必然有城门

如果把城墙比喻成城市的一根文化飘带

那么,城墙中的一个个城门

就是镶嵌在文化飘带上的文化情结

南京的城门主要始建于明代

 “三山聚宝连通济,洪武朝阳达太平”

在历史的长河中

城门翻来覆去地开启和关闭、毁坏和修缮

见证了时代发展

见证了历史沧桑

相信稍微了解南京城市发展史的人都知道

南京曾有内十三门和外十八门

即便未能全部走过一遍

也肯定住过一条以它命名的街

今天栖小妹来和大家韶一韶

栖霞人熟悉又陌生的——尧化门

尧化门于南京来说

是一个特殊且低调的存在

对于“尧化门人”来说

那些关于时光的记忆

永远生动而温暖

YAO HUA MEN

“尧化”原非“尧化”


Yao Hua Men


新秋佳果说姚坊,火齐堆盘喜乍尝。

甜到十分知过雨,艳生半颊为迎阳。

戏抛恰可同心赤,饱啜何须患齿黄。

记得吕家山畔路,熏风先递枣花香。




时光倒回两百多年前

清代诗人王友谅写下了这首

能让今天的南京小杆子口舌生津

心向往之的《姚坊门栆》

不仅道出了当时的风物人情

还提供了珍贵的史料和难得的旁证

600多年前的明代

当“世界第一都城垣”的建造者们

构筑大明帝都的鸿篇巨制时

这座跻身于“观音门”

与“仙鹤门”之间的城门

究竟叫它什么呢?

史料记载为“姚坊门”

因此地附近有一座姚坊山而得名

城门位置大致位于今仙尧路

与太龙路、尧化门街交汇处附近

名字不算响亮

但却因为独特的地理位置

逐步声名显著


据记载,姚坊门有外瓮城一座

城门及瓮城由城砖砌就

两侧城墙用泥土堆筑

俗称“土城头”

怎么样?这个地名是不是很熟悉了

没错,虽然姚坊门门址早已无存

但许多当时的地名沿用至今

在土城头路部分区域

至今还能看到残留着的城墙断垣

至于“姚坊门”怎么变成如今的“尧化门”

各类有趣的传说说法不一

有说是清朝光绪年间

英国人修建京沪铁路拆除姚坊门

为英国工程师做翻译的中国人口音太重

将姚坊门误译为尧化门

也有说“尧化门”自太平天国时期就有

《忠王李秀成自述》中

多次提到了“猺化门”

后变为“尧化门”

无论现用名是如何而来

都印证了尧化门拥有古老悠久的历史

它像一位历经沧桑的百岁老人

一街一巷,一砖一瓦

都在诉说着栖霞曾经的故事

你小时候,数过绿皮车吗?


Yao Hua Men


1908年4月3日出版的《申报》

报道了一个惊天动地的事件

“京沪铁路告竣,定于今日开车。”

当时南京到上海的火车运行需要10小时

经过的站点有几十个之多

其中就有“尧化门站”

当蒸汽机火车头拖着长龙阵似的庞然大物

喘着粗气经过姚坊门附近的时候

车上的人们都会注意到崭新站牌上

写着“尧化门”几个熟悉又陌生的大字

学名南京东站的这里

老尧化人更愿意叫它尧化门站

虽然门头简陋

但却是日办万辆以上的特大铁路编组站

这个曾经沪宁线上快车不停靠

风尘仆仆的蕞尔小站

竟改天换地成了华东地区

最大的“铁路列车加工厂”

扬名全国路网的交通枢纽与指挥中心


多少老尧化门人

是听着火车“轰隆隆”声响长大的

在“进城”远不如现在方便的曾经

从南京东站开出的绿皮“交通车”

就是最便利

也是最省钱的进城方法

每天有好几趟往返龙潭和南京站的车次

经过尧化门,一两毛钱的火车票

拉近了尧化门与市区的距离

铁路职工和其子女可以免费乘坐

 模糊的记忆里

况且况且的火车声好像总与尧化门分不开

时光流转

现在这里已不再承担客运

没有了当时“进城”的感觉

取代南京东站进城地位的

是76、140、206等公交车

在很长一段时间里

挤公交成了每个尧化门人一天的必修课

“嘿,挤过76路公交吗?”

