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原创：捷利交易宝AiPO新股通 数据支持：AiPO数据网
据捷利交易宝AiPO新股通数据团队从港交所获悉：3月31日，泓胜交通科技股份有限公司下称“泓胜交通”或“公司”），向港交所递交上市申请，中泰国际为其独家保荐人。 泓胜交通先前在新三板挂牌及其后于2018年1月19日摘牌。这是该公司第二次递表，此前曾于去年9月申请港股上市，目前显示资料已失效。递表资料简报如下： 公司概括 泓胜交通为快速增长的交通安全技术解决方案供货商，专注于机动车检测系统、机动车监控联网系统及智能交通系统的研发、设计、集成及生产。公司主要营运附属公司泓胜科技于2006年在中国成立，已于业内获得丰富的经验及良好的声誉。 根据行业报告，于2018年，按收益计，泓胜科技为广东省最大的机动车检测系统、机动车监控联网系统及相关售后维护及支持服务供货商。此外，泓胜科技于同年度于广东省机动车检测解决方案市场占有的市场份额约为24.94%。公司于2019年致力开发及推出智能交通系统产品系列。 业务模式 公司通过将(i)控制面板（包括自主开发的控制单元模 块）及╱或操作系统，及(ii)自供货商采购的硬件集成到一个系统开发产品。公司的主要供应商为中国的机动车检测设备制造商及经销商以及其他硬件制造商。
公司业绩 招股书显示，于过去2016年、2017年、2018年、2019年12月31日止，该公司的营业收入分别约为65.6百万元、102.5百万元、133.3百万元、161.3百万人民币，其相应的净利润分别约为23.0百万元、29.1百万元、44.1百万元、58.5百万元人民币。 公司收益主要来自于广东省销售机动车检测系统、机动车监控 联网系统及相关售后维护及支持服务。
来源：招股书 公司按按产品╱服务类型划分的收益：
来源：招股书 交通安全技术解决方案行业概览 机动车检测系统市场的上游主要由检测设备供货商、信息科技设备供货商及电子 组件供货商组成。中游的检测系统供货商主要从事机动车检测系统的研发、集成及调试、销售、安装及调试以及售后服务。在下游市场，终端用户主要包 括机动车检测中心、机动车制造商、二手车评估机构及机动车保养及维修公司。 中国机动车检测中心数量
来源：招股书 广东省机动车检测中心数量
来源：招股书 随着中国行业标准及法规的不断变化，更多新式检测系统将予开发，以满足 不断变化的需求及监管规定。因此，其有望带动不断增长的机动车检测系统市场。
来源：招股书 股东结构 招股书显示，泓胜交通在上市前其股东构架中，殷先生和魏先生（通过其控股的Yin & Wei）、罗卫星先生（通过其控股的Luo WX Holdings）、冯遇春先生（通过其控股的FYC Holdings）、选定雇员（通过控股的YJP & Co Holdings）及其他投资者分别持有公司股份的88.34%、3.10%、2.32%、5.15%及1.09%，合计100%
来源：招股书 中介团队介绍 泓胜交通的中介团队主要有：中泰国际融资有限公司为其独家保荐人；竞天公诚为其中国律师，Watson Farley & Williams LLP为其香港律师，Ogier为其开曼群岛律师；君泽君律师事务所为其券商中国律师，King & Wood Mallesons为其券商香港律师；香港立信德豪会计师事务所有限公司为其审计师；弗若斯特沙利文（北京）咨询有限公司上海分公司为其行业顾问。 风险因素 1） 中国政府采纳的有利国家政策的任何变动均可对其产品的需求产生不利影响； 2） 倘本公司于向相关客户收取贸易应收款项时遭遇重大延迟，其承受客户的信贷风险； 3） 公司的业务在地域上集中且其业务及经营业绩在很大程度上取决于中国（特别是 广东省）的经济及景气程度； 4） 倘未能对技术或需求的变动作出预计及响应或会有损公司的业务； 5） 公司的营运、盈利能力及前景倚赖其主要管理人员； 6） 公司日后可能不能无限期享有中国税务优惠； 7） 公司的业务乃由以项目为基准的合约构成，而其可能无法取得新合约。 提示：来源于招股书内容 公司将采取以下措施来进一步增强其于机动车检测系统、机动车监控联网系统及智能交通系统研发、设计、集成及生产方面的地位： . 1）继续加强公司的研发能力，上游扩张至生产自主品牌机动车检测设备，提升其竞争力； 2）开发机动车检测服务在线预约平台，为其产生非项目收益； 3）于湖南省及香港建立新区域销售办事处以扩大公司的地域覆盖范围并把握新市场的新商机。 |
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来源：招股书
