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2019年国内乘用车市场总销量为2,127.3万辆，同比下滑6.5%，一汽大众则以口碑与车型阵列为根基，取得了139.8万辆的销量成绩，逆势跑赢市场大盘，同比增长0.5%；国内市场份额为6.6%，2020年一汽大众的销量目标为142万辆，由于疫情的影响或许不容易实现，但目前销量已经逐步恢复。  一汽大众第19999996辆汽车——奥迪Q3在天津华北基地下线，第19999997辆汽车——宝来在青岛华东基地下线，第19999998辆汽车——奥迪Q2L在佛山华南基地下线，第19999999辆汽车——捷达VS7在成都西南基地下线，3月30日，一汽-大众第2000万辆汽车迈腾GTE在长春基地总装车间下线，  迈腾GTE是大众中型车家族的领衔之作，拥有赛车级的制造标准、领先的节能表现和卓越性能、以及远超国标的安全用电系统，充分验证了一汽大众产品的技术领先性和可靠性，是一汽大众全面迎接面向未来的新能源汽车时代的重要车型。  自1991年成立至2014年，一汽-大众用23年时间完成了第一个1000万辆；自2014年12月至2020年3月底，一汽-大众仅用5年零4个月的时间，产量就突破第二个1000万辆大关，从产量和速度上牢牢占据车企2000万辆第一阵营。 一汽大众家族中，宝来是一汽大众最为畅销的车型，2019年全年累计销量32.2万辆，同比增长32.3%；A+级细分市场的标杆车型速腾，全年销量近31万辆，连续八年蝉联细分市场第一名；高尔夫家族全年销量达12.1万辆，表现尚可。 高端中型SUV探岳上市不到一年，2019全年销售16.8万辆，自9月份以来连续3个月雄踞细分市场销量冠军，12月份销量同比增长更是高达439%；探歌增长势头强劲，全年销售12.4万辆，12月销量更是同比增长40%，稳居细分市场前三。  今年一汽大众将迎来5款全新或换代产品，第八代高尔夫将闪耀登场，开启大众品牌的互联汽车时代；而大众品牌旗舰车型CC将迎来中期大改款，同时推出CC猎装版车型。Coupe SUV和探岳GTE也将在2020年的重磅推出。 总结 目前一汽大众已经拥有五大制造基地，覆盖了国内绝大多数地区，2000万的销量是个非常庞大的数字，也是国产汽车所有追赶的数字，随着电气化的到来，一汽大众也将推出更多的新能源汽车，但2020年的重点依然是燃油车。 |
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