现在的尧化门地区

马路越修越结实宽广

行驶的公交车也越来越多

再也不用等待一辆没有空座的公交车了

但提到“进南京城”

不少尧化门人脑海中出现的

还是充满欢声笑语的绿皮车

和拥挤破旧的76路

这是独属于尧化门人的记忆

属于童年时光珍贵的收藏

记忆里的职工大院


Yao Hua Men


时光的车轮不停往前

来到80年代初

国企单位的开拓者们来到尧化门

在这里扎根发芽,奉献青春

最早的是中国石化二公司

后来烷基苯厂、三公司、中建八局

物探队、煤炭医院、铁路职工也来了

纷纷在这里建造单位、小区以及工厂

大大小小的单位遍地开花

一条街上有如此多的行当

在古城南京也是很少见的

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 厂区的职工和家属们

成为了入驻尧化门的第一批“新鲜血液”

也组成了尧化门今后十几年

甚至几十年的发展记忆

厂区的入驻带来了相应的配套设施

整个生活区基本都聚焦在这里

对于一个出生在尧化门的孩子来说

在煤炭医院出生,在子弟学校上学

去烷基苯厂游泳,去职工俱乐部打球

去食堂里领早饭,去澡堂洗群澡

很多人的童年就这样被职工大院承包了


二公司的子弟从小就有着暖气待遇

吃着南京有名的许记酸菜鱼

和左邻右舍一起相约看露天电影

逛逛飘着香味的夜市

东西虽然算不得珍馐美馔

但时不时飘来的香气总会把人勾了去

每个被尧化门小吃和饭店喂饱过胃的人

都会思念这里的味道

麻辣烫、烧饼、北方大馒头

新疆烧烤、烤鸭

从街边的小摊子逐渐演变成

尧化夜市和菜场商铺

在尧化门

高速运转的社会生活仿佛与这里无缘

  尧化人的生活

有着充满人情味的市井气息

和慢生活的哲学

就像曾几何时况且况且的绿皮火车

速度缓慢

却也有着自己的一番节奏和韵律

尧化,大写的幸福


Yao Hua Men


在职工大院长大的孩子们

如今大多已到而立之年

尧化门也在时间的推移中

日新月异,发展地越来越好

从前的尧化门一去不复返

这方古老又年轻的土地上

立起了欣欣向荣的新城

不断努力成为富裕美丽

和谐幸福的新尧化

不用再坐绿皮火车进城

四通八达的平直大路

取代了颠簸不堪的旧水泥路

各类年代久远的平房或小楼

由高大耸立的大厦代替

经过多年的岁月

尧化门早已不是大家印象里

那个偏远的角落了

荒山经过改造成为公园

新城公园花木扶疏、绿意葱茏

尧辰路出新

成为尧化地区的“网红”樱花大道

金尧山庄老旧小区焕然一新

整齐干净

提升了居民的居住幸福感和满足感

如果说“交通车”

是那个时候尧化门人的“地铁”

那备受期待已经动工的7号线

则让尧化门即将进入真正的“地铁时代”


虽然记忆中的庙会已经成为过去式

但是休闲娱乐的场所不会少

落户尧化核心区的金地中心综合体项目

集时尚购物中心、公寓、办公等于一体




建成后

尧化人将拥有属于自己的商业综合体

周末逛街,吃饭,看电影

届时,将成为又一“购物天堂”





即将腾飞的尧化门

在不久的将来

将会是一片万众瞩目的沃土

面对着这些改变

面对旧事物不断被取代

我们惋惜,但不可惜

这里有童年,有青春

有熟悉的街道与亲切的人群

这里有太多回忆

酸甜苦辣、喜怒哀乐、相聚别离

虽然,这些一代人的温暖记忆

已在城市的发展和光阴的筛选里

慢慢隐退

但尧化门带着时光的尘土而来

抖擞奋起迈进新光阴

故事依然在延续

Yao Hua Men

历史上的“世界第一都城垣”

不是一天之内建成的

尧化门今天的新故事、新风尚

也才刚刚开头

尧化门

这块远比它所托起的古老城门

更广阔、更丰厚

也更“结实”的悠悠乡土

随着城市的建设发展

如今的模样也很快会成为历史

而在这新旧交替中

尧化门的故事仍在继续

这里不仅藏着时光变迁的缩影

更是我们解不开的“家”的情结

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