液压油清洁度的分级以及过滤器的选择

2020年3月液压面授课程（目前没有视频课程）在上海、苏州和天津开课。若需咨询课程详细信息或2020年培训计划（另有PLC和设备管理等课），请联系微信：anne_yeya

来源：今日头条 液压草根。 

油液清洁度的分级到底是如何定义的？

下面我们给大家带来了符合 ISO 4406 标准的液压油清洁度代码和污染物示例：

ISO 4406 标准规定：对于自动颗粒计数仪，污染度等级采用 >4um, >6um 和 >14um的三个尺寸范围的颗粒浓度等级来表示。以 ISO 18/16/11 示例，18/16/11表示的就是分别在三个不同尺寸范围的颗粒物数量。

190,000个颗粒物≥ 4 μm(c)/100 ml -> ISO 代码等级即为18

58,600个颗粒物≥ 6 μm(c)/100 ml -> ISO 代码等级即为16

1,525个颗粒物≥ 14 μm(c)/100 ml -> ISO 代码等级即为11

这里必须提到的是在日常工作中我们可能还会接触到另外一个 NAS1638 标准的油液清洁度的表示方式，这之间到底有什么区别呢？

ISO 4406 计算全部颗粒物总数量，即尺寸大于等于4 μm的所有颗粒物。与此不同的是，NAS1638 计算不同尺寸等级内的颗粒物数量，例如，5-15μm范围内的所有颗粒物，15-25μm范围内的所有颗粒物。NAS1638 已于2001年5月30日作废，替代标准为美国航空业的国家标准 SAE AS 4059。

了解了这么多油液知识以后，那该如何选择我们的过滤器？

过滤器的主要特性

βX 过滤比：上游粒子>X μm（过滤前）与 下游粒子>X μm的比值（过滤后）

α 纳污能力

ΔP 压差损失

三种特性互相影响。我们的过滤器元件在上述三种特性间获得了最佳平衡，高效过滤效率，具备最出色的纳污能力和最低的压降损失，确保提供最合理的过滤系统。