最近俄军列装的新型主战坦克，几乎没有弱点，它到底有多厉害！

wupin 2020-04-16

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【疯狂机械控第496期】俄罗斯卫星通讯社4月13日报道，俄军4月已接装首批改进型T-90M“突破”坦克。俄西部军区第一坦克集团军司令谢尔盖·基塞尔中将说：“数辆T-90M坦克已于4月列装塔曼摩步师。这是全新作战车辆，它具有新型炮塔、功率更大的发动机。该坦克装备有新型多路瞄准具，可以在全天的任意时间使用武器。”

T-90M“突破”改进型主战坦克是由俄罗斯乌拉尔机车车辆制造厂研制，其所属项目被称作“突破”3号。T-90M坦克是俄罗斯推出的T-90坦克最新型号，计划替代现役的T-90、T-90A主战坦克。在俄制最先进的T-14“阿玛塔”坦克技术尚未成熟、未能大批量列装之际，T-90M坦克将成为俄两代坦克之间的过渡产品，弥补战力空缺。

T-90坦克不仅同德国的“豹2”、法国的“勒克莱尔”、以色列的“梅卡瓦”等世界一流坦克齐名，而且在一系列性能上超越了它们。比如说，火力、机动性以及生存力。至于升级版T-90M，其作战能力目前仅次于基于“阿玛塔”平台的新一代T-14主战坦克。

T-90M首次亮相是在2017国际军事技术论坛上，同年签订采购合同，原计划将在2019年开始向俄罗斯陆军交付第一批10辆全新的T-90M坦克，并将另外20辆T-90A坦克升级为T-90M标准。

2018年，俄罗斯军方继续采购了30辆全新的T-90M。未来俄罗斯陆军将装备多达350辆以上的T-90M坦克，在T-14“阿塔玛”大批量装备以前，T-90M与T-80BVM是俄罗斯最为强大的坦克。

T-90M采用了新结构炮塔、改进型火控系统、新型自动装弹机、V-99新型发动机、镶嵌式“化石”爆炸反应装甲，并对其它系统进行了完善。

01 新结构炮塔

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T-90M使用了全新的焊接炮塔。早在T-90A出现的时候就计划使用焊接炮塔，由于经费不足，只有初期服役的极少数T-90A使用了焊接炮塔，其余的继续使用铸造炮塔，焊接炮塔相对于铸造炮塔防御性能大幅度提高。

T-90M使用全新的炮塔，弹药布置也发生了变化，剩余弹药不再放在底盘内部，而是布置在炮塔尾部的隔舱，降低了殉爆的风险。

02 新火控系统

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T-90M使用了全新的“卡琳娜”火控系统，包括“松树-U”组合式炮手昼夜瞄准具、PK PAN车长全景瞄准具和数字弹道计算机，以及一整套射击条件传感器，另外还集成了战术级别的战斗信息和控制系统，具有自动目标跟踪、双向火炮稳定、“敌对友”识别、助航设备等功能，是俄罗斯最先进的“猎-歼”火控系统。

在火力配置上，T-90M换装了与T-14“阿玛塔”一样的2A82-1M型125毫米滑膛炮，可发射新型的钨合金穿甲弹、次口径脱壳尾翼稳定穿甲弹、9M119M炮射导弹等，可击穿大部分西方国家的现役主力坦克装甲。（T-90M和T-14主炮可以使用专为俄军新一代坦克研制的可编程引信智能弹药）

T-90M发射的9M119M炮射导弹可打击远程装甲目标或武装直升机，其最大射程5000米，最大飞行速度每秒500米，破甲厚度900毫米RHA，号称“世界最先进炮射导弹”。

03 新动力系统

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T-90M使用了全新的V-92S2F多燃料柴油发动机，输出功率达到1130马力，配备手动变速箱，具有七个前进档和一个倒档。推重比达到22.6马力/吨，公路最大时速达到了70公里，越野最大时速可达50公里，保证了俄式坦克重视机动性的特点。

T-90M还装有辅助动力装置，当主发动机关闭时，通过该动力装置为所有系统供电。扭杆悬架每侧均由六个双橡胶轮胎式车轮组成，后部带有驱动链轮，前部是惰轮，还有三个履带复位滚轮。

04 新现代装甲

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T-90M在加装了新型“化石”爆反装甲后，加强了防御串联战斗部杀伤能力，减弱了尾翼稳定脱壳穿甲弹穿透力。炮塔外形更接近楔形，比传统俄制坦克显得更加“西化”一些。T-90M车身涂有降低雷达信号的涂层，雷达信号相对于国外坦克降低了数倍，大幅度降低了空中发现概率。

T-90M配备了类似以色列“梅卡瓦”坦克的“卷帘”装置，可提前诱爆来袭的RPG火箭弹，防护性能进一步提升，但代价就是作战全重增至50吨。同时还配备了主动对抗系统，坦克一旦被激光束照射，就会触发烟雾弹发射，可以大幅度压制半自动制导反坦克导弹。

05 协同数据

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T-90M最主要特性是能够与其他车辆实时交换数据。这使其在战场上可以化身为“网络中心单元”。也就是说，一辆坦克从一个作战单体变成了自身有完整统一指挥系统的作战单元。多辆坦克之间可以相互交换作战信息，合理分配战斗力，以利于更好地完成作战任务。T-90M可以与T-14实现信息交互作用，利用“阿拉木图”现代定位系统以及其他监视和目标指定系统充当T-90M战车的侦察和目标指示车。