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樱花季，小渔从西安乘坐高铁前往武汉，来了一场说走就走的春季旅行。两座城市都是近两年的“网红”旅游城市，都有很多好玩的地方。不过，今天咱们不谈樱花、不谈景区，只来一场车站“比美”大赛，看看你更喜欢哪一个！毕竟旅行的第一站，是从车站开始的。 西安北站：古典宫殿式的古都气质西安高铁站既西安北站，是一个相对年轻的车站，它总投资61亿元，正式开通于2011年1月，是目前国内最大，也是亚洲最大的高铁站。西安北站整体建筑面积达42.5万平方米，拥有18站台34线，最大客流量每天能达到十万以上。 西安北站的外形，符合古都西安一贯的气质，非常像一座古典宫殿，据说是融合了唐大明宫含元殿和西安城墙的元素，气势宏伟、古朴厚重。 因为西安北站比较“年轻”，所以站内明亮、宽敞，屋顶的设计颇为高大上。 西安北站和地铁2号线相通，出行方便。据说今年年底将开通直达咸阳机场的城际铁路，届时将实现高铁、飞机无缝对接。对于旅行中转的游客来说，无疑更加便利了。 武汉站：“江城”的江湖地位作为我国最重要的综合交通枢纽之一，武汉素有“九省通衢”的美誉。它的交通系统，简直不要更发达！举一个简单例子，武汉有9条地铁线，可以直通机场、高铁站、火车站，而西安去年才刚刚开通地铁4号线。 武汉站的修建时间较早，其2009年12月投入使用。它也是我国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站，实现了高铁、地铁、公路的无缝衔接。武汉站分为上中下好几层，小渔抵达武汉第一印象，先被这座超炫酷的“立交桥”式建筑震撼了。 武汉站的外观造型非常漂亮，它柱子是水滴状、屋檐像波浪，暗喻了武汉“江城”的江湖地位，也可以说非常契合了。 站内对比“开天窗”式设计的西安北站，光线不足，则显得有些昏暗。 如今，西安、武汉之间乘坐高铁最快只需要4个小时，而且车次较多，很多游客会选择乘坐高特出行，小渔便是其中之一。交通也是旅游要素之一，毕竟游客对这个城市的第一印象，往往就是从车站开始的。 这两座高铁站都给小渔留下了比较深的印象，如果只论颜值，大家更喜欢哪一个呢？你见过的最美高铁站在哪座城市，欢迎大家留言交流哦~ 想了解更多冷门、好玩的旅游地，欢迎大家关注“小渔的行旅日记”。和小渔一起发现世界更多美景吧！
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