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今天完成御2的最后一篇，之前的上篇和中篇链接如下 https://post.smzdm.com/p/alpz47mo/?send_by=6650120233 https://post.smzdm.com/p/aek83ozm/?send_by=6650120233 对上期值友的回复续航怎么样？ 官方续航是31分钟，实际续航要看实际情况，要考量的是高度，距离，风速和温度。一般来说，如果在距离你几十米或者几百米飞行，你可以等待电量到30%以下再回飞。如果距离远了，电量在60%时就要回飞。所以最长的实际使用时间就是二十多分钟。能不能再精确点？不能够的。其他测试你可以测飞机的极限，电池不可以，没电可是有可能掉下来的喔。所以三十分钟的理论时间，二十多分钟的实际使用时间，大概就是这个样子。 镜头保护罩对镜头的刮蹭怎样？ 镜头罩装好后，紧贴镜头，而且安装不是傻瓜式，而是有几个步骤，安装时必然接触镜头外壳。所以镜头外壳会磨出印子来，但绝不会影响机器的正常使用。 对无人机感兴趣的，不只是人类大疆无人机有种奇特的魅力，它起飞后能吸引所有人的目光，包括老头老太，妇女儿童。御2的体型和噪音，只要能听得到，就能吸引人。一旦它飞到六七十米的高度，群众们高呼，哇，能飞那么高啊！我心里想，要不是法规限制，这玩意可以飞到2000米都不止。大疆的实力，远超大众的想象。 同时被吸引来的，还有狗和飞鸟。飞机放在地上起飞，狗们就过来了。我惊出了冷汗。动物的行动速度飞快，可能我还没来得及起飞，狗们就和2000转的螺旋桨杠上了。到了天上，也会见到飞鸟时不时的在靠近它。鸟是很警觉的动物，而且它们都是飞行界的老司机，虽然在空中的速度极快（你就觉得它突然就一晃而过），但绝不会傻到撞上无人机。它们对无人机很好奇。一是因为声音比它们大（对于它们这是很奇怪的声音），二是悬停的动作很奇怪（能悬停的都是小型昆虫，如御2体积的，好像自然界还没有能悬停的）。所以你就看到御2周围时不时就飞过一只鸟。如果是大型鸟类，比如某些食肉性鸟类，甚至有想抓住它把它吃掉的想法（估计碰到螺旋桨就会受伤，我的御2也完蛋了）。 下面开始说重点。 大哥御2pro这次，请来了本地值友的御2pro友情出镜，在此对蒋同学表示感谢。一开始见到pro，没有特别的兴奋，毕竟长的几乎一模一样，论好看，还是air好看。但大哥毕竟是大哥，本领还是要强一点的。
下面列举最关键的指标——夜景拍摄来对比下。下面的照片iso800，pro的照片噪点明显低于zoom，显得更纯净。
zoom版如果采用iso100，延长曝光时间，也能取得和pro差不多的效果。pro的照片如果不放大，看着挺舒服的。如果放大的话，毕竟只是一英寸，跟全画幅啥的还是完全不能比的。从实际样张来看，如果二者的价差在1000元左右，那么pro的性价比占优，不然就是zoom更划算。
这次，兄弟两玩了个游戏，zoom悬停在1.5米的高度，pro悬停在比它高一二米的高度，一上一下。于是下面的zoom不停的抖啊，给人的感觉是快撑不住了。因为上方pro的扰流，让下面的zoom飞行困难。这说明两点，一是大疆的飞控真的厉害，估计换了别的什么飞机，早就失控坠机了；二是这种飞行很危险，我也是飞过了才知道，如果下次有兄弟俩共同出镜，要不平行，要不高度差拉开。大家也都记住了，不要一上一下挨的太近，容易出事故。
到了晚上，除了gps有信号，其他避障功能基本失效，请大家谨慎飞行。 下面继续聊zoom版。 一般视频（想对于延时而言，是正常速度）的智能拍摄一键短片这个模式有点区别于正常速度的视频，它的时长是10S，我觉得就是为了发朋友圈设置的。最后合成的短片大疆配了音乐，视频在后段还有个加速。共有渐远、环绕、螺旋、冲天、彗星、小行星、滑动变焦七个选项。
渐远、小行星和滑动变焦。这几个都是倒飞。所以请注意保证后飞的区域空旷（特别不要有电线之类的）。
环绕。这个环绕可能会飞着飞着绕圈的半径就搞错了。请在开阔场地使用。
冲天。它会先上升，然后再飞到对象的正上方。只要上方安全，这个模式没啥风险。
