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牛顿力学认为任何物体都有保持运动状态的惯性，仅凭牛顿力学的这个认识来理解，惯性是不存在强度之说的。下面我谈谈我发现惯性强度的过程： １、我们在用力加速不同质量的物体时，注意：摩擦力越小越好，可以用滚动轴承的小车改变载重调整质量大小进行试验，我们会明显感觉到载重大的小车加速难度越大，载重小的物体加速难度就要小得多，载重大小是局限范围内衡量质量大小的方法之一，这样我们就可以得到“质量越大的物体加速难度越大，质量越小的物体加速难度越小，因此牛顿通过实验测定分析得到了牛顿第二运动定律，物体的加速度与施加的作用力成正比，与物体的质量成反比。因此得到了一个关系式：Ｆ＝ma。我们实际上还可以这样理解，即：质量越大的物体惯性越大，质量越小的物体惯性也越小实际上这个时候惯性强度概念客观上已经产生。但是一些人却否认惯性强度而发明出了惯性质量。那么问题就来了，Ｆ＝ma中的ｍ是什么“质量”？ Ｆ＝ｍａ的适用范围，同一物体的质量是不会随着空间环境的变化而产生变化的。这是牛顿力学最正确的认识，至少我是承认这个认识的正确性的。那么问题就出现了，Ｆ相同、ｍ相同的情况下就会有：令地球表面上Ｆ＝mａ(地)，月球表面上Ｆ＝mａ(月)，则会产生ａ(地)远小于ａ(月)的情况。即在地球上和月球上用相同大小的力加速相同质量的物体报获得的加速度不同，月球上获得的加速远远大于地球上获得的加速度，如果不承认惯性强度的存在，那么这种不同该做何解释？显然惯性质量就派上了用场，同一物体在地球表面和月球表面的惯性质量不同，这样一来相同质量的物体就有了地球上的惯性质量和月球上的惯性质量之分了。那么“同一物体的质量是不会随着空间环境的变化而产生变化的。”是不是就有问题了？要解决这个矛盾就必须承认惯性强度的客观存在，否则牛顿力学认识的发展就成了一个自相矛盾的认识。这是我肯定惯性强度的第一个物理证据。 ２、不同质量的物体加速问题，前面实际上已经说了，质量越大的物体越难加速，质量越小的物体越容易加速，显然质量大的物体我们可以认为其惯性越大，质量越小的物体惯性越小，那么，惯性强度这一概念在不同的物体间显然已经客观上存在，只是一般人们区别惯性强度的大小都是用物体的质量来衡量，并未将惯性强度这个客观存在的概念提出来。但是，质量是唯一能够衡量惯性大小的方法吗？显然不是，在地球表面上质量还与重量似乎成正比关系，因此衡量物体惯性大小的方法还有重量，重量是万有引力作用，因此引力质量被发明出来了，而且此前的认识认为引力质量与惯性质量相近，引力质量和惯性质量显然都是一个变量，这与“同一物体的质量是不会随着空间环境的变化而产生变化的。”必然也产生了矛盾。也只有惯性强度才能解决这种自相矛盾。 引力质量与惯性质量真的相近吗？不！当我们进入各种失重状态时，特别是进入各种星体质心附近时，惯性质量与引力质量相近吗？显然会有天壤之别，因为任何星体的质心并非引力之源。这个时候利用惯性强度就能够有效地衡量和测定物体的质量，而引力在各种失重环境下是无法观测物体质量的。这是我第二个肯定惯性强度的物理证据。 ３、卫星轨道的建立发现惯性强度。无论施力或受力物体运动状态如何，作用力始终等于反作用力的，牛顿力学的第三运动定律就是作用力等于反作用力。这也是我肯定的牛顿力学中的正确认识。局限的环境中，加速物体的过程中惯性强度越大或质量越大的物体反作用力也越大或越强，惯性强度越小或质量越小的物体反作用力越小。在拓展的空间环境中物体的惯性强度不仅受自身质量的影响，而且还受空间环境物质结构的影响，离星体表面越近的物体（或星体）的惯性强度越大，离星体表面越远的物体（或星体）的惯性强度越小，类推下去，离各种星体距离接近无穷大时，物体的惯性强度接近“零”，物体将失去所谓的“惯性”。 物体或星体惯性强度的变化是各种星体形成星系的基础，在经典力学中用万有引力定律和圆周运动定律所建立起来的卫星是不可能稳定运行的，稍有其它星体的干扰卫星就会堕落进入主星体或远离主星体逃之夭夭。而事实上，各种层次卫星的运动都是非常稳定的，一般干扰根本就不会使卫星堕落或逃跑，这样一来牛顿力学认识在解释形体运动的问题上实际上是与星体运动规律是有矛盾的，这个时候惯性强度的变化正好将相关的矛盾合理有效地处理掉了，远离主星体的卫星的惯性强度会逐渐减小，因而拖住卫星的向心力就相应减小而与不同距离上的万有引力形成各种层次上的平衡而产生较稳定地圆周运动或椭圆运动，其它星体的干扰无非是改变一下轨道半径，而不会随便使相关的卫星堕落或逃跑。同理宇宙空间的各种层次星体、星系的运动也受益于惯性强度变化所带来的稳定性好处。 惯性强度并非我的发明，只是我发现了它的重要性而明确地提出来而已，星体星系稳定的运动是惯性强度变化的结果，人造卫星、宇宙飞船显然也必然受制于自身惯性强度在宇宙空间的变化，因此惯性强度这一概念的重要性不言而喻。 |
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