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在我们国内的MPV市场当中，同样热度也是比较高的，只不过一直被合资品牌给霸占，比如说丰田的埃尔法，这台车基本上就是一款70万左右以及80万左右的一款车型，但是如果不加价30万到60万之间，很少能够提到车。 随着整个汽车市场发展，有很多其他的车险已经是慢慢的赶了上来，80万确实没有必要，一定要选择丰田埃尔法，这台上汽制造的一款车型被称之为舒适之王，而且仅仅只是是8.6万的起步价，轴距达到了3.2米，乘坐感受就像头等舱一样。 这台车就是上汽MAXUS G20，而且这台车它也是一款2020款的车型，在2019年9月份时候上市的，同时也是符合国六排放标准的一款车型，它的指导价是在18.68万至28.98万，在市场当中是有一定的优惠力度，优惠力度大约是在1.5万左右。 市场参考价在17万至27万的售价区间，相比较于丰田埃尔法来说，两者直接确实不在一个价位上的，但是这台车要比丰田埃尔法还要阔气一些。 也不知道到底是为什么丰田埃尔法被炒作的那么厉害，毕竟只是一款车而已，何必炒作那么强势呢？这台车在整个外观方面的设计以及这台车的定位也就是比较高，它定位也是一款高端豪华品牌的MPV车型，在设计方面的气场丝毫不会输给丰田阿尔法。 多边形的中网进气格栅横拉式设计与两侧的大灯一体化设计，整个前脸的厚重感比较强。在车身尺寸方面的表现，这台车车长5198mm，车宽1980mm，车高1928mm，轴距3198mm，这样的车身尺寸别说是丰田埃尔法了，就算是别克gl8，在这台车的面前都是一个弟弟了。除了最低配的车型采用了双色手动侧滑门，其他车型都是标配单侧或者是双侧的电动侧滑门。 整体内饰方面的设计虽然说科技感以及科幻感并不是特别强，但是整体采用了简约式的设计风格以及大面积的软质材料，同时还具备多种颜色的配置，让这台车看起来显得非常有质感，作为一款豪华定位的MPV车型来说，这台车还是可以做到的，三幅式的多功能方向盘手感方面比较好，同时大尺寸的触控悬浮式触控液晶屏在科幻感方面还是有所提升的，同时它的操作流畅性以及清晰度都比较不错。加入了GPS导航系统，路况信息显示等配置。 这台车在座位布局方面采用的是2+2+3的布局，第二排座椅是属于独立座椅，而且中高配的车型还加入了通风加热按摩的配置，第二排座椅都是这车前后调节靠背角度调节以及腰部支撑腿部支撑等众多配置。 在动力性能方面的表现，这台车它是一款前置后驱车型，采用麦佛逊式独立悬架以及多连杆式独立悬架，采用的动力是2.0t的涡轮增压发动机，匹配8at手自一体变速箱。虽然说没有，但是全系的动力调教都是一样的，最大马力224匹，峰值扭矩350牛米，综合油耗9.3升。 |
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