螺旋和彗星。螺旋，是围着你转，但越转半径越大。彗星，是一个椭圆形的转圈。这两个都需要被摄物体四周有很大的空旷，对空间的要求比较高，我觉得都不怎么有机会用的到。
智能跟随分为普通、平行和自由三种。 普通，基本是跟在你后面，你向左它也向左，你前进它也前进，如果你转过身走，它会后退。整个过程避障系统正常工作。跟丢？正常情况不会的。
平行，就是在你侧面和你相向而行。这个功能很实用，比如你骑自行车，它就像你的同伴和你一起骑车，在侧面看着你。太多牛逼的镜头会这么拍摄，所以用的挺多。
锁定，这个功能有点奇怪。它锁定你之后，机身是不变动位置的，只是朝向会变动，保持一直对着你。你要走远了，它还在原地。如果想让它离你近一些，必须手动操作。我觉得这个功能不怎么用的到。
兴趣点环绕这个功能和延时的环绕比较像。至于绕着哪个点飞，你可以框选，也可以用GPS坐标的方式选。选择开始后，它就开始飞了。你往前一点，它飞的半径就小一点。你往后一点，它飞的半径就大一点。在此过程中，它不停的绕圈。你可以随时选择拍摄视频或者照片。
航点飞行这个相对难一点，因为步骤比较多。首选选择航点，然后检查任务，最后自动飞行。如果发现路径有问题，可以及时暂停。你也可以保存任务，下次不同的季节，不同的时间重复飞相同的路径。
指点飞行和定向延时类似。分为正向（正飞）、反向（倒飞）、自由（正飞）三种。 正飞，调整好方向和速度后，飞机就自动飞行了。遥控器上的暂停键会使飞机原地悬停但不会退出任务。上升和下降可以正常操作。转向正常操作，飞机会恒速朝着你新指定的方向继续飞行。
反飞，和正飞除了飞行方向相反，其他操作一致。
自由，飞机会朝你指定的方向前进。你可以随意转向，但飞行的原本运动轨迹不会有丝毫改变。这个拍摄的场景和平行跟随很相似，也是经常用到的功能。
墨水屏这次，我使用了海信A6手机来连接遥控器，尝试了使用墨水屏显示。虽然阳光下不存在亮度低的问题，但显示的效果实在太差，有没有电线根本就看不清，不是万般无奈不会使用墨水屏。
御3，会有哪些可能发挥我想像力的时刻又到了。 按照大疆一贯的升级作风，大约再过一年新一代产品就要问世了。御2已经非常强大，御3又能有哪些亮点呢？ 假设1，御推出两个分支，一个是御2大小体积和重量的升级，一个是悟2大小的升级。也就是说，大疆一直到悟这个级别，会全面折叠化。悟的升级会更强调折叠机构的耐久性。毕竟悟这种大小的无人机，折一折能省下的空间巨大。 假设2，可替换云台设计。单反的镜头是可替换的。大疆御2的云台只是维修层面的更换，它没想过消费者层面的可替换。比如和大疆的电池一样，一卡上就行了。可替换之后，很多人会买一机二云台，想用那种换那种。另外，还提供了新的玩法，比如设计个手持底座，云台可以插在底座上用，类似于pocket。这么一来，等于把用户牢牢的锁定在大疆的生态系统了。 假设3，增加遥控器跟随。现在的跟随叫做视觉跟随。无人机根据框选的视觉信息进行锁定。如果人突然躲到树后面去了，那么跟随就停止了。遥控器本身增加个定位功能，在遥控器跟随模式下，无人机会跟踪遥控器的gps信号。那么只要gps信号在，不管你视觉信息怎么变，无人机都不会跟丢。 假设4，全面5G化，遥控器和飞行器都连上5G网络。先进的Ocusync 2.0图传？已经不需要了。5G可以传输8k视频，区区1080p简直不在话下。只要有5G网络，啥图传技术都不再需要了。调整遥控器天线？连天线都不需要了，你见过手机带外置天线的吗？有了5G，飞到房子后面都不可能中断连接。可以说，限制无人机和遥控器连接的，只有电池续航时间限制了。 假设5，增加防水防尘等级。那种时晴时雨的天气，大家可以放心飞，还可以拍拍雨景什么的。至少不会突然下雨就坠毁在半空中吧。 最后拖延了许久，终于吧御2写完了，飞行需谨慎，美景在空中，希望对大家有帮助。 |
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晚上光线暗，用闪光灯拍摄。这时候落地灯其实是亮着的
pro
zoom
zoom看着pro
pro看着zoom
用手机拍的，上面是pro，下面是zoom。两者的灯都亮着
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